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仲昭川:滴滴打車到滴滴打人的創(chuàng)新
2016-01-20 1702

 

前天,有人問我:工匠精神和創(chuàng)新精神,哪個重要?

我反問:同一件作品,出自工匠是工藝品,出自藝術家是藝術品。哪個更貴?

他回答:當然藝術品更貴。

我又問:工匠的作品為什么不能是藝術品?藝術家的作品為什么不算工藝品?

他無語。感慨萬千的樣子。

 

都是我們把事想得太復雜。工匠和藝術家,只是市場的分類。歸為一點:他們都是有尊嚴的手藝人。尊嚴來自他們對手藝的熱愛和捍衛(wèi)。賺錢只是順帶效果。

一個手藝人扎堆的社會,充滿了熱愛和捍衛(wèi),其中的人也一定有尊嚴。精神上獲取外界肯定,物質上也順然得以豐厚。

八百萬人口的以色列,有近四萬名科學家。我們羨慕創(chuàng)新精神。

八千萬人口的德國,有兩千多個世界名牌。我們贊頌工匠精神。

這些精神,原本也都很簡單,它們只是種熱愛和捍衛(wèi)。

無論這種熱愛和捍衛(wèi)多么狹隘,都是社會成就的根源。

 

以色列從來沒有號召過創(chuàng)新,他們只是要捍衛(wèi)民族尊嚴。只要有能證明自己優(yōu)秀的事,他們就滿心歡喜地投入。當然也包括賺錢。

德國人聲稱一輩子只跟你做一次生意。比如一把菜刀賣給你,能用一輩子??僧斈惆l(fā)現(xiàn)菜刀很好,還會再向德國人買鍋買盆,買各種東西。豈止是一次生意。

然而,德國人不喜歡創(chuàng)新。他們只喜歡精益求精。

很多人不知道,德國人不僅不創(chuàng)新,還喜歡盜版。

在中國清末的時候,德國制造業(yè)的抄襲舉世聞名。當時剛進入工業(yè)時代,全世界的創(chuàng)新產品大量問世,大英帝國走在前列。德國人不會創(chuàng)新,就只能拼命仿造,質量還不行。后來英國忍無可忍,要求德國貨都要標明“德國制造”,否則不準進英國。

可以說,沒有昔日的盜版,就沒有今日的精良。在一百年中,德國人持續(xù)發(fā)揮了精益求精的專長。

中國的專長,是我們的山寨本領。不必謙虛。

在博弈論上,因地制宜的模仿,就是最牛的創(chuàng)新。除非我們是領頭羊,沒有模仿目標,才有必要去搞所謂的創(chuàng)新。

世上所有的落后,不是不努力,而是把自己的長處當成了短處。

模仿能力是我們的長處。如果分析基因,那就是祖祖輩輩都要求向榜樣學習,不準標新立異。世代的傳承,成就了絕技。

 

不要爭論。先看咱們互聯(lián)網界那些成功者。

馬云的阿里巴巴模仿了黃頁網站,淘寶模仿了美國易貝。

馬化騰更狠,逮住誰就模仿誰。先是模仿了以色列的ICQ,接著又模仿新浪賣彩信彩鈴、模仿網易搞在線交友、模仿盛大玩網絡游戲,就這么一路走來。

李彥宏不用說,模仿了谷歌。

這些案例,并非歌頌模仿萬歲,恰恰說明模仿也是高手專利。

看一輩子魔術也不會變戲法,這種人還少嗎?

高手的模仿,一定包含了匠心獨運。

史無前例的創(chuàng)新者,只是跟自己博弈。而模仿者,是跟天下所有的眼紅者博弈。

哪個更難?不好說。

模仿的第一步很簡單,誰厲害向誰學。第二步呢?難。

現(xiàn)在誰火?滴滴打車。當然,滴滴打車也模仿了別人。

再看看誰在模仿滴滴打車,就知道有哪些難點和樂趣。

 

