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程玉柱:“互聯(lián)網(wǎng)+”大決戰(zhàn)之:互聯(lián)網(wǎng)加什么?
2016-01-20 4132
,“互聯(lián)網(wǎng)+”對(duì)傳統(tǒng)企業(yè)來(lái)說(shuō)意味著什么呢?意味著大決戰(zhàn),既決勝負(fù),也決生死。決戰(zhàn)互聯(lián)網(wǎng)+,這是傳統(tǒng)企業(yè)面臨的最關(guān)鍵的時(shí)刻,敗則退出企業(yè)舞臺(tái),和則進(jìn)一步被邊緣化,唯有勝,方能重歸舞臺(tái)中央。意識(shí)到這一點(diǎn),我們也就理解了聯(lián)想的柳傳志先生。當(dāng)有人問(wèn)他說(shuō):“互聯(lián)網(wǎng)+現(xiàn)在如此火熱,它的作用到底是被高估了還是被低估了?”他回答說(shuō):“互聯(lián)網(wǎng)+的作用不是被低估了,而是大大的被低估了?!?/span>

那么,這場(chǎng)大決戰(zhàn),傳統(tǒng)企業(yè)勝算幾何呢?即使在“互聯(lián)網(wǎng)+”的背景下,企業(yè)成功的要素和互聯(lián)網(wǎng)相關(guān)的也只有大約20%,而和傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)相關(guān)的依然高達(dá)80%。正如小米的成功,互聯(lián)網(wǎng)思維當(dāng)然必不可少,但真正讓它有機(jī)會(huì)超越格力的關(guān)鍵,還在于所有傳統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)小米團(tuán)隊(duì)都是具備的,比如雷軍是一位已經(jīng)創(chuàng)業(yè)二十多年的資深企業(yè)家,而小米創(chuàng)始人團(tuán)隊(duì)的平均年齡超過(guò)了40歲。一般而言,互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)更容易具備20%的互聯(lián)網(wǎng)優(yōu)勢(shì),傳統(tǒng)企業(yè)更容易具備80%的傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)。基于這樣的原因,我們完全有理由堅(jiān)定的看好傳統(tǒng)企業(yè)。接下來(lái)我們要面對(duì)的重大課題是,“互聯(lián)網(wǎng)+”這場(chǎng)大決戰(zhàn)到底該怎么打,才能讓我們將勝算變成勝利呢?

戰(zhàn)略層面而言,如何正確的認(rèn)知互聯(lián)網(wǎng)+是一切的基礎(chǔ)和先導(dǎo)。著名經(jīng)濟(jì)學(xué)家張維迎教授認(rèn)為,變革的兩大關(guān)鍵就是理念和領(lǐng)導(dǎo)力。對(duì)廣大優(yōu)秀的傳統(tǒng)企業(yè)家來(lái)說(shuō),領(lǐng)導(dǎo)力不是短板,但如何從原點(diǎn)出發(fā)重新審視我們整個(gè)的做企業(yè)的思路,并結(jié)合互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的特點(diǎn)重新提煉出一整套新的理念,這將會(huì)是一個(gè)巨大的挑戰(zhàn)。理念轉(zhuǎn)變看似簡(jiǎn)單,但對(duì)很多成功者來(lái)說(shuō)難度之大其實(shí)是超乎想象的。與此同時(shí),各行各業(yè)的創(chuàng)新顛覆者們會(huì)以超乎我們想象的速度涌現(xiàn)出來(lái)。張瑞敏先生說(shuō),要么被殺出局,要么自殺重生。而這個(gè)“自殺”最重要的部分,就是理念的變革。那么,這場(chǎng)互聯(lián)網(wǎng)的變革我們到底應(yīng)該具備怎樣的理念呢?

最重要的第一個(gè)理念,就是要明確到底是“互聯(lián)網(wǎng)+”還是“+互聯(lián)網(wǎng)”?

