更多精彩內(nèi)容請(qǐng)關(guān)注微信公眾號(hào)：jackielzw

據(jù)美國(guó)《華爾街日?qǐng)?bào)》9月30日?qǐng)?bào)道，在倫敦，優(yōu)步的業(yè)務(wù)面臨著一個(gè)嚴(yán)重的威脅。倫敦交通主管部門(mén)計(jì)劃對(duì)私家車載客行業(yè)規(guī)定進(jìn)行大規(guī)模改革，包括司機(jī)要會(huì)講英語(yǔ)，以及強(qiáng)制要求下單和搭車之間要有五分鐘的等待時(shí)間。

擬議中的規(guī)定規(guī)劃了倫敦交通局(Transport for London)所稱的出租車和私家車載客行業(yè)未來(lái)的新愿景?！度A爾街日?qǐng)?bào)》所看到的文件中包含相關(guān)擬議規(guī)定。

擬議中的規(guī)定對(duì)保險(xiǎn)的要求更為嚴(yán)格，同時(shí)還要求對(duì)駕駛者的導(dǎo)航技能進(jìn)行嚴(yán)格的地圖測(cè)試考試。當(dāng)前，只有持證出租車司機(jī)需要參加“知識(shí)考試”(Knowledge exam)，要掌握這一課程并通過(guò)考試可能需要數(shù)年時(shí)間。

對(duì)優(yōu)步的另外一重打擊是，使用私家車從事載客生意的司機(jī)只允許為一家運(yùn)營(yíng)商工作。這些公司也不能立即在其應(yīng)用程序上立即標(biāo)明車輛位置，即使有一輛車就在附近也不行。

倫敦這些擬議中的規(guī)定將于30日在咨詢程序中發(fā)布。倫敦交通局表示，今年6月份結(jié)束的第一輪咨詢收到了利益相關(guān)方近4000份反饋。倫敦交通局發(fā)言人拉姆齊(Allan Ramsay)稱，受規(guī)定影響的各方將有12周的時(shí)間對(duì)新一輪咨詢做出回應(yīng)。他還補(bǔ)充說(shuō)，在此期間內(nèi)，私家車載客的現(xiàn)狀將得以維持。