海外倉(cāng)是指在海外存儲(chǔ)貨物的倉(cāng)庫(kù),并不是什么新鮮事物,早在1998年,美國(guó)電商大佬亞馬遜(Amazon)就已開(kāi)始全球自建海外倉(cāng)。在我國(guó),海外倉(cāng)的發(fā)展始于2008年,出口易、遞四方、飛鳥(niǎo)國(guó)際、斑馬、四海郵等第三方倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)開(kāi)始推動(dòng)其發(fā)展,而直到2014年才被廣泛關(guān)注。進(jìn)入2015年,無(wú)論是跨境電商平臺(tái),還是國(guó)際快遞物流企業(yè),都頻頻在海外倉(cāng)方面發(fā)力,業(yè)界廣泛認(rèn)為外貿(mào)B2C正在快速步入“海外倉(cāng)時(shí)代”。外貿(mào)B2C海外倉(cāng)的出現(xiàn),簡(jiǎn)單地看,只是跨境B2C物流節(jié)點(diǎn)上的一個(gè)變化,但其再造的外貿(mào)流程卻有非同一般的效果及市場(chǎng)價(jià)值。
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一、外貿(mào)B2C海外倉(cāng)的由來(lái)
外貿(mào)B2C海外倉(cāng)模式是指通過(guò)B2C平臺(tái)的線上訂單操作和海外倉(cāng)的線下貨物配送,外貿(mào)及時(shí)高效直達(dá)海外消費(fèi)者的一種出口零售新模式。這種新模式是外貿(mào)發(fā)展在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代不斷適應(yīng)新形勢(shì)的變革表現(xiàn),體現(xiàn)的是外貿(mào)出口、跨境電子商務(wù)和國(guó)際物流三大領(lǐng)域不斷融合發(fā)展的一種趨勢(shì)。
(一)傳統(tǒng)外貿(mào)向外貿(mào)B2B發(fā)展
外貿(mào)行業(yè)歷來(lái)重視電子商務(wù)的應(yīng)用,傳統(tǒng)外貿(mào)也不例外。傳統(tǒng)外貿(mào)下,除了利用電子數(shù)據(jù)交換(EDI)傳遞電子單證之外,客戶間溝通方式也逐步從電報(bào)、電傳轉(zhuǎn)向電子郵件和即時(shí)聊天工具,甚至在客戶開(kāi)發(fā)環(huán)節(jié),除了參展之外,也有企業(yè)開(kāi)始嘗試通過(guò)谷歌(Google)、雅虎(Yahoo)等搜索引擎來(lái)尋找客戶。搜索引擎的客戶開(kāi)發(fā)方式是一種類似于“大海撈針”的低效方法,暴露的是跨境貿(mào)易間暢通信息流的缺失。這種商機(jī)迅速被阿里巴巴國(guó)際站、環(huán)球資源、中國(guó)制造、敦煌網(wǎng)等互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)捕捉到,開(kāi)始創(chuàng)建B2B((Business to Business,企業(yè)對(duì)企業(yè))的信息交流平臺(tái),為我國(guó)外貿(mào)企業(yè)提供豐富的國(guó)外買(mǎi)家信息資源。
可以說(shuō),我國(guó)的跨境B2B起步于20世紀(jì)90年代中期,但受?chē)?guó)際互聯(lián)網(wǎng)泡沫以及國(guó)內(nèi)“非典”的影響,在21世紀(jì)初曾經(jīng)歷了短暫的沉寂,2003年得以復(fù)蘇和快速發(fā)展。2008年金融危機(jī)之后,B2B進(jìn)入鼎盛發(fā)展時(shí)期,原因在于海外批量化的大采購(gòu)逐步被多樣化小單的中小采購(gòu)所取代,中小采購(gòu)商們更加偏好低成本的網(wǎng)絡(luò)詢價(jià)方式,使得我國(guó)越來(lái)越多的傳統(tǒng)外貿(mào)企業(yè)為拓展業(yè)務(wù)空間,開(kāi)始嘗試B2B業(yè)務(wù)。盡管B2B電商平臺(tái)將外貿(mào)企業(yè)開(kāi)發(fā)客戶的方式由線下轉(zhuǎn)向線上,但是,客戶間的溝通、下單、裝運(yùn)、支付、結(jié)匯等環(huán)節(jié)并沒(méi)有在平臺(tái)上操作,因此,也有人認(rèn)為外貿(mào)B2B仍然屬于傳統(tǒng)貿(mào)易方式。
