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劉華鵬:“互聯(lián)網(wǎng)+高鐵”,中國(guó)新名片!(哈爾濱高鐵)
2016-12-27 3576
   2016126日, 劉華鵬老師受邀到哈爾濱高鐵管理段講授“互聯(lián)網(wǎng)+時(shí)代背景下的傳統(tǒng)企業(yè)轉(zhuǎn)型暨物聯(lián)網(wǎng)現(xiàn)狀與發(fā)展前景”的課程。哈爾濱高鐵管理段60多位學(xué)員參與了培訓(xùn),課堂上劉老師充分結(jié)合案例分析、交流互動(dòng)、情景模擬等教學(xué)方法,現(xiàn)場(chǎng)氛圍非?;钴S,學(xué)員們受益匪淺!以下是課程內(nèi)容節(jié)選:

在深化貨運(yùn)組織改革、深入推進(jìn)向現(xiàn)代物流企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展過(guò)程中,中鐵快運(yùn)股份有限公司加大創(chuàng)新力度,積極探索 “互聯(lián)網(wǎng)+高鐵”的物流服務(wù)新模式。他們?cè)谏镝t(yī)藥、生鮮食品、電子配件等領(lǐng)域培育積累了一批高端、忠實(shí)的客戶,并利用快運(yùn)商城網(wǎng)絡(luò)銷(xiāo)售平臺(tái)強(qiáng)力拓展市場(chǎng),發(fā)展勢(shì)頭喜人。

高鐵快運(yùn):打造中國(guó)鐵路的高端快遞品牌

近年來(lái),隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的調(diào)整以及電子商務(wù)的逐漸成熟,我國(guó)快遞業(yè)以每年50%以上的速度爆發(fā)式增長(zhǎng),市場(chǎng)前景十分廣闊。

據(jù)中鐵快運(yùn)公司負(fù)責(zé)人介紹,高鐵快運(yùn)是中國(guó)鐵路為客戶提供的與高鐵品牌形象和鐵路客運(yùn)服務(wù)水準(zhǔn)相匹配,時(shí)效快、品質(zhì)優(yōu)、標(biāo)準(zhǔn)高的 “門(mén)到門(mén)”快運(yùn)服務(wù)產(chǎn)品。其特點(diǎn)是物品附加值高,客戶對(duì)時(shí)效性、安全性、準(zhǔn)時(shí)性的要求高,對(duì)價(jià)格敏感度低。

目前,以 “當(dāng)日達(dá)、次晨達(dá)、次日達(dá)、隔日達(dá)”為主的高鐵快運(yùn)產(chǎn)品體系基本形成,市場(chǎng)效應(yīng)初步顯現(xiàn),品牌知名度不斷提高。數(shù)據(jù)顯示,截至9月份,高鐵快運(yùn)業(yè)務(wù)月均辦理量環(huán)比增長(zhǎng)6.5%,月均營(yíng)業(yè)收入環(huán)比增長(zhǎng)19.9%,實(shí)現(xiàn)雙增長(zhǎng);時(shí)限準(zhǔn)時(shí)率為99.2%,投訴率為0.6‰,達(dá)到國(guó)內(nèi)行業(yè)優(yōu)質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)。

與其他快運(yùn)方式相比,高鐵快運(yùn)在運(yùn)輸條件和實(shí)效等方面具有自身的先天優(yōu)勢(shì),如高鐵速度快、停站多,運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)完善,運(yùn)輸條件穩(wěn)定,基本不受天氣影響等。高鐵快運(yùn)有著獨(dú)特穩(wěn)定的客戶群,像血液制品、疫苗等醫(yī)藥制劑類產(chǎn)品對(duì)運(yùn)輸時(shí)限和環(huán)境安全等方面的要求較高;大閘蟹等生鮮類產(chǎn)品,考慮到保質(zhì)期的要求,對(duì)溫度條件和運(yùn)輸時(shí)限有嚴(yán)格要求;還有一些高端商務(wù)文件,如發(fā)票、護(hù)照和其他票據(jù)等,對(duì)安全條件等方面的要求較高。高鐵快運(yùn)的諸多優(yōu)點(diǎn)恰好滿足了以上高端運(yùn)輸需求,因而積累了一批忠實(shí)客戶。

