文/高乃龍
眾所周知,做強電動車品牌是每一家企業(yè)夢寐以求的事。希望歸希望,但如何做到卻是另外一回事情。那么到底什么是品牌?是不是找定位公司定位一下就成品牌了?是不是找電視臺砸點廣告就成品牌?是不是找個大牌明星代言就成品牌?名牌是不是等同于品牌?做品牌究竟有什么奧妙?帶著諸多疑問,我們藍慧國際咨詢團隊進行長達10年的艱苦探索與咨詢實踐,發(fā)現(xiàn)名牌并不等于品牌,前者是行業(yè)定義的,后者卻是消費者定義的。比如行業(yè)潛規(guī)則,花點錢買個中國馳名商標,大概需要60萬左右,而且這還不是評出來,通常是通過司法認定的。 于是乎,眾多企業(yè)感覺有了這個“馳名商標”的保護神,就覺得可以萬事大吉了,認為有了知名商標就變成品牌了,此種思維何等的荒唐?
為了幫助眾多企業(yè)走出品牌認知的迷宮,藍慧國際高乃龍認為,一個真正品牌的形成是需要時間的,也并不是切割一下就變成品牌了,他還包括眾多組合部分,如品牌認知、品牌動銷、品牌信任。
況且,電動車行業(yè)跟別的行業(yè)還有差距,藍慧國際高乃龍認為,對于電動車品牌的定義是:賣得多、修得多、騎得多就是品牌。以下是我們藍慧國際結合電動車行業(yè)的實況,并對國內外大師經(jīng)典品牌理論深度的剖析,總結出如下做強電動車品牌需要修煉的“三大功夫,以饗讀者。
第一大功夫:牌在眼中,解決品牌認知問題(廣告、陳列、終端)
對于電動車行業(yè)來講,目前除了幾大品牌廣告、明星、展會做得多一點外,你很難想象愛瑪電動車、雅迪電動車、新日電動車等與其他非名牌的電動車有什么不同?你是什么不重要,重要的是消費者認為你是什么?農(nóng)夫山泉有點甜,那么究竟甜還是不甜,已經(jīng)不重要了,消費者認為他甜他就甜,消費者認為他不甜就不甜;今年過節(jié)不收禮,收禮還收腦白金,你認為腦白金到底是保健品還是禮品?但消費者認為他適合送禮;洋河藍色經(jīng)典,你認為喝酒能喝出夢想來嗎?但消費者認為可以;
反觀電動車行業(yè),為什么年輕一族一定要選擇愛瑪?因為愛瑪賣的不是普通的電動車,而是一種勇敢;為什么時尚一族一定要選擇雅迪?因為雅迪賣的不是普通的電動車,而是一種消費態(tài)度:從眾心理。他的廣告自問自答:現(xiàn)在哪里電動車賣得好,雅迪電動車,整個電視畫面氣勢磅礴,給人感覺一定是大企業(yè);為什么有一部分群體一定要選擇立馬?而立馬賣的不是普通的電動車,而是一種感覺:中國好動力。
那么品牌的核心機理到底又是什么?藍慧國際高乃龍認為,品牌沒有真相,只有認知。而對于做強電動車品牌,首先要修煉好”第一大功夫”,即品牌認知,就是你等于什么?你的公司等于什么?如果你是賣普通的芹菜炒豬肉,消費者認為很普通沒什么?而且一堆,很難做到品牌或產(chǎn)品認知,但改為“有機芹菜炒萊蕪黑豬肉”是不是就不一樣了,消費者的認知肯定是不一樣。然后才是廣告、陳列、終端等布局與落地。如果不解決品牌認知,就盲目的做廣告、做陳列、做終端基本都是無效的。有時,單一做廣告,短期內有了知名度,卻沒有認知度。
如何解決品牌認知?一看自己有什么?二看競爭對手在賣什么?三看消費者需要什么?從中找到一個契合點,然后放大放大再放大。
第二大功夫:牌在手中,解決品牌動銷問題(買贈、試銷、試騎)
有了品牌認知,產(chǎn)品會不會動銷?答案是否定的,需要我們解決品牌動銷問題,常見的品牌動銷手段包括買贈、試銷、試騎。概括起來說,品牌動銷將分成兩大部分,一部分是渠道商的動銷,即拉動渠道商瘋狂賣貨,另一部分是消費者的動銷,即拉動消費者瘋狂購買。對于電動車品牌的品牌動銷,通常主要是以以舊換新、廣場促銷、贈品銷售、抽獎銷售等方式及手段。
此外,電動車品牌動銷要聚合購買時機、電視、報紙、地面、活動、特價、抽獎、服務等一體化聯(lián)動,達到既做品牌又做銷量的目的。而不是相互割裂的,為了廣告而廣告、為了促銷而促銷、為了服務而服務,這樣就很難發(fā)揮效果。
另外,在策劃動銷活動時,要找一個由頭,如周年慶、節(jié)假日、感恩日、服務周、夏季特賣會等,不要讓消費者感覺到你這個品牌整天在降價,這樣消費者內心存在一種不安全感。
第三大功夫:牌在心中,解決品牌信任問題(認證,公益,承諾)
有了前兩大功夫,是不是我們就萬事大吉了呢?NO,我們還需要解決品牌信任的問題,如加入第三方組織、行業(yè)協(xié)會、聘請專家等這些都是解決品牌信任的手段,舉例,小鳥電動車曾聘請國家檢測中心的主任鄭培東出任形象代言,一句“你是相信明星,還是相信專家”瞬間引爆,藍慧國際高乃龍認為,這無疑解決的是信任及品牌認知問題。
其次是公益,如2011年10月,娃哈哈攜手中國扶貧基金會與中央電視臺新聞中心共同發(fā)起了“筑巢行動,一瓶一分,一磚一瓦,為貧寒學子撐起一個家”,用愛心去感化消費者;還有農(nóng)夫山泉的一分錢捐贈,一瓶水,一分錢,幫助1000個水源地的貧困孩子等活動均取得不錯的效果。
最后是用承諾建立信任,如家樂福承諾在周邊一定范圍里,發(fā)現(xiàn)商品價格比別人貴,雙倍返還。立馬電動車的“飛黃事件”承諾其動力性能,當然還有很多方法,建立品牌信任,如淘寶的支付寶平臺、微博的實名認證。
再比如,在2006年,當時消費者對電動車的認知不足,很難形成購買力,我們就推出軟文營銷,采用與摩托車、自行車對比法,承諾7天試用,不滿意退換,解決消費者后顧之憂,效果尤佳。
結束語:
總之,藍慧國際高乃龍認為,要做強電動車品牌,需要修煉上述的“三大功夫”,這樣你的品牌才能不被邊緣化,才能避開廣告一停銷量就停,促銷變促“消”的陷阱,也只有這樣,電動車行業(yè)才能走出低價競爭,用品牌的力量推動行業(yè)發(fā)展,用品牌的力量智造好品牌,用品牌的力量提供好服務,只有這樣,電動車行業(yè)才能健康發(fā)展,才能迎來18大后帶來的新發(fā)展機遇期。