所謂的“互聯(lián)網(wǎng)+”就是“互聯(lián)網(wǎng)+傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)”,意思就是在互聯(lián)網(wǎng)和傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)融合的過(guò)程當(dāng)中,是互聯(lián)網(wǎng)占主導(dǎo)。而所謂的“+互聯(lián)網(wǎng)”則是“傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)+互聯(lián)網(wǎng)”,意思就是互聯(lián)網(wǎng)和傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)融合的過(guò)程當(dāng)中,傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)占主導(dǎo)?!盎ヂ?lián)網(wǎng)+”是將互聯(lián)網(wǎng)作為原點(diǎn),而“+互聯(lián)網(wǎng)”則是將傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)作為原點(diǎn)。為了更形象的說(shuō)明兩者的區(qū)別,我們打個(gè)比方,一個(gè)裁縫有一條短褲,和一塊布,但是他現(xiàn)在需要做一條長(zhǎng)褲,假設(shè)短褲上的布很珍貴因此要用在長(zhǎng)褲上,怎么辦呢?將新布接在短褲上變成長(zhǎng)褲,這叫“+互聯(lián)網(wǎng)”,這樣做的好處就是簡(jiǎn)單省事,但壞處是這會(huì)是一條不倫不類(lèi)的長(zhǎng)褲。但是如果他將短褲拆掉,將拆出來(lái)的布和新的布重新拼接紡織好,然后再用這塊布做一條長(zhǎng)褲,這叫“互聯(lián)網(wǎng)+”,這樣做的壞處是會(huì)復(fù)雜麻煩很多,但好處是這是一條真真正正的長(zhǎng)褲。

我們傳統(tǒng)企業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型,到底是需要一條不倫不類(lèi)的長(zhǎng)褲,還是一條真真正正的長(zhǎng)褲,答案當(dāng)然是后者。但為什么絕大部分的傳統(tǒng)企業(yè)轉(zhuǎn)型,事實(shí)上都是“+互聯(lián)網(wǎng)“而不是“互聯(lián)網(wǎng)+”呢?

有兩個(gè)主要的原因,第一個(gè)原因是“錯(cuò)誤的情懷”。假設(shè)一個(gè)做房地產(chǎn)的企業(yè)聲稱(chēng)他們不是“互聯(lián)網(wǎng)+房地產(chǎn)”,而是“房地產(chǎn)+互聯(lián)網(wǎng)”,背后的原因通常是因?yàn)檫@個(gè)企業(yè)做房地產(chǎn)已經(jīng)做了二十年了,因此對(duì)房地產(chǎn)就會(huì)有很深的情感在里面。然后潛意識(shí)里認(rèn)為自己和房地產(chǎn)是不可分割的,而房地產(chǎn)這個(gè)行業(yè)也是屬于它的,同樣的,因?yàn)榇饲安](méi)有真正干過(guò)互聯(lián)網(wǎng),因此潛意識(shí)會(huì)認(rèn)為互聯(lián)網(wǎng)是屬于那些互聯(lián)網(wǎng)公司的。但事實(shí)上,無(wú)論我們這個(gè)企業(yè)做房地產(chǎn)做了多少年,房地產(chǎn)這個(gè)行業(yè)其實(shí)并不屬于我們;同樣的,哪怕我們過(guò)去從來(lái)沒(méi)有做過(guò)互聯(lián)網(wǎng),那互聯(lián)網(wǎng)也可以是屬于我們的。這個(gè)問(wèn)題的背后還和“情懷”這個(gè)詞有關(guān)聯(lián),“有情懷”是對(duì)一個(gè)人的贊美之詞,但事實(shí)上情懷也有正確的情懷和錯(cuò)誤的情懷之分。正確的情懷通常是抽象的,錯(cuò)誤的情懷通常是具體的。那什么是抽象什么又是具體呢?比如執(zhí)著于某項(xiàng)事業(yè),這個(gè)就是抽象的。又比如執(zhí)著于某一件事情,這個(gè)則是具體的。事業(yè)是可以長(zhǎng)期不變的,但事情卻很有可能發(fā)生變化。又比如愛(ài)情是抽象的,愛(ài)著某個(gè)人則是具體的。一個(gè)人執(zhí)著于愛(ài)情通常都是好事,但如果執(zhí)著于愛(ài)某一個(gè)人,如果這個(gè)人有一天變成了混蛋,那堅(jiān)持不放手就是一個(gè)悲劇。正確的做法應(yīng)該是離開(kāi)那個(gè)混蛋,將愛(ài)情轉(zhuǎn)移到一個(gè)對(duì)的人身上。一個(gè)企業(yè)家也應(yīng)該是如此,一個(gè)有實(shí)業(yè)情懷的企業(yè)家是值得尊敬的,但執(zhí)著于某項(xiàng)具體的產(chǎn)業(yè)則有可能變成一個(gè)悲劇。

