時(shí)隔五年，國(guó)際私募巨頭KKR如今再次認(rèn)為風(fēng)險(xiǎn)臨近，投資者應(yīng)“現(xiàn)金為王”。在KKR最新的報(bào)告中，該公司國(guó)際宏觀&資產(chǎn)配置小組推薦其客戶在投資組合中持有7%的現(xiàn)金，在去年9月的報(bào)告中這個(gè)比重僅為1
油價(jià)持續(xù)暴跌已嚴(yán)重沖擊尼日利亞政府財(cái)政收入，而同時(shí)，該國(guó)央行正為穩(wěn)定本國(guó)貨幣奈拉而苦苦掙扎。尼日利亞央行本周停止了兌換美元。尼日利亞央行行長(zhǎng)Godwin Emefiele周一在一項(xiàng)聲明中表示，外匯市場(chǎng)
避險(xiǎn)情緒減弱，美元持穩(wěn)，油價(jià)繼續(xù)下挫，金價(jià)承壓再度失守1100。新年沙特伊朗緊張關(guān)係升級(jí)，引致中東局勢(shì)不穩(wěn)，油價(jià)不但沒有受到支撐，反而跌跌不休，新年假期後不到十個(gè)交易日國(guó)際油價(jià)累計(jì)跌幅接近20%，布倫
在摩根大通建議客戶逢高拋空之際，蘇格蘭皇家銀行給出的建議更加令人震驚：準(zhǔn)備好迎接災(zāi)難性的一年吧，除了高質(zhì)量國(guó)債，把其他一切資產(chǎn)都拋了。蘇格蘭皇家銀行警告投資者，新的一年，人們可能會(huì)迎來一場(chǎng)全球性通縮危
2015年以來，中國(guó)造船市場(chǎng)持續(xù)萎縮，承接新造船訂單、手持訂單量不斷下降。低迷的中國(guó)造船市場(chǎng)，本月初首次出現(xiàn)十多年來國(guó)有船廠破產(chǎn)清算的一幕。2016年，國(guó)內(nèi)更多的造船廠將面臨“倒閉潮”。全球航運(yùn)業(yè)不景
美國(guó)的鐵路貨運(yùn)量2015年降幅創(chuàng)下6年新高，而今年，這一數(shù)據(jù)沒有反彈的跡象。美國(guó)銀行在報(bào)告中表示：“我們相信鐵路數(shù)據(jù)可能正對(duì)經(jīng)濟(jì)預(yù)警。在過去的11周，鐵路貨運(yùn)量同比跌幅均超過5%。盡管偶爾的貨運(yùn)量下滑
路透社援引知情人消息稱，中國(guó)銀監(jiān)會(huì)和中央國(guó)債登記結(jié)算公司近日非正式指導(dǎo)銀行降低理財(cái)產(chǎn)品收益率，以控規(guī)模防風(fēng)險(xiǎn)。該消息未獲銀監(jiān)會(huì)確認(rèn)。事實(shí)上，自新年伊始，銀行理財(cái)產(chǎn)品收益已出現(xiàn)大幅度回落。融360報(bào)告顯
2016開年首周全球市場(chǎng)劇烈震蕩，MSCI全球指數(shù)當(dāng)周大跌6%，很多人在尋找動(dòng)蕩根源時(shí)將目光轉(zhuǎn)向中國(guó)市場(chǎng)。不過空頭分析師要出來鳴不平了，稱將全球市場(chǎng)動(dòng)蕩歸咎于中國(guó)只是借口，根本原因還在于自身。知名空頭
摩根士丹利表示，美元的快速升值可能讓布油跌至每桶20美元的低位。該銀行分析師在報(bào)告中指出，油價(jià)很容易受到美元的影響。如果美元升值5%，油價(jià)可能下跌10%-25%。該報(bào)告表示，全球供大于求的因素可以將油
摩根大通Kian Abouhossein分析師團(tuán)隊(duì)近日發(fā)布了全球主要投行金融部門的報(bào)告，報(bào)告內(nèi)容豐富，包括投行在固定收益及股票市場(chǎng)的表現(xiàn)、主要業(yè)務(wù)線的收入預(yù)期及裁員擴(kuò)容前景等。根據(jù)報(bào)告，在固定收益及股
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