很多人都以為專利發(fā)明是制造業(yè)或高科技行業(yè)才有的東西，從5/5日鉅亨網(wǎng)的「中菲行研發(fā)并裝收益管理系統(tǒng)獲美國專利」報導(dǎo)可以看出，即使是貨物承攬服務(wù)業(yè)只要為了提升競爭力，也是要積極采取服務(wù)創(chuàng)新(服務(wù)業(yè)科技化、服務(wù)業(yè)國際化)，不斷滿足客戶新的需求，提升雙方的商業(yè)價值。透過運用知識產(chǎn)權(quán)的手段，來保護企業(yè)的「流程資產(chǎn)」。這也是對全員宣稱創(chuàng)新是無所不在的最佳典范，只要提高服務(wù)價值，利潤自然跟著來。與您分享底下的全文報導(dǎo)。

貨物承攬業(yè)者中菲行(5609-TW)今(5)日表示已獲美國專利商標局通過對并裝收益管理系統(tǒng)的專利申請，目前集團旗下包括中菲行(Dimerco)、得美行(DFS)、中菲行增值訊息系統(tǒng)(Dimerco Value Plus System©)皆在主要國家取得商標注冊證明，加上新獲的CYM美國專利，顯示投入的創(chuàng)新研究有成，并可提升在國際的競爭優(yōu)勢。

中菲行指出，企業(yè)日趨國際化并改變經(jīng)營型態(tài)，導(dǎo)致全球各地拆并貨柜需求劇增。為因應(yīng)客戶需求，中菲行自行研發(fā)的增值訊息系統(tǒng)持續(xù)創(chuàng)新，并發(fā)展出優(yōu)化作業(yè)，可統(tǒng)整所有的運輸系統(tǒng)，除有效減少包裹數(shù)量、使用空間及避免資源浪費落實環(huán)保外，更有助客戶降低貨損率。

中菲行解釋，CYM以網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)裝置來執(zhí)行實時并裝作業(yè)，含有至少一個衛(wèi)星服務(wù)器(skirt server)和一個樞紐服務(wù)器(hub server)；而具備衛(wèi)星服務(wù)器的衛(wèi)星城市會自動選擇是否并裝本身的航空主提單(MAWB, Master Air Waybill)，或并裝至樞紐服務(wù)器內(nèi)(即集貨中心)的航空主提單，繼而產(chǎn)生1組新的樞紐航空主提單編號以完成并裝作業(yè)。

另一方面，中菲行近期在臺獲取另1套「資料同步方法」(Data Synchronization Method©)的專利，能有效結(jié)合從全球各子公司服務(wù)器上傳的CYM數(shù)據(jù)，并存于其中央數(shù)據(jù)庫，再以商業(yè)智能報告工具(Business Intelligence Tool with Reporting)提供準確數(shù)據(jù)報告，讓全球客戶零時差獲得所需的資料。

中菲行強調(diào)，除了要不斷提供高效率的服務(wù)給客戶外，也積極獲得各種專利以持續(xù)強化信息的實力。

中菲行執(zhí)行長林天送說，目前許多企業(yè)朝「多國、多樣、少量」的采購訂貨方式，并將生產(chǎn)及銷售一體化控管，中菲行可提供固定的倂裝服務(wù)，加上具備與航空、船公司爭取較穩(wěn)定艙位的能力，國際物流客戶享有更優(yōu)質(zhì)穩(wěn)定服務(wù)。