(二)外貿(mào)B2B向B2C發(fā)展
外貿(mào)B2B的發(fā)展為買(mǎi)賣(mài)雙方搭建了跨境信息平臺(tái),在有利于我國(guó)外貿(mào)企業(yè)獲得國(guó)外采購(gòu)商信息的同時(shí),也給予了海外采購(gòu)商更多的供應(yīng)商信息去詢盤(pán)和比價(jià)。外商的比價(jià)導(dǎo)致我國(guó)外貿(mào)企業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng)更加激烈,不僅進(jìn)一步擠壓了我國(guó)外貿(mào)企業(yè)的利潤(rùn)空間,也使這些企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的能力越來(lái)越弱。隨著外貿(mào)形勢(shì)的日益嚴(yán)峻,將貨物直接出口至海外消費(fèi)者,繞過(guò)層層海外貿(mào)易中介成為我國(guó)外貿(mào)探索的方向。
一直以來(lái),跨境B2C(Business to Customer,企業(yè)對(duì)消費(fèi)者)的發(fā)展都受通關(guān)、結(jié)匯等跨境因素的影響,落后于國(guó)內(nèi)B2C的發(fā)展。一些外貿(mào)企業(yè)受“海淘”C2C(Customer to Customer,個(gè)人對(duì)個(gè)人)的啟發(fā),開(kāi)始探索跨境B2C業(yè)務(wù),但是,無(wú)法正常報(bào)關(guān)結(jié)匯的問(wèn)題既讓這些外貿(mào)企業(yè)不能享受出口退稅,也讓國(guó)家稅收蒙受損失。2013年8月,國(guó)務(wù)院辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)由商務(wù)部等八部委制定的《關(guān)于實(shí)施支持跨境電子商務(wù)零售出口有關(guān)政策的意見(jiàn)》,之后陸續(xù)有關(guān)于跨境B2C發(fā)展的新政出臺(tái),從信息、支付、清算、物流、保稅等多方面支持、監(jiān)督和逐漸規(guī)范促進(jìn)其發(fā)展。在政策的推動(dòng)下,地方政府、跨境電商平臺(tái)、國(guó)際貨運(yùn)企業(yè)等紛紛行動(dòng)起來(lái),為外貿(mào)企業(yè)從事跨境B2C業(yè)務(wù)提供各類支持,阿里速賣(mài)通、亞馬遜、eBay等跨境B2C電商平臺(tái)上的交易量開(kāi)始快速增長(zhǎng),2013年也被稱為“跨境電子商務(wù)元年”。2014年,跨境B2C已占到跨境電子商務(wù)整體的10-15%,跨境B2B一統(tǒng)跨境電子商務(wù)的局面被打破。
(三)B2C直郵向海外倉(cāng)發(fā)展
外貿(mào)B2C對(duì)物流要求極高,需要提供門(mén)到門(mén)的送貨服務(wù),促使國(guó)際物流不斷創(chuàng)新。第一次創(chuàng)新表現(xiàn)在線路上,傳統(tǒng)的國(guó)際貨運(yùn)方式不再適合碎片化的訂單,直郵模式得以興起,迅速細(xì)化為郵政小包(如中國(guó)小包、香港小包、新加坡小包等)、國(guó)際快遞(如TNT、UPS、Fedex、DHL等)和國(guó)際專線(如美國(guó)專線、英國(guó)專線、俄羅斯專線等),滿足賣(mài)家對(duì)物流速度或成本的不同要求。然而,飛速發(fā)展的同時(shí),B2C直郵模式的弊端也逐步顯現(xiàn),如品類受限、物流周期長(zhǎng)、海關(guān)查扣、退換貨麻煩、爆倉(cāng)時(shí)容易丟包或延誤、客戶體驗(yàn)差等。
