17-18世紀(jì)，英國(guó)要把大批囚犯押到一座荒島，船只都是租用私人的。為了賺到更多的錢，船老板都盡可能多地裝運(yùn)犯人，還克扣他們的伙食等費(fèi)用。惡劣的生存條件使不少囚犯死于途中，即便逃過(guò)此劫，未死的還得躲避被船老板推下海之難。這樣一來(lái)，真能運(yùn)到荒島的只剩下不到20%.

　　殘酷的現(xiàn)實(shí)令英國(guó)政府大傷腦筋，雖想了很多辦法但都沒收到好的效果。后來(lái)，有人發(fā)現(xiàn)了問(wèn)題的癥結(jié)之所在，便提出一種新的結(jié)算方式：不再按上船的人頭付費(fèi)，而按運(yùn)到荒島的人頭付費(fèi)。此舉果然奏效，押運(yùn)犯人的死亡率由原來(lái)的80%以上一下子降低到1%.

　　故事很古老，道理很績(jī)效：制度建設(shè)至關(guān)重要。

　　對(duì)國(guó)家如此，對(duì)企業(yè)更是這樣。沒有必要的培養(yǎng)機(jī)制和制度建設(shè)，企業(yè)哪怕采用“師傅帶徒弟”這樣的好方法，也會(huì)流于形式，效果不佳。

　　制度建設(shè)至關(guān)重要，新近某企業(yè)的一個(gè)實(shí)例就是很好的證明。該企業(yè)很重視人才，也舍得花代價(jià)培養(yǎng)新人，但遺憾的是，他們招了一批又一批新人卻總是留不住，就算留住了，其成長(zhǎng)卻很慢。為了解決這個(gè)問(wèn)題，我建議企業(yè)讓老業(yè)務(wù)員帶新業(yè)務(wù)員，即師傅帶徒弟，以為師傅經(jīng)驗(yàn)豐富、實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)強(qiáng)，有他們“傳、幫、帶”，徒弟容易熟悉業(yè)務(wù)、上手快；然而，想法看似不錯(cuò)，效果卻不盡人意，沒出2個(gè)月，該企業(yè)新招的6個(gè)徒弟跑得一個(gè)不剩。對(duì)此，師傅牢騷滿腹，徒弟怨聲載道。之后，類似情況接連發(fā)生過(guò)2次。

　　難道，這種極為有效的知識(shí)轉(zhuǎn)移方式與該企業(yè)無(wú)緣？

　　經(jīng)過(guò)認(rèn)真調(diào)研與分析，我發(fā)現(xiàn)在采取師傅帶徒弟前，沒有弄懂弄通3個(gè)問(wèn)題：老業(yè)務(wù)員有沒有帶新人的能力？有沒有時(shí)間去帶？會(huì)不會(huì)影響自己的收入？

　　事實(shí)回答了我的問(wèn)題。由于缺少必要的考核與激勵(lì)制度，老業(yè)務(wù)員大部分把帶新人看成額外工作，為了完成任務(wù)，有的甚至搶新業(yè)務(wù)員開發(fā)的客戶，導(dǎo)致徒弟不堪忍受師傅盤剝而選擇離開，而流失的員工將給公司造成很大的負(fù)面影響。對(duì)此，該企業(yè)調(diào)整了戰(zhàn)略，重新進(jìn)行制度設(shè)計(jì)，營(yíng)造了一種知識(shí)分享文化，讓老員工樂(lè)于帶新人，新人愿意向老員工學(xué)習(xí)。很快，企業(yè)的績(jī)效就明顯提升。

　　簡(jiǎn)要來(lái)說(shuō)，該企業(yè)現(xiàn)在實(shí)施的是剛性管理，強(qiáng)調(diào)“以規(guī)章制度為本”，即制度文化。其中，規(guī)范化和標(biāo)準(zhǔn)化是企業(yè)大規(guī)模生產(chǎn)的基本要求，是任何先進(jìn)管理思想得以實(shí)施的基礎(chǔ)。特別是在一些規(guī)模大、工序繁多而且生產(chǎn)戰(zhàn)線長(zhǎng)的制造企業(yè)，只有制定嚴(yán)格的規(guī)范，企業(yè)具體工作才能按章進(jìn)行，主管人員才能集中精力研究企業(yè)的大政方針和處理少數(shù)“例外事件”，工人的行動(dòng)才有章可循。

　　與古老故事的道理一樣，制定適當(dāng)?shù)闹贫仁瞧髽I(yè)應(yīng)該首先解決的問(wèn)題。這就要求，制度必須植根于企業(yè)現(xiàn)狀，針對(duì)企業(yè)的具體問(wèn)題，結(jié)合企業(yè)實(shí)際來(lái)建設(shè)。只有建立嚴(yán)密的規(guī)章制度，才能使生產(chǎn)指揮、經(jīng)營(yíng)決策、監(jiān)督和執(zhí)行各循其章，職責(zé)分明，相互制約，才能有利于企業(yè)的穩(wěn)定和人心的安定，才能真正提高企業(yè)績(jī)效。