用互聯(lián)網(wǎng)思維提升實(shí)體經(jīng)濟(jì)的競爭力
——任正非:百戰(zhàn)歸來思管理
任正非甚至算不上一個(gè)“公眾人物”。
我們幾乎沒有機(jī)會(huì)見到這位華為的掌舵人像其他商業(yè)世界的風(fēng)云人物一樣,經(jīng)常在公眾場合侃侃而談。在過去的十幾年中,華為的發(fā)展速度幾乎令所有對手望而生畏,它毫無疑問是國際“賽場”上表現(xiàn)最強(qiáng)悍的中國公司之一。在這個(gè)意義上,任正非也許是中國最有資格談?wù)摮晒W(xué)的企業(yè)家,但他一次也沒有談過。這個(gè)龐大帝國的控制者想得最多的是失敗,準(zhǔn)確地說,是如何避免失敗。
這種憂患思維非常清晰地體現(xiàn)在任正非各種版本的內(nèi)部談話中。任正非不是一個(gè)容易被浮躁喧囂的氛圍所左右的人,但他要讓十幾萬名華為員工具備同樣的素質(zhì),并非易事。任正非在最近的內(nèi)部談話中,說得最多的不是創(chuàng)新,不是互聯(lián)網(wǎng)思維,不是搶占市場份額,而是管理。今年6月,任正非破天荒地與中國十余家媒體進(jìn)行了一次座談,管理再次成為一個(gè)核心話題。一直以來,華為是一個(gè)以管理能力著稱的公司,但任正非認(rèn)為,西方200多年積累的企業(yè)管理智慧,還有很多值得像華為這樣的中國公司學(xué)習(xí)和借鑒。
為了體現(xiàn)對管理的重視,任正非在華為召開了一次“藍(lán)血十杰”表彰大會(huì),以表彰那些對華為的管理作出貢獻(xiàn)的員工。二次大戰(zhàn)結(jié)束后,來自美國戰(zhàn)時(shí)陸軍航空隊(duì)“統(tǒng)計(jì)管制處”的十位精英,被剛剛從老亨利·福特手中接過福特汽車公司控制權(quán)的亨利二世招至麾下,進(jìn)入公司計(jì)劃、財(cái)務(wù)、事業(yè)部、質(zhì)量等關(guān)鍵業(yè)務(wù)和管理控制部門。從此,他們掀起了一場以數(shù)據(jù)分析、市場導(dǎo)向,以及強(qiáng)調(diào)效率和管理控制為特征的管理變革,使得福特公司擺脫了老福特經(jīng)驗(yàn)管理的禁錮,從低迷不振中重整旗鼓,扭虧為盈,再現(xiàn)當(dāng)年的輝煌。這十位精英所抱持的對數(shù)字和事實(shí)的始終不渝的信仰,以及對效率和控制的崇拜,使之獲得了“藍(lán)血十杰”的稱號(hào),人們將他們尊稱為美國現(xiàn)代企業(yè)管理的奠基者。
任正非在這次表彰大會(huì)上提出了這樣的問題:有一種流行的觀點(diǎn)說,在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,過去的工業(yè)科學(xué)管理的思想和方法已經(jīng)過時(shí)了,現(xiàn)在需要的是創(chuàng)新,是想象力,是顛覆,是超越。真是這樣嗎?科學(xué)管理過時(shí)了嗎?我們真的不再需要基于數(shù)據(jù)和事實(shí)的理性分析和精細(xì)管理了嗎?
