一、精益產(chǎn)品開發(fā)體系

　　精益產(chǎn)品開發(fā)體系中不僅要有流程還要有高技能員工、工具和技術(shù),這三者緊密結(jié)合組成了一個(gè)金三角。簡單介紹一下各子系統(tǒng):(一)流程子系統(tǒng):1、建立由消費(fèi)者定義的價(jià)值,把增值活動(dòng)與浪費(fèi)區(qū)別開來。正如德魯克所說的企業(yè)的業(yè)務(wù)取決于消費(fèi)者而非生產(chǎn)商,它是由滿足客戶購買商品或者享受服務(wù)的需求決定的。那么應(yīng)該如何確立消費(fèi)者定義的價(jià)值呢?首先要收集重要資源,隨后研究調(diào)查數(shù)據(jù)和競爭者,最后要研究當(dāng)前現(xiàn)場質(zhì)量數(shù)據(jù)等等。只有這個(gè)重要環(huán)節(jié)的工作做到位,才是最大限度的滿足消費(fèi)者的利益。2、在產(chǎn)品開發(fā)流程初期徹底分析各種可選方案,因?yàn)榇藭r(shí)設(shè)計(jì)改變的空間最大。舉個(gè)例子:2.8TC柴油機(jī)的燃油箱沒有放油螺栓,清洗油箱必須拆卸油箱,拆卸燃油箱需要3.5個(gè)工時(shí)(平均工時(shí)費(fèi)23元),則造成80.5元拆裝費(fèi)用,有則通過放油螺栓搞定。用戶愿意承擔(dān)80.5元嗎?該問題看似不起眼,易被忽視,但深入挖掘,將發(fā)現(xiàn)增加的不僅是服務(wù)成本,而且也將會(huì)降低這種車的市場競爭力,尤其是對企業(yè)品牌形象影響意義深遠(yuǎn),量化的服務(wù)成本是掰指能算的,無形的成本損失又怎能估算呢?汽車問題在肌膚,如能及早解決則亡羊補(bǔ)牢,為時(shí)不晚。3、建立均衡的產(chǎn)品開發(fā)流程。4、利用嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)降低變異,并建立高度柔性和可預(yù)測的產(chǎn)出。在傳統(tǒng)的開發(fā)過程中,波動(dòng)使得開發(fā)過程工作量的控制及資源的均衡成為不可能。但是企業(yè)可以通過掌握大量相關(guān)信息來預(yù)測這些波動(dòng),利用柔性產(chǎn)能系統(tǒng)為特定時(shí)期規(guī)劃好額外的資源。(二)人員子系統(tǒng):1、創(chuàng)建自始至終領(lǐng)導(dǎo)整個(gè)項(xiàng)目開發(fā)的總工程師制度,這樣便于對整個(gè)周期的作業(yè)情況進(jìn)行系統(tǒng)分析,從而做出最優(yōu)決策。2、建立適當(dāng)?shù)慕M織結(jié)構(gòu),找出功能部門內(nèi)技術(shù)專長與跨功能整合之間的平衡。3、將供應(yīng)商完全整合到產(chǎn)品開發(fā)體系中。4、公司內(nèi)部學(xué)習(xí)和持續(xù)改進(jìn)。野中在《創(chuàng)造知識的公司》中指出知識是維持競爭優(yōu)勢的一個(gè)源泉,而組織的學(xué)習(xí)是“一種能為組織持續(xù)創(chuàng)造其所渴望的結(jié)果的能力”。(三)工具及技術(shù)子系統(tǒng):1、讓技術(shù)去適應(yīng)人員和流程。2、運(yùn)用簡單、可視化的溝通來理順你的組織。3、運(yùn)用強(qiáng)大的工具來做好標(biāo)準(zhǔn)化和組織內(nèi)學(xué)習(xí)。公司應(yīng)該有效地使用流程、人力、工具和技術(shù)注重前期重點(diǎn)投入,安排充足的人力、物力,并注重流程的嚴(yán)格執(zhí)行,爭取做到在正確的時(shí)間由正確的人做正確的工作,徹底摒棄“后期修正”的觀念。

