王微,王微講師,王微聯(lián)系方式,王微培訓(xùn)師-【中華講師網(wǎng)】
王微 2019年度中國200強(qiáng)講師
著名危機(jī)管理專家
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著名危機(jī)管理專家

北京 50 ~ 60 歲
危機(jī)管理,互聯(lián)網(wǎng)時代的危機(jī)預(yù)警，政府決策與公共危機(jī)管理，銀行聲譽(yù)管理
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著名危機(jī)管理專家
清華大學(xué)長三角研究院中國社會責(zé)任中心 研究員
北京大學(xué)人才中心風(fēng)險與危機(jī)管理研究室  主任
云海動力軟件股份公司 董事  聯(lián)合創(chuàng)始人
“中國十大杰出公關(guān)人物”榮譽(yù)稱號
2005年王微先生率先在國內(nèi)提出最符合中國企業(yè)、政府及 NGO 組織需要的系列危機(jī)管理理論，填補(bǔ)了此前中國危機(jī)管理缺乏系統(tǒng)應(yīng)對策略的空白，形成“中國式危機(jī)管理 9 ＋ 1 策略”、“企業(yè)危機(jī)管理 9 ＋ 1 預(yù)警”、“企業(yè)危機(jī)管理 9 ＋ 1 誤區(qū)” 等理論體系。個人專著《中國式危機(jī)公關(guān)9＋1策略》被業(yè)界認(rèn)為中國本土危機(jī)理論的突破性著作,顛覆了西方危機(jī)管理專家諾曼﹒ R ﹒奧古斯丁的理念，被稱作“危機(jī)管理管理中的孫子兵法”。
作為危機(jī)管理實戰(zhàn)專家， 王微先生先后成功處理了數(shù)十家企業(yè)的品牌危機(jī)及產(chǎn)品質(zhì)量危機(jī)：宇通客車（上市公司）品牌危機(jī)、長城電腦公司（上市公司）的硬盤質(zhì)量危機(jī)、江鈴陸風(fēng)汽車的歐洲碰
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[王微]《疫情背景之下企業(yè)如何化“?！睘椤皺C(jī)”？》
危機(jī)是任何企業(yè)和政府部門以及個人生命中都會遇到的事，一場危機(jī)之后，幾家歡喜幾家憂，如何在危機(jī)來臨時不僅平安度過，更能化“?！睘椤皺C(jī)”？ 本課程通過大量真實案例分析，揭密化危為機(jī)的成功企業(yè)與那些失敗的企業(yè)背后為人們所忽略的“秘訣”，并危機(jī)管理策略與危機(jī)預(yù)警機(jī)制建立兩方面為企業(yè)和部門等開出藥方，為其化“?！睘椤皺C(jī)”保駕護(hù)航。 愿景：保住更多優(yōu)秀企業(yè)??！
2020-03-22
[王微] 中小企業(yè)創(chuàng)新與風(fēng)險控制
中 國 式 危 機(jī) 管 理 之 中小企業(yè)創(chuàng)新與風(fēng)險控制 背景： 當(dāng)前，融資困難、人民幣升值、產(chǎn)能過剩、原材料上漲、人力成本增加、環(huán)保和產(chǎn)業(yè)政策調(diào)控壓力加大，已經(jīng)成為一根又一根不斷削弱中小企業(yè)競爭力的“稻草”。而由美國次級債所引發(fā)的全球性的金融危機(jī)，更加讓中國企業(yè)面臨著改革開放以來最嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)，中國企業(yè)也將隨著新一輪的經(jīng)濟(jì)周期進(jìn)入到一個“低谷”。我們應(yīng)該如何在發(fā)展中創(chuàng)新？在奔跑中控制風(fēng)險？ 引言：
2014-07-14
[王微]地產(chǎn)企業(yè)危機(jī)管理
地產(chǎn)企業(yè)危機(jī)管理 （危機(jī)公關(guān)）課程提綱 培訓(xùn)課時： 標(biāo)準(zhǔn)課程2天（12小時）； 課程介紹一： 中國先后經(jīng)歷了朔化劑風(fēng)波、毒膠囊事件、7 23動車事故、雙匯瘦肉精事件、富士康工廠品牌危機(jī)、碧桂園地產(chǎn)、豐田汽車零部件召回引發(fā)的危機(jī)，而波及全國的企業(yè)危機(jī)事件也越發(fā)頻繁， 給企業(yè)及所在行業(yè)乃至全社會造成了極大的影響，這些危機(jī)事件成為社會關(guān)注的熱點，“事件”、“危機(jī)”、“危機(jī)管理”已成為社會運行中經(jīng)常出現(xiàn)的
2014-07-14
[王微]食品企業(yè)危機(jī)管理與危機(jī)預(yù)警
中 國 式 危 機(jī) 管 理 之 ——食品企業(yè)危機(jī)管理與危機(jī)預(yù)警 培訓(xùn)課時： 標(biāo)準(zhǔn)課程2天（12小時）； 課程介紹一： 中國先后經(jīng)歷了朔化劑風(fēng)波、毒膠囊事件、7 23動車事故、雙匯瘦肉精事件、富士康工廠品牌危機(jī)、三鹿9 11事件、豐田汽車零部件召回引發(fā)的危機(jī)，而波及全國的企業(yè)危機(jī)事件也越發(fā)頻繁， 給企業(yè)及所在行業(yè)乃至全社會造成了極大的影響，這些危機(jī)事件成為社會關(guān)注的熱點，“事件”、“危機(jī)”、“危機(jī)管
2014-07-14
[王微]企業(yè)危機(jī)管理與危機(jī)預(yù)警大綱
中 國 式 危 機(jī) 管 理 之 ——企業(yè)危機(jī)管理課程提綱 培訓(xùn)課時： 標(biāo)準(zhǔn)課程2天（12小時）； 課程介紹一： 中國先后經(jīng)歷了塑化劑風(fēng)波、毒膠囊事件、7.23動車事故、雙匯瘦肉精事件、富士康工廠品牌危機(jī)、三鹿9 .11事件、豐田汽車零部件召回引發(fā)的危機(jī)，而波及全國的企業(yè)危機(jī)事件也越發(fā)頻繁， 給企業(yè)及所在行業(yè)乃至全社會造成了極大的影響，這些危機(jī)事件成為社會關(guān)注的熱點，“事件”、“危機(jī)”、“危機(jī)管理”
2014-04-14
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