責(zé)任動力系統(tǒng)駕駛艙的隱喻

【責(zé)任動力系統(tǒng)駕駛艙的隱喻】

卓越人士（司機(jī)）的四種責(zé)任思維模式

庫恩咨詢、《責(zé)任動力學(xué)》作者：方志良

人生猶如駕駛一輛車行駛在看似漫長卻也許很短暫的旅途上。一個又一個的開始，一個又一個的中途目的地由我們的責(zé)任動力系統(tǒng)所控制。

如果你在旅途中有這樣那樣的問題那希望你遵守以下責(zé)任動力系統(tǒng)思維規(guī)則；

如果你一帆風(fēng)順，不妨也看看下面規(guī)則，也許你的一路平安就是這四種責(zé)任思維所提供的福祉：

1，角色責(zé)任：必須做

動力規(guī)則系統(tǒng)：（-1，0）

安全系統(tǒng)、剎車、安全帶、等綠燈等規(guī)則的修煉

常見責(zé)任問題現(xiàn)象：心存僥幸，心無規(guī)則，最終獲得（-1）違規(guī)的代價(jià)，與規(guī)則沖突的煩惱。

 總結(jié)：這里沒有合理不合理，沒有激勵，遵守規(guī)則就是應(yīng)該的、必須的。

你要做的就是始終保持12分的狀態(tài)，每次出行保持（0）的狀態(tài)而不是（-1或-3），人在制度規(guī)則面前沒有解釋權(quán)。

核心修煉：沖突力修煉

責(zé)任第一種力量（沖突力）修煉：人與規(guī)則系統(tǒng)

心中有制度、行動有規(guī)則、行為有規(guī)范，修煉控制規(guī)則沖突的力量。

2，義務(wù)責(zé)任：順勢做（順便做、順手做）

文明駕駛系統(tǒng)：（0，1）

禮讓三分，友好平和出行

常見責(zé)任問題現(xiàn)象：加塞搶堵、野蠻粗魯、罵罵咧咧、漠視他人的幫助需求。

 總結(jié)：也許這些規(guī)則無法干涉，你可以為（0），不作為，但你內(nèi)心的平靜會受到干擾，進(jìn)而催生你的冷漠、自私和火爆。但我們還是希望你能夠順勢而為（+1），也許一點(diǎn)謙讓能讓你收獲心中的愉悅和幸福。

責(zé)任第二種力量（影響力）修煉：人與人際（合作）關(guān)系系統(tǒng)

心中有他人，心中有友情，心中有愛心，行動有謙讓，行為有影響，付出總有回報(bào)，我為人人，人人為我。

3，能力責(zé)任：努力做

加速動力系統(tǒng)：（0～N）

加速、爬坡、向上、努力。

常見的責(zé)任問題現(xiàn)象：

逞能、追趕時間、超負(fù)荷、炫耀、自大。

 總結(jié)：能力和努力因人而已（0，N），建立合適的旅途目標(biāo)，合理分配時間、速度和方法。在能量大的時候?qū)W會穩(wěn)中求勝，過度加速、超負(fù)荷是一種透支和浪費(fèi)。堅(jiān)持不懈而不固執(zhí)己見，堅(jiān)毅不拔而不執(zhí)拗自大。速度讓空間縮小那是相對的，速度讓人死亡也是絕對的道理。不以能力自傲，不以才華蔑視他人。

責(zé)任第三種力量（壓力）修煉：人與目標(biāo)激勵關(guān)系系統(tǒng)

目標(biāo)是相對的，沒有目標(biāo)沒有壓力，有了目標(biāo)才會壓力山大，一個人要學(xué)會壓力管理，學(xué)會希望激勵。合適的階段性目標(biāo)能化壓力為動力，不合適的目標(biāo)能被壓力壓垮。遵守能量均衡原則，激勵自我，釋放壓力！

4、原因責(zé)任：慧選做

責(zé)任方向盤操控指揮系統(tǒng)：（C，c)

方向、選擇、規(guī)劃、決策

常見的責(zé)任問題現(xiàn)象：

盲目、迷茫、沒有規(guī)劃、草率決定、非理性判斷與選擇（C，c）總是小我(c)戰(zhàn)勝大我（C），最終走彎路、繞行、碰壁，前功盡瘁,努力付之東流。

責(zé)任第四種力量（領(lǐng)導(dǎo)力）修煉：人與理念系統(tǒng)

選擇永遠(yuǎn)大于努力。自行車追不上寶馬是工具的合理選擇問題；常人的境界追不上偉人是價(jià)值理念選擇的問題。理念的選擇是內(nèi)在的行動，決定我們的每個目標(biāo)終點(diǎn)，內(nèi)在的理念精神永遠(yuǎn)勝過外在的光鮮。