原創(chuàng)：文/錢(qián)科宇 （微信號(hào)：qian_keyu）【轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明】

信任，本應(yīng)是人與人之間最美好的關(guān)系。

人之初，性本善。

不過(guò)，假設(shè)有十個(gè)人在排隊(duì)買(mǎi)票，突然后面來(lái)了一個(gè)人插隊(duì)，再來(lái)第二、第三個(gè)插隊(duì)，排隊(duì)的這些人就開(kāi)始動(dòng)搖了，因?yàn)樵倥畔氯ィ镁枚驾啿坏阶约?。因此插?duì)的越來(lái)越多，排隊(duì)的越來(lái)越少。

所以“人性本善”是會(huì)被環(huán)境破壞的。

不是說(shuō)所有的人都不能堅(jiān)守善念，只不過(guò)，企業(yè)管理面對(duì)的是大多數(shù)人。

若要區(qū)分哪些員工值得信任哪些不能信任，既費(fèi)時(shí)費(fèi)力又極易出錯(cuò)，因?yàn)榇艘粫r(shí)彼一時(shí)，人是會(huì)變的。

大多數(shù)人的自律水平處在高和低之間，管控了就好一些，放任了就差一些。從這個(gè)角度，合理的管控反而是愛(ài)護(hù)，過(guò)度信任則是害他。

所以不必考慮信不信任，完全放手的信任于雙方都有害。合理的管控對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō)是必須的。

那怎么樣才算是適度管控呢？

高速公路上的測(cè)速探頭就是個(gè)成功范例，它就在那兒，在它“眼”中，不分誰(shuí)好誰(shuí)壞，全數(shù)記錄每輛車(chē)的速度，對(duì)超速車(chē)自動(dòng)會(huì)報(bào)警，不超速的車(chē)，自然不受影響，只管開(kāi)自己的。

這樣的管控模式，就是劃了“一道線(xiàn)”，違規(guī)者會(huì)暴露，合規(guī)者自然相安無(wú)事。

至于這道線(xiàn)怎么劃，劃得嚴(yán)還是寬，這是專(zhuān)業(yè)度問(wèn)題，主要根據(jù)每家企業(yè)的不同情況而設(shè)定，并且一家企業(yè)在不同時(shí)期的嚴(yán)寬程度都不同。