第二次創(chuàng)新表現(xiàn)在節(jié)點(diǎn)上,針對(duì)直郵模式的問(wèn)題,選擇不同節(jié)點(diǎn)布局倉(cāng)儲(chǔ)成為必然選擇,保稅倉(cāng)、邊境倉(cāng)、中轉(zhuǎn)倉(cāng)、海外倉(cāng)等開(kāi)始涌現(xiàn)。所謂邊境倉(cāng),就是提前將貨物運(yùn)至邊境地區(qū)的倉(cāng)庫(kù),客戶下單后安排配送貨物的報(bào)關(guān)出口,節(jié)省了國(guó)內(nèi)運(yùn)輸時(shí)間;所謂保稅倉(cāng),就是提前將貨物運(yùn)至出口地的保稅倉(cāng)庫(kù),客戶下單后安排配送貨物迅速通關(guān),提高了出境通關(guān)速度;所謂中轉(zhuǎn)倉(cāng),就是貨物已經(jīng)完成出境通關(guān),儲(chǔ)存于香港等國(guó)際中轉(zhuǎn)港倉(cāng)庫(kù),客戶下單后迅速安排配送貨物的國(guó)際段運(yùn)送,節(jié)省了出境通關(guān)時(shí)間;所謂海外倉(cāng),就是提前將貨物運(yùn)至進(jìn)口國(guó)的倉(cāng)庫(kù),客戶下單后迅速安排進(jìn)口國(guó)國(guó)內(nèi)段的配送,節(jié)省了進(jìn)出口通關(guān)和國(guó)際段運(yùn)輸?shù)臅r(shí)間??梢?jiàn),在倉(cāng)庫(kù)節(jié)點(diǎn)的選擇上,海外倉(cāng)大大縮短了客戶下單到收貨的時(shí)間,與其他倉(cāng)儲(chǔ)形式相比,優(yōu)勢(shì)十分明顯,成為國(guó)際物流發(fā)展的一大趨勢(shì)。
二、外貿(mào)B2C海外倉(cāng)的再造效果
海外倉(cāng)解決了外貿(mào)B2C的物流問(wèn)題,但從出口賣(mài)家的角度來(lái)看,也再造了一種具有復(fù)雜性的新流程。這種新流程可以表述為:出口賣(mài)家的貨物批量出口,經(jīng)出口通關(guān)、國(guó)際運(yùn)輸、進(jìn)口通關(guān)到達(dá)目的國(guó)的海外倉(cāng),也就是物流人士所說(shuō)的“頭程運(yùn)輸”階段;貨物在海外倉(cāng)進(jìn)行存儲(chǔ)、分揀和包裝;進(jìn)口國(guó)消費(fèi)者在電商平臺(tái)下單后,從海外倉(cāng)發(fā)貨,完成“最后一公里”的本地配送;海外消費(fèi)者收貨后,線上最終完成對(duì)出口賣(mài)家的貨款匯付。這種新流程雖具復(fù)雜性,但其卻有其他電子商務(wù)模式或者貿(mào)易方式不可比擬的再造效果。
(一)突破了直郵模式的產(chǎn)品限制
直郵模式是對(duì)外貿(mào)的一種全新變革,因?yàn)橹编]模式下分散的終端客戶主要依賴網(wǎng)上開(kāi)發(fā),標(biāo)準(zhǔn)的電子訂單簡(jiǎn)單化和線上化,傳統(tǒng)的港到港的集裝箱貨運(yùn)方式被門(mén)到門(mén)的快遞郵包服務(wù)所取代,貨款則是使用Paypal等在線支付工具。海外倉(cāng)模式吸收了直郵模式的眾多優(yōu)點(diǎn),與直郵模式的不同在于物流方式,不再是全程快遞郵包方式,而是采取頭程傳統(tǒng)國(guó)際貨運(yùn)與尾程快遞郵包相結(jié)合的方式,是全新變革向傳統(tǒng)的一種回歸。
海外倉(cāng)模式的頭程運(yùn)輸之所以采用傳統(tǒng)國(guó)際貨運(yùn)方式,原因在于直郵方式的進(jìn)出境通關(guān)雖然沒(méi)有一般貨物繁瑣,但對(duì)每次進(jìn)出境的物品有嚴(yán)格限制,如我國(guó)規(guī)定每次進(jìn)出境小于2000克,外包裝長(zhǎng)寬高之和小于90厘米,最長(zhǎng)邊小于60厘米,價(jià)值小于1000元,且500元以下免稅等,而海外倉(cāng)的頭程運(yùn)輸屬于批量出口,很容易突破直郵對(duì)貨物的要求,而走傳統(tǒng)空運(yùn)或海運(yùn)比國(guó)際快遞更省運(yùn)費(fèi),因而需要采用傳統(tǒng)的貨物通關(guān)方式。海外倉(cāng)模式的頭程運(yùn)輸回歸到了傳統(tǒng)貨運(yùn)方式,就意味著直郵模式下的產(chǎn)品限制在海外倉(cāng)模式下不再存在,外貿(mào)B2C所能交易的商品可以更加多元化,從服裝、飾品等小件產(chǎn)品向汽配、電子、家具等大件產(chǎn)品發(fā)展,不斷激發(fā)海外線上消費(fèi)者更多的新需求。
