文/高乃龍
最近幾年有關電動車招商的話題比較流行,但比此話更流行的是“電動車招商:忽悠,接著忽悠”,這是諸多經(jīng)銷商的心里話。同時也道出電動車招商的一些內(nèi)幕,很多企業(yè)是因為品牌力不行,而偏偏要去招商,試圖通過招商來推動企業(yè)發(fā)展,往往是越招越“傷”,經(jīng)銷商也因此變?yōu)榻?jīng)銷“傷”。
此舉,不但不利于企業(yè)長期發(fā)展,而且會透支企業(yè)的生命,所以藍慧國際高乃龍認為,招商之前一定要有定位及規(guī)劃,謀定而后動,成功的勝算才大。但往往很多企業(yè)不愿意做規(guī)劃的工作,總喜歡“快餐理論”,你有什么好點子,有什么好方法?好像我們藍慧國際高乃龍就是活神仙,賣點子一樣的?事實并非如此。
一、招商未動,產(chǎn)品先行
古語說:“兵馬未動糧草先行”,今天是“招商未動,產(chǎn)品先行”,為什么這么說?對于一個企業(yè)來說,永遠是資源有限,不可能像大海撈針一樣去招商。因此,如何聚焦取勢、以弱擊強、以小博大?運營杠桿的力量做招商至關重要。
在招商前,藍慧國際高乃龍認為,首先要確定誰是標桿?標桿企業(yè)的市場在哪里?標桿企業(yè)最暢銷的產(chǎn)品是什么?走訪標桿企業(yè)的消費者及經(jīng)銷商,問一問,他們在使用標桿企業(yè)產(chǎn)品過程中最滿意的三個問題及不滿意的3個問題,這樣就找到了產(chǎn)品暢銷的基因;然后再走訪自己的客戶及用戶,找出滿意及不滿意的3個問題,其次再走訪一些有需求,不使用的消費者及沒需求,不使用的消費者,找出同樣的問題,這樣你就有了對市場的一個基本方向,為下一步招商做準備。而不是一味的用政策吸引,把1000元的電動車拍賣為500元,什么交1萬定金送手機等小伎倆,更不是提188輛送5輛面包車,請問你是賣電動車還是賣面包車的?不要本末倒置。
二、招商未動,動銷先行
有了上述的產(chǎn)品創(chuàng)新,就開始聚焦一些基礎好的市場及經(jīng)銷商意愿度高的區(qū)域,策劃一場特賣會,最好能一次銷售800~1000輛電動車,能讓經(jīng)銷商看到、聽到、感覺到,這個十分關鍵,然后再總結活動的不足,哪些進行改進?哪些需要調(diào)整,把它提煉出模式,上升到理論的高度,再進行復制。
在策劃動銷活動時,藍慧國際高乃龍認為,主題能否吸引眼球非常重要,如別人都在以舊換新最高折價1200元或一律折價1000元,你能否策劃最低折價贏現(xiàn)金,當別人都在促銷滿400送20元,你能否策劃滿400元送20元現(xiàn)金,而且現(xiàn)金這兩個字要放大。
例如格力空調(diào),他每年的動銷活動氣勢磅礴,萬人空巷搶格力,整合報紙、電視、網(wǎng)絡、DM、地面、團購等一體化聯(lián)動,一次活動完成格力全年50%的銷量,你說這樣暢銷的產(chǎn)品,你會代理嗎?答案不言而喻。
三、招商未動,策劃先行
在電動車招商之前,還要做好如下命題及相關策劃:
1、深入研究分析行業(yè)競爭現(xiàn)狀,明確行業(yè)競爭趨勢。
2、精準提煉電動車招商的關鍵要素。
3、準確無誤的把握并滿足經(jīng)銷商的需求。
4、制定合理的招商目標及愿景,為招商提供方向。
5、設計獨具吸引力的商業(yè)模式,以實現(xiàn)招商目標
