一、 凝聚、默契、團結:
存在決定意識,企業(yè)與員工唇齒相依,血肉相連,相互包容,親如魚水,員工對企業(yè)的忠誠、企業(yè)對員工的親善和信任使企業(yè)能夠融為一個和睦的大家庭,成為富有凝聚力、戰(zhàn)斗力、充滿青春活力的團隊,大家都相互默契,為實現(xiàn)同一個目標共同努力。
二、 單純、果斷、專一:
日本偷襲珍珠港,美國報復,用原子彈把廣島、長岐夷為平地,盟軍飛機狂轟濫炸日本,戰(zhàn)后全國一片狼藉,日本人沒有猶豫退縮,毅然轉身重建家園,恢復經濟。日本人信念單純,對未來考慮長遠,目標明確,沿既定方向,憑不屈不撓的精神,努力探索,艱難行進,終成大器。如當初猶豫躊躇,面臨“絕境”打退堂鼓,經濟便會長期依賴美國,淪為完全受控制的“殖民地”。
三、 以人為本,和諧共生,回報社會:
“世間一切事物中,人是第一個可寶貴的。只要有了人,什么人間奇跡都可以創(chuàng)造出來!”從側面理解,這句話隱含了毛澤東當時的人口思想,另一方面,反映了人創(chuàng)造力的偉大。日本能夠迅速崛起,在于抓住了“人”這個根本。日本許多大企業(yè)由家族企業(yè)進化而來,用人大多為終身雇傭,不喜歡“跳槽者”,歡迎忠誠的人,強調“忠”與“和”,講求團結、協(xié)作、進取的團隊精神,激勵個人發(fā)揮潛能,創(chuàng)造價值,報效社會。企業(yè)平等待人,樂善好施,以人為本,有的企業(yè)還為去世的員工修建陵墓,緬懷逝者、激勵生者。企業(yè)與員工魚水相依、休戚與共,情同手足,員工生有所養(yǎng),老有所依,情愿把自己的前途乃至終身都托付給企業(yè)。中國儒家思想的精髓被日本人汲取,融入企業(yè)文化的核心,成為社會得以迅速發(fā)展的內在引擎和原動力。
四、 獵奇、敏銳、耐心:
日本企業(yè)的創(chuàng)新意識和員工的求知欲望以及生存意識十分強烈。企業(yè)要發(fā)展,“智慧庫”要不斷更新,知識與人才的優(yōu)勝劣汰是企業(yè)的生存宗旨,企業(yè)的命運關乎員工的命運,員工的素質決定企業(yè)的成敗,這種關系決定了知識及人才競爭的殘酷性,形成了企業(yè)惜才如命、員工求知若渴的習慣。員工為創(chuàng)新智慧空谷虛懷,即使到國外短期工作,也唯恐回國落后,隨時學習新知識、撲捉新信息。優(yōu)質的人力資源為日本企業(yè)長期保持領先優(yōu)勢奠定了堅實的“人和”基礎。
五、 隨機應變,駕馭變化:
二戰(zhàn)后,國際軍事法庭判決日本支付巨額戰(zhàn)爭賠款,當年就要日本開始履行,壓力巨大,幸好美國拉攏日本冷淡蘇聯(lián),擴充遠東軍事勢力,竭力在中國、蘇聯(lián)等盟國中斡旋,給日本免去了許多賠款。日本人抓住這個機遇,冷淡蘇聯(lián),討好美國,給予其在日本設立軍事基地的便利,化敵為友,利用美國在國際上的勢力和影響擴充自己的實力。在美國軍事“卵翼”的庇護下,日本安心醫(yī)治戰(zhàn)爭創(chuàng)傷,致力于經濟建設,漸入復興之路,經過艱苦卓絕的努力,終于擺脫困境。
六、 模仿和創(chuàng)新能力強:
歐美頭一天推出的新品,日本往往第二天就能模仿,第三天就能創(chuàng)新。美國的一條轎車生產線只能生產少數(shù)型號的車型,日本的一條生產線經過改良能夠生產多種型號的車型。
七、 統(tǒng)一,精準、細膩:
日本企業(yè)在生產經營過程中推行類似于準軍事化目標管理的流程,在管理方面講求“唯一”,追求卓越和完美,在具體的操作過程中,日本人只講準則不講個人規(guī)則,只講企業(yè)個性不講人性,因此,員工在遵守企業(yè)規(guī)章制度方面都特別循規(guī)蹈矩,甚至誠惶誠恐,這種剛性的管理方式使企業(yè)生產經營環(huán)節(jié)天衣無縫,無懈可擊。日本生產型企業(yè)具有精湛的制造優(yōu)勢,加上對高新技術的運用,持續(xù)研發(fā)利潤很高的新技術或壟斷性產品,制造技術巧奪天工,小加工作坊流水線作業(yè)的成品率竟然能連續(xù)保持近兩年無一次品,大的制作會所加工的精準度可以達到萬級率,同一產品之間的唯一性及排它性幾乎無可挑剔,即便是上萬或更多的數(shù)量也十分統(tǒng)一,難挑出瑕疵。其生產的轎車,制作、用材精良,外觀玲瓏小巧,在節(jié)能、環(huán)保、能效比方面具有低消耗、低排放、高效能的優(yōu)勢,連美國、德國的轎車巨頭也懼怕三分。
第八、搶奪與占有欲:
日本面積不到38萬平方公里,主要由四個島嶼組成,人口1.678億,人口密度大,自然資源匱乏,資源性產品從不輕易出口,留給自己滿足生產需求。先天的弱勢使日本人變得精明,深愔以小博大,以虛取實,揚長避短的生財之道,用“芝麻”換“西瓜。日本人對國外市場虎視眈眈,開拓市場堪稱高手,將領先的技術作為拼殺對手的刺刀,殺開血路去占有,撒野時,誰都不放在眼里,甚至采用虎口拔牙,或弱肉強食的手段搶占市場,斯文一點則采用巧取的方式去誘人就范。松下和東芝的電器、索尼的音像設備和制品、富士的膠片、鈴木的摩托,借助領先的優(yōu)勢早就進入了歐美和中國市場。在占有率方面,豐田、本田、馬自達等品牌的汽車,過去曾一度把歐美市場攪得天翻地覆,在亞州,曾經接近壟斷,憑借精湛的制造優(yōu)勢,日本幾乎成為轎車市場的霸主,世界各地,其生產的轎車隨處可見。
得益于“天時”之機,“人和”軟件又遙遙領先,成功的經濟擴張之策正好彌補了日本“地利”條件短缺的弱勢,誰要阻止其成功都難!日本人出奇制勝,經濟觸角遍及全球,發(fā)展勢頭令西方老牌工業(yè)強國都覺得“頭痛”,僅用三十年時間便追平歐美,其間一度超越。經幾代人努力,一個強悍的民族終于屹立東方,令世人羨嘆。日本人創(chuàng)造出了不可思議的的奇跡:經濟總量超過中國25%,長期保持全球第二大經濟體的地位,國民收入與消費不亞于歐美,貨幣流通量驚人,國民儲蓄經常負利率,外匯總額比中國還多,貿易順差也大于中國,竟然能長期擔當美國第一大債主,其成就令世界驚訝!
過去,中國人不管日出日落,總在“半夢半醒”之間落寂度日,被人欺負,這緣于贏弱遲鈍。曾經,圓明園被焚燒殆盡,東三省被占領,人口被虐殺,資源被掠奪,歷代文物失散國外,僅羅浮宮、大英博物館就累計藏有5萬多件,至今,富比斯和蘇富比拍賣行及國外一些收藏家的藏箱里,還“躺”著中國一些國寶級珍品。建國以來,大家唱了幾十年“不愿做奴隸”的《義勇軍進行曲》,似乎仍在做“奴隸”,財富被“經濟列強”變相掠奪,而自己卻恍若不知,搞經濟抬腿邁步時常猶豫躊躇,太缺乏日本人那種剛毅果斷、勇猛強悍的“狼性”。
以上幾方面值得反思,大到國家,小到個人,贏弱遲鈍遭欺負,猶豫躊躇要落后。無論做學問、還是搞經濟,實在需要汲取日本人在“后武士道時代”煥發(fā)出來的那種“拼命三郎”精神,在自己的文化積淀中,揉和一些“狼性”元素的成分。