2012年7月19日、20日,某物流公司華南經(jīng)營本部進(jìn)行為期兩天的《物流行業(yè)大客戶銷售實(shí)戰(zhàn)特訓(xùn)營》課程培訓(xùn)。
此次參加培訓(xùn)的學(xué)員有70人,人員涵蓋有一定基礎(chǔ)的銷售人員以及一小部分新員工。根據(jù)前期的課程調(diào)研以及課程計(jì)劃,此次課程的定位是大客戶銷售專業(yè)提升課程,而非基礎(chǔ)課程。梳理大客戶銷售的專業(yè)思路,并掌握大客戶銷售的專業(yè)方法和工具,系統(tǒng)提升大客戶的銷售公關(guān)能力。
從課程實(shí)施的效果來看,此次課程的定位與參訓(xùn)人員的基礎(chǔ)有些偏差,主要表現(xiàn)在以下兩個(gè)方面:
第一,實(shí)際上,此次參加培訓(xùn)的有新入職的學(xué)員,這些員工應(yīng)當(dāng)在掌握基本的銷售流程和話術(shù)的基礎(chǔ)上再學(xué)習(xí)這門課程效果會(huì)更好一些。從考試成績來看,60人參加考試,及格的56人,還有4人沒有及格,最高分也才83分,說明基礎(chǔ)還不是很牢固。
第二,從課程情景練習(xí)的過程來看,公司大客戶銷售態(tài)度比較強(qiáng)勢,缺少營造銷售氛圍的意識和技巧,比較直接。
另外,表現(xiàn)不錯(cuò)的是銷售人員對公司比較有信心,說話底氣比較足,對產(chǎn)品了解比較全面,只是停留在簡單產(chǎn)品的基礎(chǔ)上。整體評價(jià)就是銷售人員對公司產(chǎn)品及運(yùn)作有較深入的了解,對付簡單銷售問題不大,但在大客戶專業(yè)銷售的思路以及技能方面還是相當(dāng)薄弱的。甚至,部分學(xué)員連基本的銷售流程和話術(shù)還沒有掌握。
針對以上情況,本人提出兩方面的建議:
第一,從公司層面來講。銷售人員有一定的特質(zhì)要求,除了勤奮、敬業(yè)之外,不能太自我,太任性,絕對不能有這樣的思想:你合作就合作,不合作就算了,而是要有善勸的意識和能力,大客戶銷售很多時(shí)候是銷售人員勸出來的。在技能方面,公司應(yīng)當(dāng)循序漸進(jìn),剛剛步入銷售崗位的員工首先應(yīng)當(dāng)熟悉公司產(chǎn)品與銷售政策。在這一方面公司最好分行業(yè)編寫《公司產(chǎn)品帶給客戶的利益,產(chǎn)品優(yōu)勢以及產(chǎn)品特點(diǎn)》手冊,是完整產(chǎn)品,而不是簡單產(chǎn)品。然后讓初學(xué)者背出來,讓每個(gè)人很流利的說出來。這是對初級銷售人員的基本要求。對于準(zhǔn)備上門拜訪的銷售人員來說,應(yīng)當(dāng)掌握尋找潛在客戶,潛在客戶的識別,電話預(yù)約技巧,基本的商務(wù)禮儀,銷售會(huì)談的流程、話術(shù)以及客戶所在行業(yè)的特點(diǎn)等方面的內(nèi)容。在這一方面,建議人手一冊《物流銷售實(shí)戰(zhàn)教程》,然后公司層面組織大家學(xué)習(xí)和考試。考試包括筆試和情景模擬,書中有部分考題可直接參考,建議80分才算合格;對于較高層次的銷售級別來說,建議參加《大客戶銷售實(shí)訓(xùn)課程》的學(xué)習(xí),教學(xué)之后公司設(shè)計(jì)課后情景練習(xí)的考題,然后讓他們訓(xùn)練,這樣持續(xù)3個(gè)月左右一定會(huì)見到效果??傊?,從公司的角度來說,首先要選對人,然后采用系統(tǒng)的訓(xùn)練方法循序漸進(jìn),公司的銷售能力會(huì)提升到一個(gè)嶄新的臺階,公司的銷售份額以及銷售單價(jià)也會(huì)隨之提升。
第二,從學(xué)員個(gè)人層面來說。部分銷售人員是從操作崗位上轉(zhuǎn)型做銷售,從了解公司運(yùn)作以及產(chǎn)品特性方面來說有一定的優(yōu)勢,但在人際溝通與專業(yè)銷售技能方面需要從人情冷暖方面下功夫。因?yàn)殇N售的最高境界是撼動(dòng)客戶的情感,而非客戶的理智。所以,建議銷售人員除了掌握公司所要求的知識和技能之外,還要特別留意這方面的提升。比如說可以看看《人性的弱點(diǎn)》、《圈子圈套》、《輸贏》等方面的書籍??傊?,銷售人員需要和大客戶的采購者,使用者,決策者融合到一塊。一句話,只有合流才能合作。
另外,專業(yè)的銷售技能需要從基本功開始,從初級到中級,然后再到高級這樣一個(gè)過程。我們可以提速,但不能省略其中的環(huán)節(jié)。所以,銷售人員需要夯實(shí)基礎(chǔ),把公司要求每一個(gè)階段所必需要掌握的知識和技能要點(diǎn)都要過關(guān),這樣你才能成為金牌的銷售員。
最后,鑒于本人多年潛心研究提升物流企業(yè)銷售能力感受,有一個(gè)觀點(diǎn)和順豐速運(yùn)的同仁分享。
各行各業(yè)的競爭勢必經(jīng)歷這樣一個(gè)過程:從以產(chǎn)品為核心的競爭時(shí)期向以營銷為核心的時(shí)期轉(zhuǎn)變。
以汽車行業(yè)為例:早期的福特公司毫不客氣的對客戶說,我們只有黑色的小轎車,如果你有個(gè)性化的需求,你可以去找別人。但是客戶還是會(huì)找他們。因?yàn)?,那個(gè)時(shí)期的福特公司專注產(chǎn)品質(zhì)量,就他們的產(chǎn)品質(zhì)量最好,客戶別無選擇。
過來一段時(shí)期,其他汽車廠家的產(chǎn)品質(zhì)量也跟上來了,并且他們生產(chǎn)各式各樣的小轎車迎合各種客戶的需求,這時(shí)福特公司的策略改變了,整個(gè)汽車行業(yè)的格局也改變了。這個(gè)時(shí)候整個(gè)汽車行業(yè)開始注重營銷,從以產(chǎn)品為核心的競爭勢態(tài)過渡到了以營銷為核心的競爭勢態(tài)。
我可以大膽的預(yù)言,在現(xiàn)代物流高速發(fā)展的今天,中國物流企業(yè)的發(fā)展格局初步形成,不管是通用性還是專業(yè)性的物流企業(yè),網(wǎng)點(diǎn)布局以及全面提升操作能力的競爭態(tài)勢告一段落。在新的形勢下,物流服務(wù)產(chǎn)品將逐步傾向同質(zhì)化。這時(shí),物流產(chǎn)品的銷售將是物流企業(yè)競爭的重中之重,誰具有強(qiáng)大的營銷能力,誰擁有強(qiáng)大的營銷隊(duì)伍,誰就掌握了這場競爭的制高點(diǎn)。國外FEDEX、DHL、UPS等物流巨頭都有強(qiáng)大的銷售團(tuán)隊(duì)以及銷售能力已經(jīng)證明了這一點(diǎn)。