第二個(gè)原因是習(xí)慣的驅(qū)使。習(xí)慣會(huì)讓事情變得簡(jiǎn)單高效,但也會(huì)讓人們產(chǎn)生依賴(lài)甚至形成惰性。一個(gè)人習(xí)慣了不鍛煉,如果要讓他變成習(xí)慣鍛煉,雖然理性上很清楚鍛煉的諸多好處,但是行為上的改變其實(shí)是很難的。同樣,對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō),面對(duì)新事物時(shí),我們會(huì)習(xí)慣性的延續(xù)過(guò)去的做法。于是,“+互聯(lián)網(wǎng)”就成了很自然的選擇。比如看到電商是大勢(shì)所趨了,所以就成立一個(gè)電商部;又比如看到社交網(wǎng)絡(luò)很火于是就成立一個(gè)新媒體運(yùn)營(yíng)中心;還比如看到互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)起不來(lái),我們就去互聯(lián)網(wǎng)公司挖個(gè)人。

那么,什么才是“互聯(lián)網(wǎng)+”的做法呢?一個(gè)根本的方法就是設(shè)立一家完全獨(dú)立的新公司,這家公司既可以是正式注冊(cè)的,也可以是內(nèi)部虛擬的,但總的原則是將之當(dāng)成一家完全獨(dú)立的公司看待。為什么這樣做?傳統(tǒng)企業(yè)互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型的一大災(zāi)難,就是從資源角度出發(fā),習(xí)慣性的說(shuō)我們有什么什么樣的資源優(yōu)勢(shì)。正確的做法是以互聯(lián)網(wǎng)為原點(diǎn),按照互聯(lián)網(wǎng)的邏輯來(lái)構(gòu)建,現(xiàn)有資源用的上就用,用不上就任期自行發(fā)展甚至讓其逐步的邊緣化,堅(jiān)決不做將兩者勉強(qiáng)融合在一起的事情。按照這樣的邏輯逐步完成整個(gè)公司的互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型,實(shí)現(xiàn)公司的脫胎換骨。

深刻認(rèn)知了互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型不是“+互聯(lián)網(wǎng)”而是“互聯(lián)網(wǎng)+”之后,接下來(lái)要明確的是“互聯(lián)網(wǎng)+”到底加的是什么呢?

是互聯(lián)網(wǎng)+思維?還是互聯(lián)網(wǎng)+方法?

本文開(kāi)始已經(jīng)講過(guò)了,運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)方法是必要的,但根本的還是掌握互聯(lián)網(wǎng)思維。那什么是互聯(lián)網(wǎng)思維呢?就是互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的思維方式。而互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的本質(zhì)特征是互、聯(lián)、網(wǎng),互即互動(dòng)、聯(lián)即聯(lián)接、網(wǎng)即網(wǎng)絡(luò),因此,相對(duì)應(yīng)的互聯(lián)網(wǎng)思維的本質(zhì)就是民主、開(kāi)放、平等。至于互聯(lián)網(wǎng)思維本質(zhì)的詳細(xì)闡述,請(qǐng)閱讀《何萬(wàn)斌解讀互聯(lián)網(wǎng)思維》(4.0版),在這里就不做展開(kāi)了?;ヂ?lián)網(wǎng)思維這個(gè)詞2014年被談?wù)摰姆浅V?,如果?tīng)多了感覺(jué)有點(diǎn)膩那也是人之常情。但有些人在自己并沒(méi)有真正搞明白它到底是怎么回事的時(shí)候,就開(kāi)始對(duì)之產(chǎn)生厭倦情緒并不以為然,這就是一件有些悲哀的事情了。對(duì)新事物不懂并不可怕,可怕的是明明不懂卻以為自己很懂了。迷信任何事物都是不對(duì)的,但對(duì)新生事物多一份敬畏之心,這是持續(xù)成功者的寶貴品質(zhì)。

是互聯(lián)網(wǎng)+企業(yè)?還是互聯(lián)網(wǎng)+行業(yè)?