　　二、精益產(chǎn)品開發(fā)流程的幾個(gè)關(guān)鍵特征

　　在產(chǎn)品開發(fā)過程前期要充分研究可選方案并且制定嚴(yán)格的前期重點(diǎn)投入戰(zhàn)略:1.對設(shè)計(jì)方法、流程、特定活動(dòng)進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化;2.在研討階段解決問題,消除沖突,摸清變化根源,并與產(chǎn)品開發(fā)過程的其他階段分開,此時(shí)還要設(shè)立非常具體的績效目標(biāo)。在產(chǎn)品開發(fā)過程中,提高競爭優(yōu)勢的機(jī)會(huì)比其他任何過程都多得多,這主要體現(xiàn)在:1.業(yè)內(nèi)最優(yōu)秀的企業(yè)與其他企業(yè)在生產(chǎn)上的差距不斷縮小,但在產(chǎn)品開發(fā)流程上,鴻溝還在加深。2.本質(zhì)上講,制造商的制造能力對銷售的影響是有限的。所以開發(fā)過程中要找準(zhǔn)突破口,從薄弱環(huán)節(jié)下手。

　　在產(chǎn)品開發(fā)后期由于設(shè)計(jì)改變頻繁,所以要建立高度的柔性系統(tǒng),以靈活應(yīng)對各種狀況的出現(xiàn):1.在概念開發(fā)中應(yīng)用“研討”或研究期來盡可能多地預(yù)測和解決下游的技術(shù)問題,從而在價(jià)值流早期降低變異性。2.利用數(shù)量可控的一些里程碑和活動(dòng)開發(fā)出一個(gè)清晰的過程邏輯。3.通過精心設(shè)計(jì)的產(chǎn)品周期計(jì)劃均衡工作量,以便管理系統(tǒng)產(chǎn)能。4.利用彈性產(chǎn)能戰(zhàn)略,彌補(bǔ)高工作量時(shí)的缺口。其實(shí)如果這點(diǎn)和系統(tǒng)的柔性很好的結(jié)合的話,可能會(huì)使企業(yè)靈活應(yīng)對各種狀況的發(fā)生。5.利用跨功能計(jì)劃甚至更詳細(xì)的功能內(nèi)計(jì)劃,使活動(dòng)同步并消除偏差。有計(jì)劃就相當(dāng)于有了規(guī)范和行為指南,可以更好的指導(dǎo)工作的進(jìn)展。6.建立一種系統(tǒng)與文化,當(dāng)工程師們需要時(shí),由他們拉動(dòng)知識,而不是在信息被制造出來后大批量的發(fā)送給眾多工程師。精益產(chǎn)品開發(fā)體系就是通過“拉動(dòng)”方式對信息進(jìn)行分類,以保證正確的信息在正確的時(shí)間傳遞給正確的工程師。“拉動(dòng)”的基本原則是每個(gè)人都能接觸設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)和總工程師。這其中方法和效率仍然很關(guān)鍵。7.將學(xué)習(xí)和持續(xù)改進(jìn)納入基本流程。豐田公司的工程主管和總工程師每隔一天就會(huì)在“作戰(zhàn)室”開會(huì),審查項(xiàng)目狀態(tài)、未解決的問題和指標(biāo)表現(xiàn),并全部目視在墻上。只有很好的做到這點(diǎn),才能使企業(yè)以一種更高的姿態(tài)出現(xiàn)。

　　企業(yè)是一個(gè)以盈利為目的的組織。它會(huì)為了實(shí)現(xiàn)效益而消除流程中產(chǎn)生的各種浪費(fèi),從而降低成本。但企業(yè)為了實(shí)現(xiàn)降低成本的基本目標(biāo)的同時(shí)還不能忽視數(shù)量管理、質(zhì)量保證和尊重人格這三個(gè)次要目標(biāo)。它們之間不是各自獨(dú)立存在的,而是互為條件的。在開發(fā)過程中,人們往往只關(guān)注單一過程增值時(shí)間的縮短,但整理開發(fā)過程中的浪費(fèi)卻很少被關(guān)注或關(guān)注程度不高,整體開發(fā)過程中的浪費(fèi)要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于單一過程中增值時(shí)間的縮短。所以應(yīng)將研發(fā)過程當(dāng)成一個(gè)整體流程看待,真正識別流程中的浪費(fèi)所在。豐田產(chǎn)品開發(fā)的成功就始于把產(chǎn)品開發(fā)看成一個(gè)有節(jié)奏且重復(fù)性的“流程”。