(二)改變了一般貿(mào)易的海外渠道
一般貿(mào)易需要下單后再出運(yùn)貨物并收回貨款,而海外倉(cāng)模式下,出口賣(mài)家出運(yùn)貨物卻是先于客戶下單的,也就是說(shuō),客戶下單前,貨物已運(yùn)至海外倉(cāng),只不過(guò)全套裝運(yùn)單據(jù)的收貨人不可能是真正的客戶,而是海外倉(cāng)代理。可以說(shuō),與只有交易關(guān)系的一般貿(mào)易相比,海外倉(cāng)模式既存在交易關(guān)系,也存在代理關(guān)系;與只把貨物運(yùn)至出口地運(yùn)輸工具上的一般貿(mào)易相比,海外倉(cāng)模式不僅需要跨境運(yùn)輸,還要進(jìn)口通關(guān)、貨交海外倉(cāng)代理;與見(jiàn)單付款、沒(méi)有物權(quán)風(fēng)險(xiǎn)的一般貿(mào)易相比,海外倉(cāng)模式的出口賣(mài)家雖然掌握著海外倉(cāng)貨物的所有權(quán),但貨物的實(shí)際處置權(quán)則在海外倉(cāng)代理的控制之中,出口賣(mài)家的物權(quán)風(fēng)險(xiǎn)明顯增大。
雖然海外倉(cāng)模式比一般貿(mào)易更為復(fù)雜,但是,海外倉(cāng)模式卻不再受海外貿(mào)易中介的控制,原本被進(jìn)口商、分銷(xiāo)商、批發(fā)商、零售商層層控制的海外銷(xiāo)售渠道,成為出口賣(mài)家在海外倉(cāng)代理的協(xié)助下直達(dá)消費(fèi)者的出口零售新渠道,不僅使得海外消費(fèi)者得到實(shí)惠,也增加了出口賣(mài)家的盈利能力。盡管使用海外倉(cāng)代理帶來(lái)了新的成本和風(fēng)險(xiǎn),但好的海外倉(cāng)代理不僅會(huì)協(xié)助出口賣(mài)家提升物流服務(wù)質(zhì)量,也能憑借其本土化和信息化的優(yōu)勢(shì)去幫助出口賣(mài)家更好地經(jīng)營(yíng)這種自主渠道。
(三)弱化了寄售貿(mào)易的代銷(xiāo)功能
寄售貿(mào)易與海外倉(cāng)模式有相似之處,但海外倉(cāng)模式并不意味著寄售貿(mào)易在新形勢(shì)下的興起。所謂寄售貿(mào)易,是指寄售人先將貨物運(yùn)至進(jìn)口國(guó),委托代銷(xiāo)人在當(dāng)?shù)?a target="_blank" style="color: black;" >市場(chǎng)代為銷(xiāo)售,代銷(xiāo)人銷(xiāo)售收回貨款后,將扣除傭金后的款項(xiàng)匯給寄售人。也就是說(shuō),寄售貿(mào)易方式下,寄售人是將海外銷(xiāo)售全權(quán)委托給代銷(xiāo)人,寄售人并不與海外消費(fèi)者產(chǎn)生直接的關(guān)系,也就不能掌握進(jìn)口國(guó)的銷(xiāo)售渠道,這種方式是出口商不熟悉海外市場(chǎng)條件下開(kāi)拓市場(chǎng)的一種選擇。
B2C海外倉(cāng)與寄售貿(mào)易在頭程運(yùn)輸上存在相似性,都要將貨物出口至海外代理人,不同之處在于,海外倉(cāng)模式的出口賣(mài)家實(shí)際掌握著客戶資源,跨境進(jìn)行著供應(yīng)鏈管理和海外市場(chǎng)銷(xiāo)售。只有海外倉(cāng)代理幫助出口賣(mài)家進(jìn)行清貨時(shí),才與寄售貿(mào)易下的代銷(xiāo)人行為相同。