互聯(lián)網(wǎng)+企業(yè)的焦點(diǎn)在企業(yè)發(fā)展,互聯(lián)網(wǎng)+行業(yè)的焦點(diǎn)在行業(yè)需要。某做的非常好的著名國(guó)產(chǎn)品牌汽車(chē),在問(wèn)計(jì)于我時(shí)說(shuō),汽車(chē)是傳統(tǒng)行業(yè)中的傳統(tǒng)行業(yè),該如何做互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型呢?我給出的建議是忘掉自己是做汽車(chē)行業(yè)的。為什么要這樣說(shuō)?因?yàn)楫?dāng)一個(gè)企業(yè)認(rèn)為自己是干某個(gè)行業(yè)的時(shí)候,潛臺(tái)詞就是我就是靠這個(gè)行業(yè)來(lái)賺錢(qián)的。當(dāng)一家企業(yè)把視野局限在目前所從事的行業(yè)并希望藉此來(lái)賺錢(qián)的時(shí)候,被跨界顛覆的危機(jī)就產(chǎn)生了。小米超越傳統(tǒng)手機(jī)廠商,因?yàn)樗⒉灰蕾?lài)于靠手機(jī)賺錢(qián);樂(lè)視讓傳統(tǒng)電視廠商瞠目結(jié)舌,因?yàn)樗灰蕾?lài)于靠賣(mài)電視賺錢(qián);當(dāng)當(dāng)網(wǎng)被京東商城所趕超,因?yàn)閳D書(shū)零售當(dāng)當(dāng)?shù)闹鳡I(yíng)業(yè)務(wù)、是它盈利的基礎(chǔ),但京東商城做圖書(shū)的時(shí)候,劉強(qiáng)東卻放話(huà)說(shuō):“圖書(shū)業(yè)務(wù)5年內(nèi)不允許盈利”。同樣,今天一家汽車(chē)廠商通常賺什么錢(qián)?賺賣(mài)新車(chē)的錢(qián)、賺做保養(yǎng)的錢(qián)、賺做維修的錢(qián)。因?yàn)楫a(chǎn)能的急劇擴(kuò)張和需求增長(zhǎng)的放緩,賣(mài)新車(chē)賺錢(qián)越來(lái)越不容易了。但問(wèn)題是,保養(yǎng)和維修的錢(qián)很快也會(huì)沒(méi)有了。以汽車(chē)保養(yǎng)為例,過(guò)去都是到汽車(chē)4S店去做保養(yǎng)的,但現(xiàn)在上門(mén)保養(yǎng)的互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)已經(jīng)開(kāi)始涌現(xiàn)了,上門(mén)保養(yǎng)對(duì)車(chē)主來(lái)說(shuō)不僅省事、關(guān)鍵是還很省錢(qián)??梢灶A(yù)見(jiàn)的是,要不了幾年時(shí)間,這些互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)就會(huì)形成大氣候,在搶占4S店保養(yǎng)業(yè)務(wù)的同時(shí),進(jìn)一步壓低4S店保養(yǎng)的利潤(rùn)空間。到那個(gè)時(shí)候,你就會(huì)發(fā)現(xiàn)只盯著汽車(chē)市場(chǎng)的汽車(chē)廠商,就會(huì)象今天的彩電市場(chǎng)一樣,面臨著全行業(yè)虧損的局面,那些不能提前布局以應(yīng)對(duì)這一局面的企業(yè),生存前景無(wú)疑是堪憂(yōu)的。

人們之所以聚焦于行業(yè),根深蒂固的是專(zhuān)注思維。在經(jīng)過(guò)眾多企業(yè)多元化的挫折甚至失敗之后,人們發(fā)現(xiàn)分散是不好的,專(zhuān)注才是好的。比如格力電器相當(dāng)長(zhǎng)一段時(shí)間專(zhuān)注于做空調(diào),就被人們贊譽(yù)有加。為什么專(zhuān)注是好的呢?因?yàn)閷?zhuān)注意味著專(zhuān)業(yè)、專(zhuān)業(yè)意味著品質(zhì)。一開(kāi)始的多元化之所以有效,是因?yàn)槿藗儗?duì)產(chǎn)品和服務(wù)的品質(zhì)要求還不太高。后來(lái)的多元化開(kāi)始失效,則是因?yàn)殡S著競(jìng)爭(zhēng)和需求的升級(jí),人們對(duì)產(chǎn)品和服務(wù)的品質(zhì)要求變高了。但現(xiàn)在隨著生產(chǎn)力水平的進(jìn)一步提高,以及眾籌、眾包、眾創(chuàng)等協(xié)作方式的日益被接受,產(chǎn)品的基本品質(zhì)早已不再是問(wèn)題了,這個(gè)時(shí)候人們需求的第一焦點(diǎn)很多時(shí)候就不再是品質(zhì),而是體驗(yàn)。什么是體驗(yàn)?zāi)兀恳云?chē)為例。什么是汽車(chē)?汽車(chē)不僅僅是一個(gè)交通工具和個(gè)人標(biāo)簽,汽車(chē)其實(shí)是一個(gè)智能手機(jī)和移動(dòng)房子。既然是一個(gè)移動(dòng)的房子,那汽車(chē)座椅在設(shè)計(jì)時(shí)是否能夠讓人躺的更加舒適呢?既然是一個(gè)智能手機(jī),那車(chē)上的顯示屏是否可以做的更大一些呢?現(xiàn)在汽車(chē)上的顯示屏用的最多的功能可能是導(dǎo)航,但事實(shí)上人們?cè)诔鲂型局衅鋵?shí)還有吃飯、住宿、游玩等很多其它需求,那相應(yīng)的預(yù)訂服務(wù)是否也可以在汽車(chē)上操作完成呢?總之,在互聯(lián)網(wǎng)的背景下,焦點(diǎn)不是關(guān)注行業(yè)的需要而是人的需求,唯有透過(guò)行業(yè)看到人們真正的需求,然后創(chuàng)造性的去滿(mǎn)足這些需求,這才是互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型的正確的方向。企業(yè)生存發(fā)展的本質(zhì)是什么呢?切實(shí)的滿(mǎn)足人們的需求。所以互聯(lián)網(wǎng)+企業(yè)的本質(zhì),是以人的需求為中心來(lái)提供解決方案。而互聯(lián)網(wǎng)+行業(yè)的本質(zhì),則是將思維限定在行業(yè)的邊界內(nèi)。因此,正確的應(yīng)該是互聯(lián)網(wǎng)+企業(yè),而不僅是互聯(lián)網(wǎng)+行業(yè)。