任正非給出了否定的答案。
喧囂時(shí)代的管理回歸
小米創(chuàng)始人雷軍有一句名言:在風(fēng)口上豬都能飛起來。沒有人在乎雷軍是在什么樣的語境、什么樣的前提下表達(dá)這樣的觀點(diǎn),互聯(lián)網(wǎng)似乎成了一條實(shí)現(xiàn)“飛翔”夢想的捷徑。在這樣的狂熱情緒下,很少有人會(huì)問,一旦風(fēng)停了,那些飛起來的“豬”會(huì)有怎樣的結(jié)局。
任正非頗為擔(dān)心華為陷入這種“想飛”的沖動(dòng)中?!盎ヂ?lián)網(wǎng)拼命想把我們的航船拉進(jìn)小河溝,但是十七萬噸GPS無人駕駛的巨輪,如何進(jìn)入小河溝?”任正非說。
“對實(shí)體經(jīng)濟(jì)來說,互聯(lián)網(wǎng)的真正作用是什么?是顛覆還是推動(dòng)?”任正非問。他認(rèn)為,從歷史角度看,蒸汽機(jī)和電力都曾在產(chǎn)業(yè)和社會(huì)生活中起過革命性的作用,但這些技術(shù)革命不是顛覆而是極大地推動(dòng)了社會(huì)和生產(chǎn)的進(jìn)步?;ヂ?lián)網(wǎng)也不例外,其本質(zhì)作用在于用信息化改造實(shí)體經(jīng)濟(jì),增強(qiáng)其優(yōu)質(zhì)、低成本和快速響應(yīng)客戶需求的能力。一句話,提升實(shí)體經(jīng)濟(jì)的核心競爭力。
號(hào)稱夢想飛機(jī)的波音787飛機(jī)投運(yùn)后,可謂命運(yùn)多舛,發(fā)生了鋰電池自燃等事故,被美國聯(lián)邦航空管理局責(zé)令停飛三個(gè)月??湛鸵矝]少走彎路,A380巨型客機(jī)的一個(gè)簡單設(shè)計(jì)計(jì)算錯(cuò)誤害得已完工一半的飛機(jī)拆掉了好幾公里長的電線進(jìn)行重裝,問題的原因是德國分部與法國分部所使用的設(shè)計(jì)軟件版本不同,加上發(fā)動(dòng)機(jī)供應(yīng)等其他失誤,這場混亂導(dǎo)致A380的投產(chǎn)推遲了兩年多。還有,2013年7月,搭載3顆“格洛納斯-M”導(dǎo)航衛(wèi)星的俄羅斯質(zhì)子火箭在拜科努爾發(fā)射場升空不到一分鐘后墜毀,后經(jīng)查明事故原因是幾個(gè)傳感器被裝反了?!斑@些都與互聯(lián)網(wǎng)無關(guān)。”任正非認(rèn)為。
任正非希望華為能回到一些最本質(zhì)的問題上來,重新思考管理對于企業(yè)的重要作用。企業(yè)管理的目標(biāo)是流程化組織建設(shè),探索建設(shè)科學(xué)的流程制度體系,以規(guī)則的確定應(yīng)對結(jié)果的不確定?!懊鎸Σ淮_定的未來,我們在管理上不是要超越,而是要補(bǔ)課,補(bǔ)上科學(xué)管理這一課”。華為在近20年的時(shí)間里花費(fèi)了幾十億美元引進(jìn)西方管理思想,但任正非并不認(rèn)為華為已經(jīng)領(lǐng)悟了200多年來西方工業(yè)革命的真諦。
他認(rèn)為,中國企業(yè)沒有經(jīng)過科學(xué)管理運(yùn)動(dòng),在企業(yè)的運(yùn)營管理中習(xí)慣于依靠直覺和經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行判斷,決策的隨意性很大,總愿意創(chuàng)新和嘗試新事物、新概念,缺少踏踏實(shí)實(shí)、“板凳寧坐十年冷”的持續(xù)改進(jìn)精神?!?002年華為快崩潰的時(shí)候,我們的主題還是抓管理,外界都嘲笑我們?,F(xiàn)在社會(huì)大辯論,也說華為在這個(gè)時(shí)代必死無疑,因?yàn)槿A為沒有創(chuàng)新了,華為的危險(xiǎn)就是抓管理。但我認(rèn)為,無論經(jīng)濟(jì)可以發(fā)展多么好,不管高鐵可以多么快,如果沒有管理,豆腐渣是要垮掉的,高鐵是會(huì)翻到太平洋的。”任正非說。
