- 微信發(fā)布企業(yè)號標(biāo)志著微信完成微信連接一切的最后拼圖。微信的“三駕馬車”——訂閱號、服務(wù)號、企業(yè)號已全部歸位,云山霧罩的微信也已變得越來越明朗。
昨晚,猶抱琵琶半遮面的微信企業(yè)號終于和大家見面了,大半夜的朋友圈像炸開了鍋一樣,喜大奔普,熱鬧非凡。至此,微信又向連接邁進了一大步。在筆者看來微信發(fā)布企業(yè)號標(biāo)志著微信完成微信連接一切的最后拼圖。微信的“三駕馬車”——訂閱號、服務(wù)號、企業(yè)號已全部歸位,云山霧罩的微信也已變得越來越明朗。對于這“三駕馬車”所扮演的角色,筆者進行了一個簡單的梳理。
訂閱號,連接人與人
微信最初的初心是做一個純粹的社交工具,就是連接人與人。在連接人與人上,微信想到了兩點,一種是連接熟人與熟人,另一種是連接陌生人與陌生人。也就是大家現(xiàn)在所說的強關(guān)系和弱關(guān)系。于是朋友圈和訂閱號就誕生了。
互聯(lián)網(wǎng)的本質(zhì)是什么?有人說是免分享、共享、免費和利他,而筆者認(rèn)為互聯(lián)網(wǎng)的本質(zhì)是發(fā)生關(guān)系(當(dāng)然不是那個關(guān)系,你懂得)。訂閱號表面上是連接人與人,本質(zhì)上卻是發(fā)生關(guān)系。不管這種關(guān)系是有形的還是無形的,大家都在圍著這種關(guān)系轉(zhuǎn)。
做訂閱號的有兩種人,一種是媒體,另一種是自媒體。究其二者本身而言,都是為讀者用戶提供優(yōu)質(zhì)的對他們感興趣或有價值的內(nèi)容,但是在發(fā)生關(guān)系上,二者完全不一樣,對于媒體,用戶更多的是對品牌的認(rèn)可,對其所傳遞的價值觀的認(rèn)同;而對于自媒體,更多的則是對個人風(fēng)格的喜愛和對作者所表達的觀點的贊同,關(guān)注者們更樂意與自媒體人建立關(guān)系。
服務(wù)號,連接服務(wù)與商業(yè)
隨著微信的進一步發(fā)展,微信逐漸意識到這一單一連接的可怕性——微信不想重蹈微博的覆轍。朋友圈賣商品,訂閱號做營銷。于是一種介于人與商業(yè)之間的平臺呼之欲出,張小龍終于明白,光做訂閱號微信發(fā)展不起來,這也不是微信想要的。于是第二架馬車開動了出現(xiàn)了——服務(wù)號。
相比于訂閱號,服務(wù)號要復(fù)雜的多,它不僅要要做一個服務(wù)者還要做一個領(lǐng)導(dǎo)者。對于一個有著十幾年社交經(jīng)驗的騰訊來說做訂閱號自然不成問題,因為訂閱號的作用就是媒體+社交。而一旦涉及到商業(yè)就會出現(xiàn)利益的交換,于是如何平衡社交和電商成為束縛這駕馬車向前的動力。前面一片朦朧,必須要一步步去探索。
要想快速成長,必須走向開放。于是微盟、口袋通、微客來一批基于微信第三方開發(fā)的企業(yè)迅速成長起來,有的已腰纏萬貫。同時微信公眾賬號也迎來了“井噴式”增長,580萬(7月底官方公布的數(shù)字),微信亦喜亦憂。喜的是,在移動互聯(lián)網(wǎng)時代數(shù)字就意味著財富;憂的是只有先讓他們掙到錢然后自己才能掙到錢。商業(yè)的細分市場太廣了,怎樣才能讓他們掙到錢呢?這不僅僅是服務(wù)號的困惑,更是整個微信團隊的困惑。
企業(yè)號,連接人與企業(yè)
連接了人與人,服務(wù)于商業(yè),總覺得還缺點什么。在眾人的翹首以盼中企業(yè)號終于出來了。微信終于實現(xiàn)了它的“連接”帝國之夢。企業(yè)號打破了企業(yè)信息的傳遞在時間和空間上的割裂性,未來互聯(lián)網(wǎng)公司不再局限于8小時工作制,不在局限于朝九晚六。
企業(yè)號將我們完全帶入了一個辦公移動化的時代,各種會議、交流、分享、討論隨時隨地基本上在巴掌大的屏幕上就可以搞定。而這種辦公方式的普及必將會改變我們的工作習(xí)性。如果說服務(wù)號改變了人們的生活方式,那么企業(yè)號就會改變?nèi)藗兊墓ぷ鞣绞健?br />
作為微信的地三駕馬車,企業(yè)號在連接上似乎更上一層樓了。不僅能幫助企業(yè)、政府機關(guān)、學(xué)校、醫(yī)院等事業(yè)單位和非政府組織建立與員工、上下游供應(yīng)鏈及內(nèi)部IT系統(tǒng)間的連接,并能有效地簡化管理流程、提高信息的溝通和協(xié)同效率、提升對一線員工的服務(wù)及管理能力。在開放上,它也似乎比以前走的更遠,為第三方開發(fā)者提供了二次開發(fā)接口,第三方開發(fā)者可以為不同企業(yè)客戶,提供多樣且個性化的產(chǎn)品和服務(wù),并能有效提升開發(fā)、部署效率、確保應(yīng)用活躍度。不斷增長的企業(yè)客戶,將持續(xù)提升開發(fā)者價值。
“三駕馬車”能確保微信走多遠?
微信似乎并沒有食言自己許下的諾言,依舊保持著低調(diào)的姿態(tài)向前爬行。只是有點讓筆者有點不解的是,為何要在阿里上市前夜宣布這一消息,過中原因也許只有騰訊自己才知道。話又說回來,“三駕馬車”能確保微信走多遠?筆者心中也沒有一個確切的答案。不過至少有幾點是可以肯定的,如果不解決它就會成為微信前進路上的絆腳石。
1)輕社交,重電商。微信必須規(guī)劃出一條明確的能夠讓微商和自己共贏的道路出來;
2)必須規(guī)范市場的邊界,那些交給第三方做,哪些不能做(違法的和干擾用戶體驗的);
3)企業(yè)號看起來很酷,很炫,但是極易分散注意力,如何讓人在正常工作的情況下不受干擾和通過企業(yè)號提高工作效率;
4)如何保護個人隱私以及公司的商業(yè)機密等。