從營(yíng)銷(xiāo)角度來(lái)看,寄售貿(mào)易只是國(guó)際市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)初級(jí)階段的貿(mào)易選擇,而B(niǎo)2C海外倉(cāng)則屬于國(guó)際市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)高級(jí)階段的貿(mào)易選擇,出口賣(mài)家的海外銷(xiāo)售不僅通過(guò)網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)的方式來(lái)實(shí)現(xiàn),而且其國(guó)際市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)能力還要能保證訂單的穩(wěn)定化和規(guī)律化,從而達(dá)到控制海外倉(cāng)運(yùn)作成本的目的。
(四)拓展了向跨境O2O發(fā)展的空間
海外倉(cāng)模式與跨境O2O(Online to offline,線上對(duì)線下)的相似之處在于都存在代理關(guān)系,只不過(guò)存在形式不同。海外倉(cāng)模式下,代理的存在形式是倉(cāng)庫(kù),代理的基本業(yè)務(wù)是倉(cāng)儲(chǔ)和本地配送,也可以在此基礎(chǔ)上附加其他業(yè)務(wù),如接貨過(guò)程中可代出口賣(mài)家進(jìn)行進(jìn)口報(bào)關(guān);海外倉(cāng)儲(chǔ)期間可代出口賣(mài)家對(duì)貨物進(jìn)行分揀和包裝;配送過(guò)程中可代出口賣(mài)家接受退貨或換貨;產(chǎn)品滯銷(xiāo)時(shí)可代出口賣(mài)家在當(dāng)?shù)剡M(jìn)行清貨等??缇砄2O模式中,代理的存在形式是門(mén)店,代理的基本業(yè)務(wù)是滿足客戶對(duì)產(chǎn)品的體驗(yàn),除了可以附加與海外倉(cāng)類似的代理業(yè)務(wù)之外,還可以代出口賣(mài)家進(jìn)行線下的品牌宣傳和營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)??梢哉f(shuō),海外倉(cāng)模式只要拓展代理商的功能,就能夠演進(jìn)到跨境O2O模式。
目前,已有第三方倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)開(kāi)始行動(dòng),如飛鳥(niǎo)國(guó)際在法國(guó)與當(dāng)?shù)氐拇\(yùn)營(yíng)商和稅務(wù)解決方案公司合作,已開(kāi)設(shè)了三家O2O門(mén)店來(lái)處理庫(kù)存和展示品牌。從敦煌網(wǎng)、蘭亭集勢(shì)等電商開(kāi)始廣布海外倉(cāng)以及天貓、京東等電商開(kāi)始在國(guó)內(nèi)廣布門(mén)店來(lái)看,電商平臺(tái)企業(yè)也在極力推動(dòng)這種趨勢(shì)的發(fā)展。而且,國(guó)家已在這方面釋放積極信號(hào),如2015年6月,國(guó)務(wù)院在《關(guān)于促進(jìn)跨境電子商務(wù)健康快速發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》中提到,支持零售出口企業(yè)通過(guò)規(guī)范的“海外倉(cāng)”、體驗(yàn)店和配送網(wǎng)店等模式融入境外零售體系。但是,跨境O2O與其說(shuō)是外貿(mào)方式,不如說(shuō)是跨境經(jīng)營(yíng)的商業(yè)模式,比海外倉(cāng)模式難度更大,還需要經(jīng)營(yíng)好海外倉(cāng)模式才能更好地探索跨境O2O模式。
三、外貿(mào)B2C海外倉(cāng)的商業(yè)價(jià)值
(一)有助于外貿(mào)的品牌化發(fā)展
長(zhǎng)期傳統(tǒng)外貿(mào)逐漸形成的“低價(jià)走量”貼牌加工貿(mào)易方式,導(dǎo)致了我國(guó)外貿(mào)企業(yè)缺少品牌發(fā)展意識(shí)。直郵的出現(xiàn),雖然繞過(guò)了海外貿(mào)易中介,但是,受長(zhǎng)期貼牌和我國(guó)國(guó)內(nèi)電子商務(wù)環(huán)境的影響,被喻為“藍(lán)?!钡目缇畴娮由虅?wù)已經(jīng)開(kāi)始泛紅,冒牌或仿牌的假貨現(xiàn)象嚴(yán)重,仿品被扣、客戶投訴、侵權(quán)訴訟等頻頻發(fā)生,也導(dǎo)致“拼價(jià)”的惡劣競(jìng)爭(zhēng)依然存在,許多賣(mài)家的盈利能力在快速下滑,開(kāi)始在運(yùn)費(fèi)上精打細(xì)算。