需求背后的人又分為兩類(lèi):用戶(hù)和客戶(hù)。是互聯(lián)網(wǎng)+用戶(hù)還是互聯(lián)網(wǎng)+客戶(hù)呢?


工業(yè)化時(shí)代是客戶(hù)邏輯。誰(shuí)擁有更多的客戶(hù),誰(shuí)就擁有更大的規(guī)模;誰(shuí)擁有更大的規(guī)模,誰(shuí)就擁有更高的效率;誰(shuí)擁有更高的效率,誰(shuí)就擁有更低的成本;誰(shuí)擁有更低的成本,誰(shuí)就擁有更高的性?xún)r(jià)比;誰(shuí)擁有更高的性?xún)r(jià)比,誰(shuí)就能擁有更多的客戶(hù)。于是,良性循環(huán)開(kāi)始。


和客戶(hù)邏輯相對(duì)應(yīng)的是用戶(hù)邏輯。用戶(hù)和客戶(hù)的區(qū)別在哪里?客戶(hù)是購(gòu)買(mǎi)者,用戶(hù)是使用者。購(gòu)買(mǎi)通常是一次性關(guān)系,買(mǎi)完就結(jié)束了。而使用通常是持續(xù)性關(guān)系,交付后一切才剛剛開(kāi)始。過(guò)去因?yàn)榛ヂ?lián)網(wǎng)的不發(fā)達(dá)以及產(chǎn)品的智能化水平低,企業(yè)很難跟用戶(hù)低成本高效率的互動(dòng)和聯(lián)接。比如我大學(xué)剛畢業(yè)時(shí)穿的就是紅蜻蜓的皮鞋,到現(xiàn)在十多年時(shí)間過(guò)去了,雖然個(gè)人收入比以前增加了很多倍,可對(duì)該品牌的皮鞋仍然偏好,累計(jì)穿這個(gè)品牌的皮鞋不下20雙。不過(guò)遺憾的是我跟紅蜻蜓的交流對(duì)象僅限于售貨員,為什么會(huì)這樣?原因有二:其一是紅蜻蜓和其它幾乎所有的傳統(tǒng)品牌一樣,從來(lái)就沒(méi)有真正致力于建立一個(gè)和用戶(hù)交互的平臺(tái),深層次的原因是互聯(lián)網(wǎng)特別是移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)不發(fā)達(dá)時(shí),平臺(tái)建設(shè)維護(hù)的成本以及用戶(hù)參與互動(dòng)的成本都太高了。其二是過(guò)去的皮鞋只是一個(gè)功能化的產(chǎn)品,無(wú)法實(shí)現(xiàn)智能化,其結(jié)果就是用戶(hù)在穿鞋過(guò)程中是否舒適、穿鞋走什么樣的路,什么時(shí)間穿鞋,甚至穿鞋走多少路等這些數(shù)據(jù)無(wú)法記錄、無(wú)法保存,企業(yè)更無(wú)法據(jù)此做出調(diào)整和改進(jìn)。