根據(jù)市場(chǎng)需求,預(yù)計(jì)全國(guó)所有高鐵車(chē)站所在的城市都將陸續(xù)開(kāi)辦高鐵快運(yùn)業(yè)務(wù)。未來(lái),高鐵快運(yùn)在站車(chē)資源、車(chē)輛、集散中心、配套設(shè)施設(shè)備以及信息化等方面有很長(zhǎng)的路要走。

快運(yùn)商城: “互聯(lián)網(wǎng)+”開(kāi)辟市場(chǎng)新天地

中鐵快運(yùn)商城于201558日重裝上線。通過(guò)發(fā)揮中鐵快運(yùn)全國(guó)網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì),充分運(yùn)用火車(chē)站、市區(qū)營(yíng)業(yè)部、流動(dòng)車(chē)等窗口資源,結(jié)合微信、微博等網(wǎng)絡(luò)渠道宣傳,快運(yùn)商城品牌以及優(yōu)質(zhì)商品和服務(wù)受到了多方關(guān)注和認(rèn)可。

據(jù)中鐵快運(yùn)公司客服中心負(fù)責(zé)人介紹,快運(yùn)商城通過(guò)產(chǎn)地直采和鐵路運(yùn)輸,減少商戶和消費(fèi)者之間的中間環(huán)節(jié),實(shí)現(xiàn) “三個(gè)最大限度”,即最大限度降低消費(fèi)者的網(wǎng)購(gòu)消費(fèi)成本、最大限度降低企業(yè)的銷(xiāo)售成本、最大限度降低社會(huì)供應(yīng)鏈成本,致力于打造國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的優(yōu)質(zhì)網(wǎng)絡(luò)銷(xiāo)售平臺(tái)。

快運(yùn)商城主營(yíng)中華老字號(hào)、特色鮮果、地方特產(chǎn)等商品,涵蓋休閑零食、進(jìn)口食品、酒類糧油、服飾母嬰、家電辦公等12類??爝\(yùn)商城已入駐供應(yīng)商300余家,在線銷(xiāo)售商品1.5萬(wàn)種,重點(diǎn)合作客戶有中糧我買(mǎi)網(wǎng)、中酒網(wǎng)等多家企業(yè)。自58日至930日,快運(yùn)商城新增注冊(cè)會(huì)員1.8萬(wàn)人,累計(jì)會(huì)員達(dá)3萬(wàn)人;完成訂單3500余單,累計(jì)交易額超過(guò)1000萬(wàn)元。該網(wǎng)站瀏覽量累計(jì)達(dá)100萬(wàn)次,訪客數(shù)超過(guò)30萬(wàn)人。

隨著業(yè)務(wù)拓展,快運(yùn)商城自610日開(kāi)始積極引入生鮮電商,通過(guò)挖掘全國(guó)各大區(qū)域的鮮果資源,一方面致力于將最具有地方特色的優(yōu)質(zhì)水果帶給商城千萬(wàn)客戶,另一方面通過(guò)產(chǎn)地直采、網(wǎng)絡(luò)銷(xiāo)售的聯(lián)動(dòng),縮短中間環(huán)節(jié),降低銷(xiāo)售成本,幫助果農(nóng)解決銷(xiāo)路不暢的問(wèn)題。

快運(yùn)商城在服務(wù)廣大社會(huì)零散消費(fèi)者的同時(shí),也在逐步完善大客戶服務(wù)模式。其中,中鐵快運(yùn)哈爾濱分公司積極與相關(guān)鐵路局展開(kāi)合作,經(jīng)過(guò)多方接洽,參與了鐵路局組織的節(jié)日商品購(gòu)買(mǎi)招標(biāo)會(huì),獲得了鐵路局大客戶采購(gòu)訂單。

