7月30日消息，海關(guān)總署56號文的發(fā)布在跨境電商行業(yè)內(nèi)引發(fā)持續(xù)討論。萬國優(yōu)品CEO郭珂向億邦動力網(wǎng)指出，對于56號文中，備貨模式與一般貿(mào)易監(jiān)管的關(guān)系，業(yè)內(nèi)普遍存在誤讀。

萬國優(yōu)品CEO郭珂

郭珂表示，56號文件的出臺，業(yè)內(nèi)陷入一片恐慌，部分業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為新文件的出臺意味著備貨模式將不再享受行郵稅，取而代之按照一般貿(mào)易征免稅，跨境進(jìn)口電商的優(yōu)勢將不復(fù)存在。但她在政策出臺的第一時間與相關(guān)核心人士進(jìn)行深入探討后發(fā)現(xiàn)，事實上，備貨模式與按照一般貿(mào)易征免稅并不能直接掛鉤。

以下是郭珂的核心觀點(diǎn)：

一、56號文件的制定在總署層面并不區(qū)分集貨備貨，所以并不能說是一一對應(yīng)的關(guān)系。大政策并沒有改變，試點(diǎn)政策下的合法跨境進(jìn)口電商平臺將依然享有進(jìn)口適用行郵稅的優(yōu)惠政策。

二、合法合規(guī)是正道，是可規(guī)?；纳虡I(yè)模式，海關(guān)的新政策進(jìn)一步肯定了萬國優(yōu)品與海關(guān)管理平臺互聯(lián)互通這種運(yùn)行模式是監(jiān)管的關(guān)鍵點(diǎn)。

三、海關(guān)總署通過56號文件明確了跨境進(jìn)口電商平臺的合法性。

據(jù)億邦動力網(wǎng)了解，萬國優(yōu)品是國內(nèi)最早與海關(guān)實現(xiàn)互聯(lián)互通的試點(diǎn)進(jìn)口平臺。郭珂認(rèn)為，通過56號文可以看出，進(jìn)口商品必須備案，平臺與海關(guān)系統(tǒng)實現(xiàn)互聯(lián)互通的方式，已被海關(guān)總署確立為未來跨境電商唯一的合法出路。