海外倉(cāng)模式下,貨物存放海外倉(cāng)期間會(huì)受到進(jìn)口國(guó)多方監(jiān)管,冒牌或仿牌更容易被查處,且代價(jià)十分巨大。如在美國(guó),售賣(mài)假貨的商家輕則高額賠款,重則有可能坐牢。而且,我國(guó)的電商平臺(tái)也會(huì)受此牽連,如2015年5月,法國(guó)開(kāi)云集團(tuán)(Kering)就曾在美起訴阿里巴巴以“同款”、“cucci”、“guchi”的搜索建議鼓勵(lì)賣(mài)家尋找古馳(Gucci)的假貨,阿里巴巴則加大了對(duì)出口賣(mài)家的懲罰力度,輕則會(huì)屏蔽店鋪若干天,重則會(huì)永久凍結(jié)店鋪。因此,海外倉(cāng)的境外環(huán)境會(huì)倒逼我國(guó)外貿(mào)企業(yè)走品牌化的發(fā)展之路,樹(shù)立品牌觀念,注重挖掘自身產(chǎn)品的品牌價(jià)值,培養(yǎng)其品牌號(hào)召力,以增強(qiáng)海外市場(chǎng)環(huán)境的適應(yīng)能力。
(二)有助于實(shí)體企業(yè)的產(chǎn)品創(chuàng)新
我國(guó)雖為制造業(yè)大國(guó),但長(zhǎng)期以來(lái)海外貿(mào)易中介控制著本國(guó)的營(yíng)銷(xiāo)渠道,從而掌握定價(jià)權(quán),而我國(guó)的眾多實(shí)體企業(yè)實(shí)際處于全球價(jià)值鏈的最低端。隨著國(guó)內(nèi)成本的上漲,這種低端地位還受到了東南亞國(guó)家的進(jìn)一步擠壓,外貿(mào)形勢(shì)不容樂(lè)觀。在這種環(huán)境下,許多實(shí)體企業(yè)掙扎在生存邊界,無(wú)暇顧及產(chǎn)品創(chuàng)新。直郵模式的出現(xiàn),雖然能夠獲得價(jià)格主導(dǎo)權(quán),但是,太多的物流問(wèn)題導(dǎo)致客戶體驗(yàn)度差,出口賣(mài)家并不敢提高售價(jià),依然存在成本壓力。
海外倉(cāng)模式解決了直郵的諸多問(wèn)題,客戶更愿意為增值的服務(wù)付費(fèi)以及增加二次消費(fèi),使得海外倉(cāng)的價(jià)格和銷(xiāo)量均有所提升,從而拓展了企業(yè)出口盈利的空間。據(jù)eBay2015年發(fā)布的《海外倉(cāng):跨境電商新常態(tài)》報(bào)告稱,我國(guó)海外倉(cāng)商品的顧客好評(píng)率提高了30%,平均售價(jià)也比直郵的同類商品高出了30%,平均銷(xiāo)售量則是中國(guó)本土發(fā)貨的3.4倍。海外倉(cāng)的這種表現(xiàn)會(huì)使我國(guó)實(shí)體企業(yè)的發(fā)展不再糾結(jié)于產(chǎn)品成本,而是更加關(guān)注如何不斷提升海外顧客的產(chǎn)品體驗(yàn)度和滿意度,以及如何去創(chuàng)造海外顧客的新需求和新體驗(yàn),這必然會(huì)成為企業(yè)產(chǎn)品創(chuàng)新的新動(dòng)力,而且,盈利空間的擴(kuò)大也使企業(yè)具有資金能力去進(jìn)行這種創(chuàng)新。
(三)有助于跨境電商生態(tài)圈的建設(shè)