印度有很多聰明人,也知道中國有個滴滴打車。可那里窮人多,打車的人少。

怎么辦?一轉念,突然發(fā)現(xiàn)強奸女人的男人多。

在發(fā)達國家,遇到危險就報警,警察幾分鐘就到。可印度不行,警察少,動作慢。

于是,一位仁兄發(fā)明了一款手機應用,專門提供緊急保鏢。有了情況,一個信號發(fā)出去,立即就有神兵從天而降,摁住歹徒一通暴打。

打完不解氣,還能索賠點現(xiàn)金什么的。這應用,一下就火。

坊間戲稱“滴滴打人”。

它的特點是“快速反應、強力執(zhí)行”,給人帶來空前的安全感。

其在新德里的呼叫中心,有180個反應小組。每當有人求救,幾分鐘就能抵達現(xiàn)場。

據(jù)報道,某夜一個女性的汽車在回家路上爆胎,三名不懷好意的男青年靠近騷擾。她立即鎖上車門,拿出手機向“滴滴打人”求救。12分鐘內,先后有三名保鏢趕來解圍,不僅護送她安全到家,還幫她的汽車換了輪胎。

目前,“滴滴打人”已擴展到旅游業(yè)。你只需把具體行程登記在自己的賬戶里,他們會派專人隨時確認你的安全。出現(xiàn)情況,會聯(lián)絡有關部門,以及你指定的幫手。

“滴滴打人”的創(chuàng)始人特別強調,他們在篩選簡歷時非常嚴格,雇員不僅要樂于助人,還要受過良好教育,有運動背景的男孩優(yōu)先。錄取后,會進行緊急保護的專業(yè)培訓,如調解爭斗、撲滅小型火災、給受害者做心肺復蘇,等等。

印度的安全市場巨大。創(chuàng)辦不到兩年,僅在新德里地區(qū),“滴滴打人”已有上萬名注冊用戶。每月只需4美元服務費,就可以享受私人保鏢服務。

可想而知,在“滴滴打人”門口排隊的投資人有多少。

正如專車服務在中國的遭遇,印度的警察局對此不以為然,甚至揚言取締。

這場博弈中,政府也很尷尬?!暗蔚未蛉恕钡膭?chuàng)新,確實為社會做了貢獻??墒?,這畢竟是民間行為啊。這么大一個市場,就白白奉送了嗎?怎么收稅都沒想好呢。

 

天下文章一大抄,就看招法高不高。

在中國,這種服務都屬于Ework范疇。在市場分類上,應該叫大眾救援。

危急時刻,它不僅能提供各類解圍,還能幫忙通知親友、救火、維修、醫(yī)療搶救,也能處理雜事,如配鑰匙、尋找走失的老人兒童或寵物。當然,也包括叫出租車。

互聯(lián)網隨身技術的應用,使Ework不再限于個體在線謀生,而成為一套社會神經系統(tǒng),自動調配個體間的需求和供給。

跟所謂的市場經濟不同,它是即時反應、精準到達、針對滿足、可追溯、可反饋、省略交易談判、大眾幫助大眾。當你雙手不便時,甚至有人帶著牙刷來幫你刷牙。

這在如今,已不是新鮮事。

用得著去成功學課堂聽什么趨勢和未來嗎?這些機會就在眼前。

只要不跟著凱文凱利這些巫師高喊什么去中心化,立即就能聽到兩個相反的旋律:

一,在產品市場,是去中間化。那些電商低價賣東西,本就不賺錢,只是在新的生態(tài)下探索玩法,重新瓜分利益。正常的產品,不管你在線上線下,利潤空間就那么多。利益在電商之外。電商并不能獨自擴大利益。電商只是必要的道具。

二,在服務市場,是去中介化。所有古老的中介,都在脫胎換骨。個體化、即時化、全民化的多元服務生態(tài),已備雛形。服務分類無窮無盡,有專業(yè)的、業(yè)余的,有常規(guī)的、特殊的,有預約的、緊急的,有本地的、外埠的,有公開的、私密的,有收費的、倒貼的。等等等等。

產品有周期,服務沒成本。取之于民,用之于民。

只要有人買單的行為,都是服務。

今天老張到墳上幫人家哭了一頓,賺了一百。明天老李去也賺了一百。

后天就是老劉。只不過,他是到婚禮上為來賓擦鞋,晚上回到家,順手就在網上開了紅白喜事服務群,還打電話給在北京上大學的遠房侄子,讓他幫著開個網站。

模仿就是腳踏實地。分享的不是趨勢和未來,而是已有的成果。

開啟自己意識中的維商,從模仿者到被模仿者,只在一念之間。

(本文摘自仲昭川新書《互聯(lián)網博弈》)

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