《基層管理創(chuàng)新--細胞體班組培訓班》

一、入營條件

● 分管班組建設和管理的運營公司及其分支公司企管部（或其他負責班組管理建設的部門）正、副職以及直接負責相關工作的管理人員；

● 有志于提升班組建設和管理水平的公司各業(yè)務中心正、副職及相關專業(yè)管理人員；

● 其他對于班組建設和管理先進理念和創(chuàng)新實踐具備濃厚興趣的中層和基層管理干部。

二、培訓收獲

● 培訓認證—— 通過三天課程學習，獲取“細胞體班組”管理創(chuàng)新教練認證；

● 案例資料——獲贈《南京地鐵2020年“細胞體班組”創(chuàng)建優(yōu)秀案例集》；

● 深度輔導——培訓結束后六個月內(nèi)，可免費邀請專家至學員企業(yè)班組現(xiàn)場診斷（一日）

● 持續(xù)交流——可加入“量子班組”計劃和“能量星球”平臺，持續(xù)交流基層班組管理創(chuàng)新；以及參與“金牌班組長”培養(yǎng)計劃、“優(yōu)秀班組創(chuàng)新案例”評選等活動。

三、內(nèi)容特色

——創(chuàng)新性：江蘇大任智庫和南京地鐵結合智業(yè)時代的組織特征，創(chuàng)造性地提出并實踐了“細胞體班組”的創(chuàng)建方式。相比過往傳統(tǒng)國有企業(yè)“科層制”管理模式和“車間式”生產(chǎn)方式，“細胞體班組”更加能夠發(fā)揮班組的主觀作用，更加適應地鐵班組分散、復雜、需要不停改進和創(chuàng)新的工作需求。

——針對性：“細胞體班組”是在已在城軌交通行業(yè)獲得認證的大的班組管理方式，江蘇大任智庫總結十年“細胞體班組”創(chuàng)建經(jīng)驗，形成的一整套集合理論、實踐、方法、工具、案例等內(nèi)容的完整分享，將有思想者講理論、管理者講方法、實踐者講歷程，直接指導基層班組管理創(chuàng)新。

——實操性：近年來，在“細胞體班組”的推行過程中，產(chǎn)生了大量的優(yōu)質(zhì)方法和案例，如“動態(tài)質(zhì)量控制工作法”“滿倉網(wǎng)員工提升工作法”和“設備全生命周期維保工作法”等等，都具有長期使用和持續(xù)行推廣的價值。這些都將在課程中進行分享，以幫助學員能夠更加透徹的地了解“細胞體班組”，快速復制“細胞體班組”創(chuàng)建方法和成果。

——持續(xù)性：“細胞體班組”擁有完備的體系，并且還在持續(xù)發(fā)展和革新過程中，從2010年“細胞體班組”創(chuàng)建剛剛開始，最初的目標是普及班組基礎管理知識、規(guī)范班組基礎管理、熟悉班組管理工具。到2016和2017年，“細胞體班組”創(chuàng)建的核心是鼓勵班組特色發(fā)展、創(chuàng)新發(fā)展。隨著2020年“能量星球”的加入，“細胞體班組”創(chuàng)建正式進入平臺化階段?！凹毎w班組”的持續(xù)演進，將支持基層班組持續(xù)發(fā)展，不斷進化。

四、課程安排

五、導師介紹

（一）生態(tài)導師

卜安洵：“透明商業(yè)”領創(chuàng)人，“細胞體班組”理論開創(chuàng)者，南京大學、南京理工大學、上海財經(jīng)大學 EMBA 客座教授，多家知名企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略顧問。

（二）專業(yè)導師

許善全：江蘇大任智庫高級咨詢師，曾擔任南京、徐州、南寧等高端交通裝備集團及運營公司管理咨詢項目負責人，多次應邀在地鐵行業(yè)中高層研究班講授基層創(chuàng)新和班組建設課程。