線上銷(xiāo)售的直郵模式繞過(guò)了進(jìn)口國(guó)層層貿(mào)易中介,商品可以直達(dá)海外消費(fèi)者,這種對(duì)海外市場(chǎng)長(zhǎng)驅(qū)直入的方式也必然會(huì)引起這些貿(mào)易中介的不滿和抗議,進(jìn)而滋生出貿(mào)易爭(zhēng)端。一直以來(lái),美國(guó)零售實(shí)體商都在呼吁向電商企業(yè)征收網(wǎng)絡(luò)銷(xiāo)售稅,原本攻擊的對(duì)象主要是本國(guó)電商亞馬遜,但自2014年阿里巴巴美國(guó)上市以來(lái),阿里巴巴繼而成為炮火猛攻的對(duì)象,原因在于亞馬遜雖然是網(wǎng)上銷(xiāo)售,但其自建倉(cāng)庫(kù)還屬于實(shí)體,而阿里巴巴沒(méi)有自營(yíng)倉(cāng)庫(kù),通過(guò)銷(xiāo)售稅漏洞獲利會(huì)更多。這種爭(zhēng)端迫使阿里巴巴迅速調(diào)研海外倉(cāng),其旗下的菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)也開(kāi)始開(kāi)拓海外倉(cāng)業(yè)務(wù)??梢?jiàn),海外倉(cāng)實(shí)體倉(cāng)庫(kù)的存在,可以調(diào)和商業(yè)實(shí)體和電商之間的矛盾,有助于電商生態(tài)圈的建設(shè)。
而且,海外倉(cāng)也孕育出新興的貿(mào)易中介,特別是通過(guò)跨文化共建形式的海外倉(cāng),能夠建設(shè)屬于跨境電商主導(dǎo)的新興生態(tài)圈,或與原有商業(yè)生態(tài)圈公平競(jìng)爭(zhēng)、和諧共存,或者進(jìn)一步演化,將原有商業(yè)生態(tài)圈變成其線下商品體驗(yàn)的新興貿(mào)易中介,也就是跨境B2C向跨境O2O發(fā)展。
(四)有助于國(guó)際市場(chǎng)的細(xì)分
海外倉(cāng)模式下,商品的價(jià)格組成會(huì)發(fā)生很多變化,不再是直郵模式下單件貨物的“成本+運(yùn)費(fèi)”,而是“成本+頭程運(yùn)費(fèi)+倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)+本地配送費(fèi)”,其中,頭程運(yùn)費(fèi)貨物越多越節(jié)省費(fèi)用,而倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)則是貨物越少越節(jié)省費(fèi)用,考量賣(mài)家的經(jīng)營(yíng)管理能力。而且,海外倉(cāng)模式也不再是“國(guó)內(nèi)價(jià)賣(mài)全球”的單純賣(mài)家思維,而是要有參照進(jìn)口國(guó)零售價(jià)格體系定價(jià)的本土化思維,否則的話,超低定價(jià)會(huì)完全激怒進(jìn)口國(guó)的零售實(shí)體,其報(bào)復(fù)行為則會(huì)使海外倉(cāng)的貨物安全無(wú)法保證。
可以說(shuō),海外倉(cāng)貨物的定價(jià)需要考慮更多因素,也意味著跨境電商需要花費(fèi)更多精力去真正融入對(duì)方國(guó)家。面對(duì)全球化的市場(chǎng),即使是大賣(mài)家,也只能將精力放在某幾個(gè)市場(chǎng)上,專注于做好本公司暢銷(xiāo)商品的開(kāi)發(fā)、網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)、定價(jià)、發(fā)貨補(bǔ)貨、倉(cāng)儲(chǔ)管理、客戶服務(wù)等。因此,海外倉(cāng)的發(fā)展,有助于國(guó)際市場(chǎng)的細(xì)分,避免所有企業(yè)什么市場(chǎng)都做的惡性競(jìng)爭(zhēng)老路。當(dāng)前,外貿(mào)B2C海外倉(cāng)占我國(guó)外貿(mào)的比重還非常小,僅有一些有前瞻性的實(shí)力企業(yè)在進(jìn)行海外倉(cāng)的戰(zhàn)略部署,大部分外貿(mào)企業(yè)還沒(méi)有真正行動(dòng)起來(lái)。由于外貿(mào)B2C海外倉(cāng)的再造效果突出且商業(yè)價(jià)值巨大,這無(wú)疑將是我國(guó)大力推行的外貿(mào)轉(zhuǎn)型發(fā)展之路,值得我國(guó)更多的外貿(mào)企業(yè)去實(shí)踐。(轉(zhuǎn)自億邦動(dòng)力網(wǎng))