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楊端祥:【楊端祥領(lǐng)導(dǎo)力】領(lǐng)導(dǎo)者的胸懷是承載力的根本
2016-01-20 40863

 

 

    對一個領(lǐng)導(dǎo)者來說,除了知識、智慧、經(jīng)驗豐富的積累以外,承載力是決定他的事業(yè)深度和廣度的一個重要條件。一個有承載力的領(lǐng)導(dǎo),首先是一個心胸廣闊的人。因為只有心胸寬廣的人,才不會斤斤計較于凡俗小事,才會有遠大的目標(biāo)和眼光,才能把自己生命的境界做寬,把人生的事業(yè)做大做強。

 

    林則徐有一幅著名的中堂:“海納百川,有容乃大。”說的就是領(lǐng)導(dǎo)者必須要有水一樣的包容能力。這樣才能“用天下之才,盡天下之力。”另一位清朝名臣張英,則用自己的行動證明了這個道理。

 

    張英,安徽桐城人,在康熙平定三藩之亂過程中日益得到皇帝賞識和信任,官至文華殿大學(xué)士??滴跏?,張英入直南書房,又得到賜第西安門內(nèi),可以說是當(dāng)朝無比的榮寵。史稱:“一時制誥,多出其手?!?/p>

 

    但是,一人之下萬人之上的張英性格非常寬容低調(diào),不張揚也不務(wù)表。有時薦舉了別人做官或升官,也始終不讓對方知道。

 

    關(guān)于張英,流傳最廣的當(dāng)屬“六尺巷”。據(jù)說,當(dāng)時張英老家的鄰居姓吳,在拓展院墻時,為了三尺地界,跟張家人起了爭執(zhí)。官司打到縣衙,知縣也非常為難:一邊是宦,一邊是豪富,誰也得罪不起。

 

    張家人給張英寫信,希望位高權(quán)重的他跟知縣打聲照呼照顧一下。張英的回信很簡單:“一紙書來只為墻,讓他三尺又何妨。長城萬里今猶在,不見當(dāng)年秦始皇。”

 

    張家人收到信,二話不說,撤回訴狀,并主動將圍墻退后了三尺。吳家深感動,于是也將圍墻讓出了三尺。這才有了現(xiàn)在安徽桐城的著名景點“六尺巷”。

 

    有多大心胸才能成多大事,寬闊的胸懷是成就事業(yè)的基石。生活中我們不難發(fā)現(xiàn),那些能成大事者往往都有寬闊的心胸,而一個心胸狹窄的人,即使能夠獲得一時的榮耀,也很難長久。比如三國中因為不能容人而兵敗官渡的袁紹。

 

    正因為袁紹為人“外寬內(nèi)忌,好謀無決”,所以官渡之戰(zhàn)開始后,當(dāng)時的有識之士也都看好曹操,包括曹操的謀士荀彧、郭嘉,還在張繡麾下的賈詡,以及涼州從事楊阜等。

 

    其實論實力,當(dāng)時的袁紹地廣人眾,兵精糧足,而且沒有后顧之憂,曹操卻兵疲糧缺,四面受敵,而且兵力只有袁紹的五分之一。可是最后官渡之戰(zhàn)以曹操的全面勝利而告結(jié)束,除了曹操的才智、勇氣等原因外,過人的胸懷也是一大重要因素。

 

    洪應(yīng)明在《菜根譚》中有“心寬福厚,量小福薄”的定論,說的就是人的心胸跟承載力的關(guān)系。這個道理也可以用管理學(xué)上的一個新的木桶原理來闡述:

 

    “木桶”法則的本意是一只沿口不齊的木桶,它盛水的多少,在于木桶上最短的那塊木板;而木桶法則新解主要是關(guān)注承載力,也就是擔(dān)水量的多少取決于對各種資源的整合能力。

 

    對一個領(lǐng)導(dǎo)者來說,承載力就是組織健康、持續(xù)發(fā)展的內(nèi)在動力;承載力還是領(lǐng)導(dǎo)力、執(zhí)行力、核心競爭力的原動力;承載力更是組織管理系統(tǒng)與事業(yè)系統(tǒng)相匹配的能力。正如巖層如果負擔(dān)過多的壓力,如果沒有從內(nèi)在開始崩毀成沙,就將被擠壓成閃閃發(fā)光的鉆石。誰都想選擇后者,但真正能做到的,只有必然成為鉆石的鉆石本身。

 

    研究承載力,就是研究企業(yè)的生存之道。這就意味著,領(lǐng)導(dǎo)者需要過人的肚量,要有包容天下的心,因為不能容人者,不能聚人,又從何談?wù)腺Y源?無論在那一個行業(yè),都可以看到一些聰明、有才干的人,他們在開創(chuàng)個人事業(yè)的時候,非常成功,但是因為缺乏領(lǐng)導(dǎo)者的心胸,使得他們之后的成就大大受限。

