寶馬、克萊斯勒、通用汽車、路虎和梅賽德斯-奔馳等品牌的20多個柴油車型正在接受美國監(jiān)管機構(gòu)的審查，以判斷其它汽車制造商是否像大眾一樣，在排放測試中作弊。

據(jù)英國《金融時報》報道，美國環(huán)境保護署擴大了檢查范圍，將至少涉及28個車型。大眾此前通過“失效裝置”低報了排放測試的結(jié)果。

美國環(huán)保署本次調(diào)查的目的是確定排放作弊是否是全行業(yè)的慣例。大眾公司已經(jīng)承認其在排放測試中作弊。其CEO Martin Winterkorn已經(jīng)辭職。

接近調(diào)查的官員向《金融時報》表示，環(huán)保署將對使用車輛的一輛汽車進行初步測試，如果發(fā)現(xiàn)異常，其將擴大調(diào)查范圍。

同時，意大利反壟斷機構(gòu)表示，其已經(jīng)就大眾是否通過排放測試作弊來扭曲了消費市場展開調(diào)查。

意大利競爭監(jiān)管機構(gòu)在一份聲明中表示，本次的調(diào)查針對2009年-2015年出售的大眾車型，品牌包括大眾、奧迪、Seat和斯柯達。當局表示，其想知道大眾在出售排量作弊汽車時，是否從事了“不正當商業(yè)行為”。

菲亞特克萊斯勒、奔馳、通用汽車和捷豹路虎的發(fā)言人都表示，他們的公司沒有在車上安裝“失效設備”。迄今為止，沒有證據(jù)表明有其他汽車制造商在排放測試中作弊。

美國環(huán)保局官員表示，該機構(gòu)不需要制造商的配合來擴大測試范圍。