張俊：江蘇大任智庫高級咨詢師，長期服務于南京地鐵運營公司“細胞體班組”創(chuàng)建項目，參與班組管理書籍《是班組，亦是是細胞》的創(chuàng)作。

（三）行業(yè)導師

徐旭：軌道交通從業(yè)17年，高級經(jīng)濟師，高級人力資源管理師，國際注冊職業(yè)培訓師，工信部全國企業(yè)管理咨詢服務專家。作為南京地鐵“細胞體班組”項目主要負責人，在班組建設領域有著豐富的實戰(zhàn)經(jīng)驗，多次榮獲國家、省、市級企業(yè)管理創(chuàng)新獎及職業(yè)經(jīng)理人創(chuàng)新獎。

（四）實踐導師

具備多年班組建設和管理經(jīng)驗，在班組管理創(chuàng)新方面取得突出成績的“五星班組長”。

六、主辦單位

大任智庫

大任智庫是經(jīng)江蘇省工商行政管理部門正式登記注冊的民營智庫機構，榮獲“全國管理咨詢行業(yè)領軍機構”，是業(yè)內(nèi)知名的面向政府、事業(yè)和企業(yè)單位政策研究、制度創(chuàng)新、管理變革和數(shù)字化轉(zhuǎn)型的研究、咨詢和培訓機構。

大任智庫由資深專家、高校教授和知名企業(yè)家共同創(chuàng)建，成立11年以來，與時俱進推出多項原創(chuàng)方法論。包括戰(zhàn)略規(guī)劃的“三能+531”體系，組織創(chuàng)新的“三臺+三階段”體系，績效管理的“三元+DIS”體系，薪酬管理的“矩陣寬帶”制，文化建設的“85度模式”，品牌建設的“雙螺旋”結構，團隊管理的“細胞體班組”，以及組織中高層成長的“MAT培訓模式”等。

大任智庫聯(lián)合承擔了“數(shù)字江蘇”總體規(guī)劃、“數(shù)字經(jīng)濟對江蘇產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級對策研究”等省、市重大課題研究，發(fā)起創(chuàng)辦江蘇省級數(shù)字經(jīng)濟商會和南京市企業(yè)互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型研究會，發(fā)起成立了“江蘇省數(shù)字化人才發(fā)展聯(lián)盟”、“江蘇省數(shù)字園區(qū)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟”，策劃并輔導建設了智能制造平臺“我做網(wǎng)”和智能零售平臺“神器六國”。大任智庫幫助城市軌道行業(yè)、銀行業(yè)、制造業(yè)等龍頭集團型企業(yè)制定發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃，優(yōu)化績效薪酬、品牌文化、基層管理等全方位的運營管理創(chuàng)新。大任智庫在軌道交通行業(yè)研發(fā)的基層管理“細胞體班組”模式，分別榮獲市、省和全國管理創(chuàng)新一等獎。

大任智庫在人才教育培訓上有成熟的業(yè)務體系、品牌化的培訓產(chǎn)品、廣泛的合作渠道，僅2020年，就已組織招生和實施了四期“企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型教練營”，二期“數(shù)字化領導力”內(nèi)訓課，六期“數(shù)字革命大講堂”，四期“洵問數(shù)字”和“向卜老師提問”，每期教育培訓活動都以專業(yè)的策劃、規(guī)范的運營和優(yōu)質(zhì)的成效，贏得廣泛贊譽。

大任智庫子公司大任無憂科技(南京)有限公司擁有強大的數(shù)字化、智能化技術研發(fā)、應用、服務能力，能夠基于成熟的PAAS技術平臺，將新的管理思想和管理模式與信息化、網(wǎng)絡化軟件平臺的開發(fā)應用結合起來，為企業(yè)數(shù)智化轉(zhuǎn)型發(fā)揮獨特的作用。大任智庫以踐行“行家身邊的專家”為宗旨，以“正道成功、學人之長，全力以赴”為核心文化，以獨特的一體化外智服務模式，為數(shù)字時代推動組織變革、管理創(chuàng)新和人才培養(yǎng)而持續(xù)努力。

