從通用和豐田來(lái)談把“人”變成“錢(qián)”

8月初在北京，我很榮幸參加了中國(guó)執(zhí)行力十強(qiáng)講師——孫軍正老師的講座。孫老師作為海爾，華為，富士康，星巴克等常年嘉賓講師，對(duì)執(zhí)行力這一塊有著自己獨(dú)特的簡(jiǎn)介，他獨(dú)創(chuàng)的集團(tuán)執(zhí)行系統(tǒng)（6P）深受廣大企業(yè)歡迎。之前一直想?yún)⒓訉O老師的課，這次終于有機(jī)會(huì)一睹孫老師的風(fēng)采。總的來(lái)說(shuō)這次聽(tīng)課學(xué)到了很多新年?yáng)|西，讓我受益匪淺！現(xiàn)分享孫老師精彩內(nèi)容：

按一般的意義上講，所謂企業(yè)，無(wú)非就是經(jīng)營(yíng)生產(chǎn)要素，如資本、土地、原材料、勞動(dòng)力等要素來(lái)創(chuàng)造利潤(rùn)的組織。但是，在所有這些要素中，勞動(dòng)力是一個(gè)特殊的要素，因?yàn)閯趧?dòng)力也就是我們的員工，是有感情、有智慧的個(gè)體，而不是簡(jiǎn)單的物品。這種特點(diǎn)就意味著：經(jīng)營(yíng)企業(yè)最有價(jià)值的部分是經(jīng)營(yíng)人，因?yàn)槿说淖兞孔畲?，回?bào)也最大。比如，我們談?wù)剢T工的感情要素：一個(gè)人進(jìn)入公司，如果我們支付2000元人民幣，購(gòu)買(mǎi)了他的勞動(dòng)，那么他的產(chǎn)出是多少？員工的感情在傾向于企業(yè)，忠誠(chéng)于企業(yè)和背離于企業(yè)的情況下，員工的產(chǎn)出一定相差甚遠(yuǎn)。這就意味著，如果我們懂得如何善待員工，如何尊重員工，從而讓員工從感情上傾向于公司，那員工的產(chǎn)出會(huì)是公司付出成本的若干倍。這是任何其他要素所無(wú)法比擬的。

　把人變成財(cái)?shù)臋C(jī)制的第一步，就在于懂得員工產(chǎn)出的這兩種渠道：要么是讓員工從感情上傾向于企業(yè)，要么是讓員工的技能與智慧得到開(kāi)發(fā)，這兩方面都會(huì)大大地增加產(chǎn)出：善待員工，激發(fā)員工，獲得員工情感的認(rèn)同，員工的產(chǎn)出會(huì)是公司付出成本的若干倍；培訓(xùn)員工，激發(fā)員工的智慧，使員工自動(dòng)自發(fā)地參與，員工產(chǎn)出會(huì)是培訓(xùn)投入的若干倍。這種特殊的環(huán)境構(gòu)成了獨(dú)特價(jià)值，因?yàn)楹芏喙局皇前选叭恕碑?dāng)成簡(jiǎn)單的勞動(dòng)力，把培訓(xùn)當(dāng)成員工福利。這樣的公司，也許技術(shù)、資金、資源都很強(qiáng)，但同樣的情況下，員工的產(chǎn)出會(huì)大大的提高。

　　現(xiàn)實(shí)的演變也證明了這種邏輯：五十年前，如果告訴美國(guó)民眾，通用汽車(chē)未來(lái)可能破產(chǎn)，他們會(huì)懷疑你神志不清；五十年后，這個(gè)事實(shí)已經(jīng)擺在了人們面前。在2009年的全球金融危機(jī)中，汽車(chē)巨頭通用走向破產(chǎn)之路，之所以如此，并不是因?yàn)榧夹g(shù)、品牌效應(yīng)，甚至是資金出了問(wèn)題，主要的原因是通用的“員工”，當(dāng)通用市場(chǎng)前景看好時(shí)，他們給員工提供了高額的工資和優(yōu)厚的福利待遇，但并沒(méi)有增加員工對(duì)公司的忠誠(chéng)度，更沒(méi)有提升員工的技能與智慧，或者員工的忠誠(chéng)度與員工技能、智慧比不上日本豐田公司，那么通用破產(chǎn)的結(jié)局似乎就注定了。

　　據(jù)公布的數(shù)據(jù)顯示，綜合工資、福利、養(yǎng)老等多方面費(fèi)用，通用每名員工每小時(shí)的生產(chǎn)成本為69美元，而通用的最大競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手日本豐田汽車(chē)公司則為53美元，上述談及的只是有形成本，無(wú)形的成本更大，那就是員工士氣，以及對(duì)客戶(hù)價(jià)值的關(guān)懷與貢獻(xiàn)。從通用與豐田兩種不同的管理模式入口，我們悟出什么？或者說(shuō)，如果我們依照西方的“按績(jī)效”管理員工，這當(dāng)然是行之有效的，但長(zhǎng)期下來(lái)的副作用可能卻是員工與管理層之間的對(duì)抗。道理很簡(jiǎn)單，結(jié)果分配的前提是分配規(guī)則的合理性，但企業(yè)到底花多少時(shí)間在分配制度的設(shè)計(jì)上，更重要的是，誰(shuí)又能保證分配設(shè)計(jì)的合理性？

由此，我覺(jué)得中國(guó)企業(yè)的員工與管理層之間的關(guān)系，可能要更多地學(xué)習(xí)豐田走“合作之路”，而不是“考核之路”，如果中國(guó)企業(yè)的管理層能夠深入員工內(nèi)心，把企業(yè)作為一個(gè)實(shí)現(xiàn)員工道德與收入 “雙豐收”的場(chǎng)所，那么，可能我們收獲的就是企業(yè)的持續(xù)機(jī)制了。員工是用來(lái)合作的，不是用來(lái)考核的，我覺(jué)得這是豐田激發(fā)員工智慧，把“人”變成“財(cái)”的第一個(gè)啟示。

孫軍正老師簡(jiǎn)介：

中國(guó)執(zhí)行力十強(qiáng)講師孫軍正老師

集團(tuán)執(zhí)行系統(tǒng)創(chuàng)始人

中國(guó)執(zhí)行力研究院院長(zhǎng)

國(guó)務(wù)院軍轉(zhuǎn)辦特聘著名講師

實(shí)戰(zhàn)派管理咨詢(xún)專(zhuān)家

原格蘭仕集團(tuán)副總裁、TCL集團(tuán)人力資源總監(jiān)

北大、清華、復(fù)旦、人大總裁班特聘教授

富士康、海底撈等知名企業(yè)長(zhǎng)年管理顧問(wèn)

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歡迎代理由孫軍正老師親自研發(fā)并主講的“執(zhí)行力系列課程”與“中高層系列課程”。

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