日本北海道大學(xué)進(jìn)化生物研究小組對(duì)三個(gè)分別由30只螞蟻組成的黑蟻群的活動(dòng)進(jìn)行了觀察。結(jié)果發(fā)現(xiàn)。大部分螞蟻都很勤快地尋找、搬運(yùn)食物、少數(shù)螞蟻卻整日無(wú)所事事、東張西望，人們把這少數(shù)螞蟻叫做“懶螞蟻”。

　　有趣的是，當(dāng)生物學(xué)家在這些“懶螞蟻”身上做上標(biāo)記，并且斷絕蟻群的食物來(lái)源時(shí)，那些平時(shí)工作很勤快的螞蟻表現(xiàn)得一籌莫展，而“懶螞蟻”們則“挺身而出”，帶領(lǐng)眾螞蟻向它們?cè)缫褌刹斓降男碌氖澄镌崔D(zhuǎn)移。

　　原來(lái)“懶螞蟻”們把大部分時(shí)間都花在了“偵察”和“研究”上了。它們能觀察到組織的薄弱之處，同時(shí)保持對(duì)新的食物的探索狀態(tài)，從而保證群體不斷得到新的食物來(lái)源。

　　相對(duì)而言，在蟻群中，“懶螞蟻”更重要；而在企業(yè)中.能夠注意觀察市場(chǎng)、研究市場(chǎng)、分析市場(chǎng)、把握市場(chǎng)的人也更重要，這就是所謂的“懶螞蟻效應(yīng)”。

　　以自主研發(fā)為核心競(jìng)爭(zhēng)力的“奇瑞”牌汽車(chē)近幾年在業(yè)界嶄露頭角，而“奇瑞”最初的研發(fā)班底就是別的公司淘汰下來(lái)的“懶螞蟻”——10多個(gè)因原公司打算撤銷技術(shù)中心而集體跳槽的工程師。當(dāng)時(shí)，一些汽車(chē)公司熱衷于為跨國(guó)汽車(chē)品牌做加工裝配以獲得短期利潤(rùn)，技術(shù)人員這些看著好像不干活的“懶螞蟻”就不受重視甚至被淘汰。而市場(chǎng)卻再一次證明，企業(yè)要長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展，必須重視“懶螞蟻”，培養(yǎng)“懶螞蟻”，奇瑞公司里就有200多個(gè)研發(fā)人員。

　　勤與懶相輔相成，“懶”未必不是一種生存的智慧。懶于雜務(wù)，才能勤于思考。一個(gè)企業(yè)在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，如果所有的人都很忙碌，沒(méi)有人能靜下心來(lái)思考、觀察市場(chǎng)環(huán)境和內(nèi)部經(jīng)營(yíng)狀況，就永遠(yuǎn)不能跳出狹窄的視野，找到發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、解決問(wèn)題的關(guān)鍵，看到企業(yè)未來(lái)的發(fā)展方向并作出一個(gè)長(zhǎng)遠(yuǎn)的戰(zhàn)略規(guī)劃。

　　在一個(gè)分工協(xié)作的組織內(nèi)部，勤者與懶者都是不可或缺的。大量勤者的存在，是一個(gè)組織賴以生存的必要條件。但是一個(gè)組織的生存和發(fā)展，還需要有必要懶于具體事務(wù)，卻勤于思考創(chuàng)新的決策、計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)、指揮者。沒(méi)有了這樣的懶者，勤者極易無(wú)所適從，亂了頭緒，多會(huì)作無(wú)謂勞作，往往事倍功半。

　　在人才的運(yùn)用和配置中，更需要分清人才的類型和特點(diǎn)，加以合理運(yùn)用，把各類人才放置在恰當(dāng)?shù)奈恢?，盤(pán)合和優(yōu)化人力資源。對(duì)于不能成為“懶螞蟻”的勤勞螞蟻，要尊重他們的工作價(jià)值，根據(jù)其能力和特點(diǎn)分配工作，使他們正確定位，不斷認(rèn)識(shí)和提高自我，注重?fù)P長(zhǎng)避短，充分發(fā)揮能力，和“懶螞蟻”相互支持、相互依托、和諧共處，貢獻(xiàn)其最大智慧和能量，攜手確保企業(yè)安全、穩(wěn)定、發(fā)展，深入推進(jìn)企業(yè)和諧發(fā)展。

　　懶螞蟻效應(yīng)說(shuō)明，企業(yè)在用人時(shí)，既要選擇腳踏實(shí)地、任勞任怨的“勤螞蟻”，也要任用運(yùn)籌帷幄，對(duì)大事大方向有清晰頭腦的“懶螞蟻”。這些“懶螞蟻”不被雜務(wù)纏身而長(zhǎng)于辨別方向和指揮前進(jìn)，能想大事、想全局、想未來(lái)。