南京地鐵運營咨詢科技發(fā)展有限公司

南京地鐵運營咨詢科技發(fā)展有限公司依托南京地鐵運營有限責任公司完善的管理體系、一流的硬件設施、優(yōu)秀的人才資源，在“走出去”的戰(zhàn)略指引下，秉承“伙伴共生，卓越致遠”的企業(yè)價值觀，以“咨詢+研發(fā)”為核心，以城市軌道交通運營咨詢與培訓、導向標識制作與安裝、綜合聯(lián)調(diào)、車輛咨詢與監(jiān)造、非標設備的設計制造為主營業(yè)務，致力成為國內(nèi)優(yōu)秀的軌道交通運營與發(fā)展的技術咨詢服務商。

在培訓版塊，依托南京地鐵優(yōu)質(zhì)的師資力量、課程設計以及培訓平臺，公司在站務、乘務、車輛、調(diào)度、通信、信號、供電、機電等多個專業(yè)，為兄弟地鐵單位培養(yǎng)了大批優(yōu)秀的軌道交通人才，也為兄弟地鐵的穩(wěn)定運營提供了堅實的人才支撐。目前，公司已承接包括南通、蕪湖、洛陽、廈門、金華、貴陽、溫州等地的培訓項目，收到參訓學員及單位的一致好評。

在咨詢版塊，南京地鐵十余條開通線路以及十余條在建線路的經(jīng)驗為咨詢公司的業(yè)務能力打下了夯實的基礎，同時為給國內(nèi)各家地鐵公司提供了寶貴的借鑒經(jīng)驗。截止目前，南京地鐵已對外輸出了運營籌備、車輛架大修、綜合聯(lián)調(diào)等技術類咨詢以及組織架構、薪酬體系、戰(zhàn)略規(guī)劃等管理類咨詢。提供相關咨詢服務給到常州、無錫、南通、金華、天津、昆明等30余家地鐵公司，成功打造了“南京地鐵”的品牌文化名片。

在導向標識版塊，公司具備甲級綜合設計資質(zhì)的支撐，同時員工有著多年軌道交通行業(yè)從業(yè)經(jīng)驗，設計能力水準一流。目前可承接導向標識及VI設計制作、新建線導向標識生產(chǎn)及安裝、地鐵廣告運營等。

在車輛維保版塊，依托南京地鐵運營車輛分公司維保架構、設備、場地等資源，公司可承接城市軌道交通AB型車輛、市軌車、單軌、有軌電車等各類產(chǎn)品的空調(diào)、受電弓、牽引系統(tǒng)的維保及架大修工作。目前，已成立車輛精益創(chuàng)新工作室，各基地均已配備齊全的架修設備，且各架大修基地均設有不同生產(chǎn)區(qū)域，包含分解連掛區(qū)、車體檢修區(qū)、電氣部件檢修、轉(zhuǎn)向架檢修區(qū)、制動部件檢修、機械部件檢修等區(qū)域。

在車輛監(jiān)造版塊，公司已經(jīng)打造一支專業(yè)化程度高、人員配置均衡的監(jiān)造和咨詢隊伍。對內(nèi)抓管理、搭平臺、搞培訓，對外積極服務業(yè)主，履行合同要求。目前監(jiān)造團隊在傳統(tǒng)的生產(chǎn)制造管理模式上，積極引入新的管理理念，打造了全新的信息化管理平臺，對整個生產(chǎn)過程實施動態(tài)管理，確保交付質(zhì)量可靠的產(chǎn)品。目前，公司已經(jīng)陸續(xù)獲得蕪湖中車浦鎮(zhèn)龐巴迪公司車輛維保及架大修咨詢項目（含培訓），以及南京地鐵1號線北延、2號線西延、S8南延、3號線增購等多個車輛監(jiān)造項目。

在非標設備版塊，公司已具備地鐵車輛多種型號、多種功能非標試驗臺的研發(fā)和生產(chǎn)調(diào)試能力，主要產(chǎn)品有司控器試驗臺、速度傳感器試驗臺、電器綜合試驗臺、空調(diào)試驗臺、受電弓試驗臺等產(chǎn)品，能為客戶提供專業(yè)化、定制化的技術服務。