6、設計“三贏”的合作模式,即你贏我贏、社會贏。
7、構筑企業(yè)的核心競爭能力或競爭優(yōu)勢并參與市場競爭。
8、重構客戶價值體系,以增強客戶粘性。
古語說:汝果欲學詩,功夫在詩外,電動車招商也一樣,往往電動車招商問題不在招商本身,電動車招商往往需要做好產(chǎn)品、動銷、策劃之外,招商就是水到渠成的一件事件。
舉例:藍慧國際曾經(jīng)幫助諸多企業(yè)提供電動車招商服務,均取得不菲的業(yè)績。
2012年,策劃中國最大的O2O經(jīng)銷商網(wǎng)上學習平臺智酷網(wǎng),并提出”讓一億人學會做生意“的定位。
2012年,幫助臺州奔的策劃女性電動車暨招商大會,現(xiàn)場激活近百家客戶。
2011年,幫助天津三槍電動車公司策劃三槍第一商學院暨招商大會,吸引大批經(jīng)銷商加盟。
2011年,幫助常州某企業(yè)策劃“聲勢浩大的招商大會,創(chuàng)造現(xiàn)場簽約130家客戶的奇跡”。
2011年,幫助英克萊策劃“心贏銷大未來——電動車行業(yè)論壇暨招商會”吸引大批客戶加盟。
2010年,策劃新東岳集團“激活鄉(xiāng)鎮(zhèn)市場的招商大會”現(xiàn)場簽約近100家客戶。
2010年,策劃“與世博一起騰飛——TOP中國電動車行業(yè)百強論壇”,成功引爆世博會。
2009年,幫助臺州軒馬電動車策劃招商大會,吸引大批經(jīng)銷商加盟。
2009年,幫助小鳥電動車成功狙擊價格戰(zhàn),穩(wěn)定渠道商,同時銷售提升20%。
2008年,幫助超威電池完成全國代理商大會,并提供智慧支持,吸引大批客戶加盟。
2007年,幫助某電動車企業(yè)策劃“新時期的經(jīng)銷商創(chuàng)富論壇”,吸引了大批經(jīng)銷商加盟。
2006年,幫助天津彪牌策劃郭冬臨代言暨首屆北方電動車營銷論壇,現(xiàn)場火爆,吸引大批代理商加盟。
2006年,幫助王派電動車策劃“百萬創(chuàng)富計劃”,成功引爆首屆長三角論壇,吸引大批客戶加盟。
2006年,策劃中國中原電動車博覽會暨首屆大河購車節(jié)。
2005年,策劃第二屆中國電動車發(fā)展高層論壇暨珠海事件。
2005年,策劃臺州電動車行業(yè)協(xié)會,提出“整合產(chǎn)業(yè)集群優(yōu)勢,打響臺州制造品牌”。
2005年,策劃營商電動車雜志,提出“有效發(fā)行”,大獲成功。
2004年,策劃上海安逸電動車,推出“電動車1元錢搶購風暴”火爆五一。
2003年,策劃浙江以人電動車,提出“綠色服務,以人快一步”的服務定位。
2003年,策劃浙江吉奧汽車,提出“創(chuàng)業(yè)好伙伴”品牌定位。
結束語:
總之,藍慧國際高乃龍認為,電動車招商是一項系統(tǒng)工程,并非一個政策或其它一個花招。經(jīng)銷商需要什么是根本,根據(jù)我們的了解,經(jīng)銷商并不是需要短期的一個政策或返利,更在于的是全程跟蹤、全程輔導,一步一個腳印走向成功。諸如這些問題他們更關心,如怎么樣才能已家庭為單位,銷售第一輛車、第二輛?以此類推。
如果電動車招商還不能走出忽悠,還是接著忽悠的怪圈?這樣的企業(yè)只能曇花一現(xiàn)?表面上光彩照人,背后卻是一潭死水,你說呢?