楊濤,楊濤講師,楊濤聯(lián)系方式,楊濤培訓師-【中華講師網】
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大型倉庫里的揀貨人員需要不停的在倉庫里行走查找貨物,一天步行距離往往超過10公里,可以想象這樣的體力消耗非常大,所以揀貨的效率至關重要。走路本身是無效勞動,如何優(yōu)化揀貨路徑、提高揀貨批量、如何減少查
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十幾年前豐田公司的“0”庫存理論經??梢月牭剑鳛橐幻芾碚呶乙矊W習了很長時間這方面的知識,但是后面發(fā)現(xiàn)怎么做都難以落地。后來才知道豐田也不是真正的“0”庫存,而是把庫存轉移給了上游供應商,美其名曰
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為什么說逆向物流是企業(yè)物流管理里面最難的。首先,它的上游是客戶,客戶是上帝,我們完全處于被動的接受狀態(tài)。其次,流回來的貨都是沒有包裝、沒有標識,甚至是殘缺不全的。倉庫要辨別,要清點,要質檢,要翻理。
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盤點涉及的部門有物流、財務、市場、IT等等,很多公司由于庫存體量較大,導致盤點周期比較長,同時盤點也是個體力活,盤點不僅費時費力,很多時候還會影響到生產和市場的供應。盤點前要周密計劃,盤點中要嚴格執(zhí)
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當你的訂單已經下達等待收貨的時候,心情是急迫而期待的。城市配送被稱作物流里的“最后一公里”, 它的運作質量直接影響客戶的購物體驗。送貨人員可能是本次交易中唯一與客戶見面的人,所以他的服務水平也直接影
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在物流的全過程中,貨品本身以及其包裝都需要保持其原有的品質,但受各種因素的影響,如光線照射、濕度、氧化物、昆蟲、鼠害以及人為操作等,使得貨品出現(xiàn)損耗。因此分析清楚產生損耗得根本原因,采取措施,保護貨
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學習物流管理知識,首先要對物流有一個初步和全面概括性的認識。物流并非新鮮事物,自古有之,現(xiàn)代管理思想的融入和科學技術的進步,讓這一古老的行當煥發(fā)了生機。物流是國民經濟的血脈,是企業(yè)供應鏈的重要組成部
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倉庫安全的重要性不言而喻,除了防盜就是防火,盜竊的損失有限而火災往往是毀滅性的。很多企業(yè)的大部分資產都壓在了倉庫里,一旦失火后果不敢想象,因此造成的企業(yè)破產甚至是人員傷亡更是觸目驚心。培訓缺失,人員
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企業(yè)里好的激勵制度就如同茫茫大海里的燈塔,為我們指明前進的方向,團隊里的每一個人都充滿了正能量而努力工作,在這樣的環(huán)境里消極的人也會受到積極的影響,這是每一個企業(yè)都希望實現(xiàn)的境界。而一個不好的制度,
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大家可能對于物流投訴再熟悉不過了,包裝破損、延時、態(tài)度不好、貨品損壞,好像這些都時有發(fā)生。物流的過程確實存在很大的貨損風險,但人為的風險我們依然可以努力去降到最低。質量管理的目的不僅僅是制定指標和考
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