目前,減速機(jī)行業(yè)面臨越來(lái)越嚴(yán)重的出貨問(wèn)題,按時(shí)出貨比率越來(lái)越低,說(shuō)好的出貨時(shí)間一拖再拖,嚴(yán)重影響客戶的項(xiàng)目進(jìn)度,嚴(yán)重者為客戶帶來(lái)重大損失。為此廠家常常丟失客戶,減速機(jī)的經(jīng)銷(xiāo)商為了滿足客戶需求,減少丟失客戶風(fēng)險(xiǎn),不得不備大量庫(kù)存。但這樣也造成資金積壓和庫(kù)存風(fēng)險(xiǎn),并且經(jīng)常因?yàn)轭A(yù)測(cè)的不準(zhǔn)確性,導(dǎo)致客戶需要的產(chǎn)品沒(méi)有備庫(kù),而客戶不需要的產(chǎn)品卻有大量庫(kù)存。
首先,客戶為了應(yīng)對(duì)自身面臨的市場(chǎng)挑戰(zhàn),需要大幅壓縮產(chǎn)品的研發(fā)和生產(chǎn)周期,也需要自己的供應(yīng)商能夠更快的出貨以滿足自身的戰(zhàn)略需求。
其次,訂單批量越來(lái)越小,而非標(biāo)定制產(chǎn)品越來(lái)越多,導(dǎo)致要生產(chǎn)的零件的種類(lèi)數(shù)非常龐大,而每種零件的數(shù)量卻很少。如此給生產(chǎn)計(jì)劃和生產(chǎn)帶來(lái)巨大困擾,生產(chǎn)計(jì)劃部門(mén)越來(lái)越難以制定科學(xué)合理的生產(chǎn)計(jì)劃以指導(dǎo)生產(chǎn),車(chē)間面對(duì)種類(lèi)龐大的零件,需要頻繁轉(zhuǎn)換,嚴(yán)重浪費(fèi)產(chǎn)能,導(dǎo)致出貨更加困難;同時(shí)跟進(jìn)零件在各工序間的流轉(zhuǎn)也變得困難,導(dǎo)致各種零件在各工序間的等待時(shí)間變得非常之長(zhǎng),造成生產(chǎn)周期變長(zhǎng)。
面對(duì)越來(lái)越嚴(yán)酷的市場(chǎng)需求,企業(yè)到底如何滿足市場(chǎng)和客戶的需求,在競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地呢?
企業(yè)必須有完整的BOM(Bill of Material 物料清單),各種零件的生產(chǎn)周期和采購(gòu)周期數(shù)據(jù),EXCEL化或系統(tǒng)內(nèi)數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)化的工藝流程以及每個(gè)零件的每個(gè)工序所對(duì)應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)工時(shí),還需要數(shù)據(jù)化各種零件的轉(zhuǎn)換時(shí)間,即設(shè)備從生產(chǎn)一種零件轉(zhuǎn)換成生產(chǎn)另外一種零件時(shí)所需要的調(diào)機(jī)等時(shí)間。
Bill of Material 物料清單
有些公司都會(huì)根據(jù)經(jīng)驗(yàn)感覺(jué)設(shè)置成品或零件的補(bǔ)貨點(diǎn),結(jié)果因?yàn)樵O(shè)置方法不科學(xué),造成庫(kù)存畸高,客戶需要的產(chǎn)品沒(méi)有,客戶不需要的產(chǎn)品卻很多,不僅不能準(zhǔn)時(shí)交貨,還造成庫(kù)存積壓管理難度增加。因?yàn)闄C(jī)械工業(yè)產(chǎn)品,雖然成品的種類(lèi)很多,各種零件的組合千變?nèi)f化,但零件的類(lèi)別相對(duì)穩(wěn)定。
第一步:按月統(tǒng)計(jì)過(guò)去幾年的成品訂單數(shù)據(jù)。
第二步:利用BOM計(jì)算出每種零件的月需求數(shù)量。
第三步:用Excel公司計(jì)算出每種零件的月需求標(biāo)準(zhǔn)差。
第四步:計(jì)算出在95%可靠度下零件需求的置信區(qū)間。
第五步:用月需求的平均值加上置信區(qū)間值為95%可靠度下每月所需數(shù)量。
第六步:將95%可靠度下的每月需求數(shù)量除以30后乘以零件的生產(chǎn)/采購(gòu)周期后再乘以1加安全系數(shù),最后所得數(shù)值為補(bǔ)貨點(diǎn)。
第一步:當(dāng)訂單輸入系統(tǒng)后,計(jì)劃部人員即在系統(tǒng)內(nèi)鎖定零件需求。
第二步:在每周五,計(jì)劃人員將鎖定后的庫(kù)存與補(bǔ)貨點(diǎn)數(shù)據(jù)做比較,將按庫(kù)存按補(bǔ)貨點(diǎn)數(shù)據(jù)之 差值進(jìn)行降序排列,排序越靠前的零件表示需求越緊急。
第三步:根據(jù)采購(gòu)或生產(chǎn)周期,計(jì)算出各種零部件的完成時(shí)間。
第四步:利用工藝數(shù)據(jù)流程數(shù)據(jù)庫(kù)的數(shù)據(jù)將零部件按工藝流程展開(kāi)。
第五步:按照工藝流程在具體設(shè)備上排布零件的日生產(chǎn)推移計(jì)劃。
第六步:檢測(cè)排布后的產(chǎn)能負(fù)荷,對(duì)超出負(fù)荷的部分進(jìn)行優(yōu)化排程,對(duì)產(chǎn)能負(fù)荷過(guò)低的機(jī)臺(tái)增加排程。
第七步:優(yōu)化調(diào)整各種零部件的計(jì)劃完成時(shí)間。設(shè)定車(chē)間的加班任務(wù)。
第八步:計(jì)劃部門(mén)按月計(jì)算各車(chē)間的計(jì)劃按時(shí)完成率,通過(guò)計(jì)劃按時(shí)完成率數(shù)據(jù)激勵(lì)車(chē)間管理干部積極跟進(jìn),從而能夠按時(shí)出貨,滿足客戶需求,提升企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。
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