在德國大眾汽車深陷柴油引擎廢氣排放作假丑聞之際，日本豐田汽車重奪全球汽車銷量冠軍寶座。

豐田于10月26日宣布，2015年1～9月集團整體（包括大發(fā)工業(yè)和日野汽車）全球銷量比上年同期下降1.5%，降至749.8萬輛。

在北美市場，皮卡等大型車銷售表現堅挺，對整體銷量構成了支撐，抵消了因消費稅增稅影響而表現低迷的日本國內以及新興市場國家市場的銷售不濟。

此前銷量與豐田不相上下的德國大眾同一期間的銷量也下降1.5%，降至743.08萬輛。2015年1～6月，大眾曾超過豐田，位居世界第一，但今日的數據顯示豐田再次躍居首位。

分析師認為，大眾因柴油車廢氣檢測造假問題和主力市場中國經濟放緩的影響，9月銷量同比下降1.5%。有觀點認為，受造假問題的影響，大眾今后在北美等市場的銷量將下滑。

另外，美國通用汽車的今年前9個月汽車銷量下跌1.9%，至720萬輛。

有分析認為，在大眾的排放作假危機中，最直接的受益者應該是日系車。

10月4日，品牌咨詢機構Interbrand發(fā)布了2015年全球品牌價值排行榜，其中汽車行業(yè)入圍了14個品牌。豐田品牌價值是排在第一的，而大眾是14個品牌中唯一的一個品牌價值下跌的。