經(jīng)過(guò)近4個(gè)月的醞釀，中石化和順豐的聯(lián)姻終于落地。記者昨日從中石化了解到，首家“嘿客版”易捷店在深圳開(kāi)業(yè)。對(duì)此，北商商業(yè)研究院分析認(rèn)為，盡管易捷是全國(guó)數(shù)量最多的便利店，但一直以來(lái)“便利店標(biāo)簽”卻不清晰，聯(lián)姻嘿客有助于強(qiáng)化便利店屬性。

“跨界”合作

最傳統(tǒng)與最新穎的兩家“便利店”走在了一起。繼今年8月中石化和順豐速運(yùn)宣布合作后，國(guó)內(nèi)首家易捷嘿客店12月5日入駐深圳深長(zhǎng)第一加油站。

據(jù)易捷相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，首家易捷嘿客店傳統(tǒng)貨架大幅減少，取而代之的是掛在墻上的上百?gòu)埳唐沸麄骱?bào)和供顧客使用的觸摸屏，商品既包括大閘蟹、龍蝦、手表、皮鞋等普通生活用品，也有電視機(jī)這樣的大家電。

不同于傳統(tǒng)的“一手交錢(qián)，一手交貨”購(gòu)買(mǎi)方式，易捷嘿客店采用目前嘿客店的新模式，消費(fèi)者掃描二維碼即可下單購(gòu)買(mǎi)，并可選擇送貨到家或到店自提，支付方式方面則支持現(xiàn)金、銀聯(lián)卡、支付寶等。

8月12日，中石化銷(xiāo)售有限公司與順豐速運(yùn)有限公司簽訂了業(yè)務(wù)合作框架協(xié)議，合作焦點(diǎn)為O2O（線(xiàn)上與線(xiàn)下聯(lián)動(dòng)）業(yè)務(wù)融合。根據(jù)協(xié)議，雙方主要在O2O業(yè)務(wù)、油品銷(xiāo)售、物流配送、交叉營(yíng)銷(xiāo)等領(lǐng)域開(kāi)展業(yè)務(wù)合作。雙方首先在廣東中石化易捷便利店試點(diǎn)開(kāi)設(shè)順豐速運(yùn)嘿客店，提供快遞收發(fā)、電商包裹自提與商品二維碼銷(xiāo)售等O2O業(yè)務(wù)，并探索順豐為中石化易捷便利店與電商業(yè)務(wù)提供倉(cāng)儲(chǔ)與配送服務(wù)。中石化則作為油品供應(yīng)商，為順豐提供油品，保障供應(yīng)。

各取所需

此番合作，雙方可謂各自打著如意小算盤(pán)。在業(yè)內(nèi)看來(lái)，握有大量資源的易捷急需轉(zhuǎn)型，擺脫“加油站小店”的形象；試水社區(qū)商業(yè)的順豐嘿客則欲借各方資源探索經(jīng)營(yíng)模式。

據(jù)中石化銷(xiāo)售公司副總經(jīng)理柴志明介紹，易捷嘿客店實(shí)際是兩種銷(xiāo)售方式在一個(gè)店面實(shí)現(xiàn)。身處加油站的易捷之前除了擺放商品外，還有部分供消費(fèi)者喝水、休息的區(qū)域，這樣的格局正給嘿客進(jìn)駐提供了空間。柴志明表示，首家易捷嘿客店主要由中石化管理，順豐只是把銷(xiāo)售方式植入進(jìn)來(lái)。

繼國(guó)企混合所有制改革上升為國(guó)家戰(zhàn)略后，作為央企的中石化近來(lái)改革動(dòng)作不斷。今年上半年，中石化實(shí)現(xiàn)營(yíng)收13561.72億元，凈利潤(rùn)達(dá)到314.3億元，約合每天凈賺超過(guò)1.7億元，但非油業(yè)務(wù)營(yíng)業(yè)額僅占公司整體營(yíng)業(yè)收入的0.5%左右。