但是到了互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,在互聯(lián)網(wǎng)已然非常發(fā)達(dá),智能化正在快速發(fā)展的背景下,企業(yè)和用戶(hù)的持續(xù)互聯(lián)(互動(dòng)、聯(lián)接)變?yōu)榱丝赡?。企業(yè)運(yùn)作的基礎(chǔ)發(fā)生了變化,競(jìng)爭(zhēng)的邏輯也要相應(yīng)的發(fā)生改變,也就是要從過(guò)去客戶(hù)邏輯,升級(jí)成為了用戶(hù)邏輯。因此,是互聯(lián)網(wǎng)+用戶(hù)而不僅是互聯(lián)網(wǎng)+客戶(hù)。

但這恰恰是傳統(tǒng)企業(yè)互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型時(shí)最不習(xí)慣最不適應(yīng)的地方,原因在于一直以來(lái)我們眼里只有客戶(hù)、沒(méi)有用戶(hù)。但是如果真的認(rèn)識(shí)到問(wèn)題的重要性并下定決心做出改變,其實(shí)怎么做也不是太難的事情,無(wú)非就是朝兩個(gè)方向去努力:

一、搭建互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái),方便用戶(hù)和用戶(hù)之間、企業(yè)和用戶(hù)之間互聯(lián)。通過(guò)平臺(tái),用戶(hù)在使用過(guò)程中可以向別的用戶(hù)分享心得、遇到問(wèn)題可以向企業(yè)用戶(hù)求助。比如說(shuō)做酒店,完全可以搭建一個(gè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái),讓住客之間互聯(lián)起來(lái)。至于安全問(wèn)題其實(shí)是比較好解決的,一方面人們可以在平臺(tái)上匿名出現(xiàn),另一方面需要是在前臺(tái)驗(yàn)證了身份證信息的人才可以登陸平臺(tái)。而用戶(hù)對(duì)酒店有任何服務(wù)的需求,也不需要撥打電話(huà)了,直接手機(jī)發(fā)布需求就可以了,酒店相關(guān)人員自動(dòng)響應(yīng)用戶(hù)需求。

二、對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行智能化改造。所謂的智能化,無(wú)非就是三個(gè)方面,智能監(jiān)測(cè)、智能控制、智能升級(jí)。以汽車(chē)為例,特斯拉對(duì)汽車(chē)行業(yè)的最大顛覆,不在于它是一款純電動(dòng)汽車(chē),而是將汽車(chē)從功能車(chē)時(shí)代帶入到了智能車(chē)時(shí)代。作為一款互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē),它能夠?qū)S家和駕乘人員互聯(lián)起來(lái),了解用戶(hù)的偏好、開(kāi)車(chē)習(xí)慣、遇到的問(wèn)題,而且可據(jù)此采取相應(yīng)的改進(jìn)措施。當(dāng)產(chǎn)品交付到客戶(hù)手上后,對(duì)硬件的改進(jìn)是一件非常困難的事情,比如如果對(duì)汽車(chē)的輪胎進(jìn)行改進(jìn),通常就要把舊輪胎拆下來(lái)、把新輪胎換上去,這個(gè)過(guò)程會(huì)牽涉到很多的方面,花費(fèi)的成本其實(shí)是非常之大的。但是基于互聯(lián)網(wǎng)的軟件升級(jí),只需要用戶(hù)點(diǎn)擊一下屏幕上的升級(jí)按鈕就可以了,甚至可以設(shè)置為自動(dòng)升級(jí)模式,連點(diǎn)按鈕的功夫都不需要了。

總結(jié)一下:對(duì)“互聯(lián)網(wǎng)+”的認(rèn)知,要清楚這是一場(chǎng)大決戰(zhàn),是一場(chǎng)企業(yè)界的革命。對(duì)傳統(tǒng)企業(yè)來(lái)說(shuō),不僅決定輸贏,還決定生死。要想贏得這場(chǎng)戰(zhàn)役,決策者首先要具備正確的理念。這個(gè)理念一共分為四個(gè)方面。首先要清楚是“互聯(lián)網(wǎng)+”而不是“+互聯(lián)網(wǎng)”,也就是以互聯(lián)網(wǎng)為原點(diǎn)而不是以傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)為原點(diǎn)。其次,要清楚是“互聯(lián)網(wǎng)+思維”而不僅是“互聯(lián)網(wǎng)+方法”。再次要清楚是“互聯(lián)網(wǎng)+企業(yè)”而不僅是“互聯(lián)網(wǎng)+行業(yè)”。最后要清楚是“互聯(lián)網(wǎng)+用戶(hù)”而不僅是“互聯(lián)網(wǎng)+客戶(hù)”。

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