冷鏈物流:高附加值放大財(cái)富效應(yīng)

今年,中鐵快運(yùn)北京分公司成功開(kāi)發(fā)了漫品及樂(lè)純這兩個(gè)市場(chǎng)前景好、時(shí)限要求高、符合高鐵運(yùn)力各方面要求的冷鏈物流項(xiàng)目。

漫品項(xiàng)目產(chǎn)品外包裝為紙箱,每箱裝有6個(gè)獨(dú)立包裝的塑料瓶,重量在4.2公斤左右,保鮮期要求48小時(shí),現(xiàn)榨下線至派送完畢整體運(yùn)輸時(shí)長(zhǎng)不得超過(guò)24小時(shí),全程要0℃至4℃恒溫運(yùn)輸。樂(lè)純項(xiàng)目產(chǎn)品為泡沫箱加紙箱包裝,每箱裝有6盒獨(dú)立包裝的酸奶,重量在2公斤左右,保質(zhì)期從生產(chǎn)出廠到客戶收貨只有8天。

中鐵快運(yùn)北京分公司專門(mén)為漫品及樂(lè)純項(xiàng)目制訂了24小時(shí)運(yùn)達(dá)的 “次日達(dá)”運(yùn)輸方案。前端使用物理冰板整車(chē)降溫模式進(jìn)行市內(nèi)短駁,末端在中鐵快運(yùn)上海、廣州分公司的大力支持下快速配送,途中利用高鐵載客動(dòng)車(chē)組恒溫、配合產(chǎn)品內(nèi)附冰袋方式進(jìn)行干線運(yùn)輸,并積極協(xié)調(diào)鐵路局采用集裝袋集包裝運(yùn),極大地提高了高鐵運(yùn)能的利用率。

漫品項(xiàng)目自522日運(yùn)作至今,呈快速增長(zhǎng)模式,月增長(zhǎng)率達(dá)116%,單日峰值貨量突破450余單,共累計(jì)發(fā)貨15325件,總重62噸,實(shí)現(xiàn)收入73.77萬(wàn)元。樂(lè)純項(xiàng)目運(yùn)作僅一個(gè)月,收入進(jìn)款已破10萬(wàn)元大關(guān),單日峰值貨量突破370單。

這兩個(gè)項(xiàng)目的成功開(kāi)發(fā)和運(yùn)作,讓中鐵快運(yùn)公司干部職工看到了高鐵快運(yùn)高質(zhì)量的服務(wù)、四通八達(dá)的網(wǎng)絡(luò)、高效的進(jìn)出站作業(yè)、優(yōu)良的干線運(yùn)輸環(huán)境等優(yōu)勢(shì)。他們將努力拓展適合高鐵運(yùn)輸?shù)睦滏溛锪魇袌?chǎng),在適合自己的領(lǐng)域闖出一片天地。

在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中,中鐵快運(yùn)公司將繼續(xù)深入實(shí)踐 “互聯(lián)網(wǎng)+鐵路”物流服務(wù)新模式,不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、開(kāi)拓創(chuàng)新,做好快運(yùn)商城的平臺(tái)經(jīng)營(yíng)工作,助力經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。

劉華鵬,互聯(lián)網(wǎng)+營(yíng)銷(xiāo)創(chuàng)新導(dǎo)師,北京才富通科技有限公司創(chuàng)始人、CEO,非著名天使投資人;工程管理學(xué)士、電子政務(wù)碩士、企業(yè)金融博士;中國(guó)人力資源研究會(huì)理事,北京企業(yè)家協(xié)會(huì)、北京市企業(yè)聯(lián)合會(huì)理事,北大、清華、復(fù)旦、交大、中大、浙大等EDP班特約講師。培訓(xùn)、咨詢服務(wù)過(guò)300多家企業(yè),好評(píng)如潮。


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