在業(yè)界看來(lái)，中石化牽手順豐嘿客，不僅是引進(jìn)合作伙伴，推進(jìn)混合所有制改革，同時(shí)還能促進(jìn)非油品業(yè)務(wù)發(fā)展，培養(yǎng)新盈利板塊?！爸惺癄渴种T多合作伙伴彰顯其在非油板塊上發(fā)展的迫切。”一位張姓業(yè)內(nèi)人士分析表示。中石化方面也曾坦言，今后將借平臺(tái)優(yōu)勢(shì)拓展便利店、O2O、金融服務(wù)、廣告等非油業(yè)務(wù)，打造生活驛站。對(duì)比國(guó)外成熟市場(chǎng)加油站利潤(rùn)的表現(xiàn)，國(guó)內(nèi)加油站的非油業(yè)務(wù)確有較大發(fā)展空間。在英國(guó)，非油業(yè)務(wù)是加油站的重要組成部分，利潤(rùn)占總利潤(rùn)的65%-70%。歐洲80%以上的加油站開(kāi)設(shè)便利店業(yè)務(wù)，銷(xiāo)量占總營(yíng)收的60%-80%。在柴志明看來(lái)，嘿客為易捷增加了一種新的銷(xiāo)售模式，同時(shí)也實(shí)現(xiàn)了運(yùn)營(yíng)成本下降。

順豐嘿客則借道易捷處于進(jìn)可攻、退可守的態(tài)勢(shì)。有業(yè)內(nèi)分析人士指出，嘿客單獨(dú)布點(diǎn)面臨房租、水電費(fèi)等高昂成本，借道易捷則可快速布點(diǎn)。有統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，易捷在全國(guó)共有2.3萬(wàn)家門(mén)店。

模式待考

在國(guó)外，加油站便利店已是成熟的商業(yè)模式，消費(fèi)客群較為固定，多為附近居民，但在國(guó)內(nèi)，消費(fèi)者多在加油時(shí)才會(huì)光臨此類(lèi)便利店?！耙捉?嘿客”模式仍待市場(chǎng)檢驗(yàn)。

中石化相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，目前與嘿客合作處于試水階段，利益如何分配還沒(méi)規(guī)劃好。該負(fù)責(zé)人透露，位于寶安經(jīng)管部的第二家易捷嘿客店也將于本月內(nèi)開(kāi)業(yè)。“如果效果好，會(huì)在各地推廣，但目前尚無(wú)具體建設(shè)規(guī)劃?！?/p>

順豐相關(guān)負(fù)責(zé)人向北京商報(bào)記者表示，嘿客和順豐優(yōu)選、順豐金融等業(yè)務(wù)一樣，只是順豐多元化嘗試的一部分，主業(yè)仍為快遞業(yè)務(wù)。日前，嘿客剛剛上線(xiàn)了嘿客自有網(wǎng)上商城。

順豐速運(yùn)總裁王衛(wèi)之前接受媒體采訪(fǎng)時(shí)曾表示，嘿客的商業(yè)模式還不夠完善，需要不斷進(jìn)行改進(jìn)，“在等待商業(yè)模式成熟后再建店還是先建店再摸索商業(yè)模式的選擇中，順豐選擇了后者”。

在北京市商業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)賴(lài)陽(yáng)看來(lái)，給消費(fèi)者創(chuàng)造價(jià)值是商業(yè)成功的基礎(chǔ)，易捷與嘿客有一定的互補(bǔ)性，但尚不足以贏(yíng)得市場(chǎng)。此外，消費(fèi)者的消費(fèi)習(xí)慣也是新模式必須面對(duì)的難題。有業(yè)內(nèi)分析人士指出，加油站便利店應(yīng)在商品品類(lèi)上加大特色商品的比例，避免與周?chē)?、便利店的?jìng)爭(zhēng)。不過(guò)，這種盈利構(gòu)想在國(guó)內(nèi)還需要較長(zhǎng)時(shí)間的探索與磨合，目前尚存諸多不確定性。