 

    一百多年前,有一位著名的企業(yè)家影響了美國歷史,他就是亨利·福特。憑著出色的技術(shù),他發(fā)明了T型車,從而推動了世界汽車業(yè)的發(fā)展。但在領(lǐng)導(dǎo)福特公司的后期,由于心胸不夠?qū)挻?,他做出了很多偏?zhí)的舉動,最后嚴(yán)重影響了福特公司的發(fā)展。

 

    亨利·福特只允許生產(chǎn)單一型號、單一色彩的T型車,而且不能容忍汽車設(shè)計上有任何多余的部件和裝置,最糟糕的是,他拒絕任何人提出的試圖改善T型車的建議。

 

    不僅是T型車,對于新車型的研制,亨利·福特照樣一意孤行,連自己兒子的創(chuàng)造都不能容忍。1929年通用汽車公司推出六缸引擎后,他的兒子愛德賽爾與公司的總工程師也開始研究試制。但是沒有想到,就在他們正躊躇滿志打算擇日試車時,辛辛苦苦試制了六個月的六缸馬達已經(jīng)被亨利福特帶上了廢料傳送帶。

 

    由于福特后期的固執(zhí),福特公司的人員工作積極性大受打擊,以至于公司業(yè)績急劇下滑。到1946年,亨利•福特不得不讓位給孫子亨利·福特二世。屆時,福特公司的虧損已達到每月一千萬美元。

 

    為什么這樣一個富有創(chuàng)意和闖勁的企業(yè)家,后期會成為企業(yè)發(fā)展的障礙?其實,這跟亨利•福特的管理理念有很大關(guān)系。他曾說:“本來我只想雇傭一雙手,可每次來的都是一個人?!?/p>

 

    在亨利•福特的觀念里,如果每個人都只是一雙手,那企業(yè)的管理該有多么簡單。手不會思考,沒有喜怒哀樂,沒有情緒波動,太方便管理了。人有太多的需求、太多的變化、太多錯綜復(fù)雜的思想,這讓追求簡單劃一的福特很難接受。所以到最后,他連自己的兒子都不能容忍。

 

    當(dāng)然,生活中幾乎不會有人承認自己器小量薄。所以,衡量是否有足夠胸懷的標(biāo)準(zhǔn),要看他是否做到忍人所不能忍,容人所不能容。康熙和鰲拜的故事很能說明一個真正的領(lǐng)導(dǎo)者的氣度和眼光。

 

    康熙14歲親政后,鰲拜依然大權(quán)獨攬,勢力更見囂張。年輕有為的康熙當(dāng)然不能容忍這樣的權(quán)臣。但是“朝中文武各官盡出門下”,康熙必須隱忍后發(fā),伺機一舉成功。

 

    康熙挑選了一批有勇力的少年侍衛(wèi)在宮中練習(xí)摔跤,鰲拜把皇帝的舉動當(dāng)作小孩子的游戲,不以為然。等到康熙八年,鰲拜奉詔進宮,旋即被衛(wèi)隊擒拿。其黨羽也遂即被一網(wǎng)打盡。屆時,康熙年僅16歲。

 

    對鰲拜集團的清除,顯現(xiàn)出康熙作為一個領(lǐng)導(dǎo)者的忍耐力和魄力。在時機未成熟之際,他可以對鰲拜退讓,以至于鰲拜認為這個年少的皇帝非常好欺負。等到時機成熟,便一網(wǎng)打盡,把損失減少到最低。

 

    所以,所謂的領(lǐng)導(dǎo)者的胸懷,不是盲目的縱然,更不是做個老好人,而是一種氣度,一種眼光。合格的領(lǐng)導(dǎo)者的胸懷,至少應(yīng)該具備兩個度:廣度與高度。

 

    今天,隨著水性管理被越來越多的企業(yè)認可,領(lǐng)導(dǎo)們明白:企業(yè)需要的絕不僅僅是員工提供體力勞動,循規(guī)蹈矩,更需要的是他們的熱情、智慧和主動性。所以俗話說,將軍額前跑開馬,宰相腹內(nèi)有海含。做人是這樣,做企業(yè)也是這樣。所以我們不難理解,為何跟海爾、聯(lián)想同時代發(fā)展的企業(yè),到現(xiàn)在還保持增長的寥寥無幾。

 

    世界上最寬闊的是海洋,比海洋更寬闊的是天空,比天空更寬闊的是人的胸懷。一個真正的領(lǐng)導(dǎo)者,不是看你能夠征服什么,而是看你可以容納什么。

 

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