華為輪值CEO郭平對此體會(huì)頗深。據(jù)他回憶,他剛進(jìn)公司做研發(fā)的時(shí)候,華為既沒有嚴(yán)格的產(chǎn)品工程概念,也沒有科學(xué)的流程和制度,一個(gè)項(xiàng)目能否取得成功,主要靠項(xiàng)目經(jīng)理和運(yùn)氣。郭平負(fù)責(zé)的第一個(gè)項(xiàng)目“運(yùn)氣不錯(cuò),為公司掙了些錢”。但隨后的兩個(gè)項(xiàng)目又重復(fù)了之前的故事,有成有敗。這就是1999年之前華為產(chǎn)品研發(fā)的真實(shí)狀況,產(chǎn)品獲得成功具有一定的偶然性。“可以說,那個(gè)時(shí)代華為研發(fā)依靠的是‘個(gè)人英雄’?!惫秸f。
正是看到了這種偶然的成功和個(gè)人英雄主義有可能給公司帶來的不確定性,華為在1999年引入IBM,開始了管理體系的變革和建設(shè)。任正非當(dāng)時(shí)提出了“先僵化、后優(yōu)化、再固化”的變革指導(dǎo)思想。在這個(gè)思想的指導(dǎo)下,華為經(jīng)歷了削足適履、“穿美國鞋”的痛苦,實(shí)現(xiàn)了從依賴個(gè)人的、偶然的推出成功產(chǎn)品,到可以制度化可持續(xù)地推出滿足客戶需求的、有市場競爭力的成功產(chǎn)品的轉(zhuǎn)變。
但是,任正非認(rèn)為,華為在管理上依然存在很多不足之處。例如,在內(nèi)部管理流程上,還存在“九龍治水”的局面,各管一攤,流程上無法打通,責(zé)任也不明確。輪值CEO郭平、黃衛(wèi)偉提出了“云、雨、溝”的概念,就是所有的水都要匯到溝里,才能發(fā)電。但華為還沒有挖出一條能匯合各種水流的溝,還沒有實(shí)現(xiàn)流程的混流。華為現(xiàn)在要做的是,就是要推動(dòng)按西方的管理方法,回溯公司的變革,并使流程端到端的貫通。
此外,任正非表示,“在過去每年的作戰(zhàn)過程中,我們還存在一些需要改進(jìn)的管理問題,比如匯兌損失、爛合同損失……多達(dá)數(shù)十億美元,縮小這些損失就是利潤。”他提出,如果華為管理上能趕上愛立信,就能節(jié)約出20~30億美金的管理成本。
郭平在一次會(huì)議上,講了一個(gè)與供應(yīng)鏈管理有關(guān)的故事。海灣戰(zhàn)爭期間,為了準(zhǔn)備100小時(shí)的地面進(jìn)攻,美軍在中東儲(chǔ)備了60~100天的后勤物資,有4萬個(gè)集裝箱。戰(zhàn)爭結(jié)束時(shí)20%的集裝箱從未打開過,超過100億美元的剩余物資要運(yùn)回國內(nèi),僅運(yùn)費(fèi)就花掉了27億美元。但到了伊拉克戰(zhàn)爭,情況就大不相同了,美軍僅儲(chǔ)備了40天的后勤物資,只用了4000多個(gè)集裝箱,油料運(yùn)輸也僅為海灣戰(zhàn)爭的1/6。
美軍在10年的時(shí)間里,對后勤保障體系進(jìn)行了多次大刀闊斧的改革,通過后勤資產(chǎn)、醫(yī)療救助、運(yùn)輸動(dòng)態(tài)和保障需求等四個(gè)可視,實(shí)現(xiàn)了后勤保障從以防萬一向?qū)崟r(shí)保障的轉(zhuǎn)變,不僅大大提升了后勤保障效率和一線作戰(zhàn)部隊(duì)的作戰(zhàn)能力,而且使軍費(fèi)開支大幅度下降。
他認(rèn)為,類似的管理提升,對于華為這樣的公司而言意義重大。
“打糧食”與“望星空”
任正非被認(rèn)為是一個(gè)“商業(yè)思想家”,他總是能觸及商業(yè)最核心、最本質(zhì)的區(qū)域。但同時(shí),他也是一個(gè)典型的實(shí)用主義者。他認(rèn)為,“公司的改革是否正確,就是看作戰(zhàn)隊(duì)伍的作戰(zhàn)能力是否提升了。如果作戰(zhàn)能力沒有增強(qiáng),改革不正確”。提升隊(duì)伍的戰(zhàn)斗力,最終“多打糧食”,這是他在華為狠抓管理問題的根本原因。
他認(rèn)為,那些成功的公司,其目標(biāo)都是為客戶產(chǎn)生價(jià)值,客戶才會(huì)從口袋里拿出錢來?!拔覀円欢ㄒ阉械母倪M(jìn)對準(zhǔn)為客戶服務(wù),哪個(gè)部門報(bào)告說他們哪里做得怎么好,我就要問糧食有沒有增產(chǎn),如果糧食沒有增產(chǎn),怎么能說做得好呢?我們的內(nèi)部管理從混亂走向有序,不管走向哪一點(diǎn),都是要賺錢。”他說。管理若陷入了孤芳自賞,結(jié)果就會(huì)是呆滯。
企業(yè)活不下去就沒有未來。他提出,華為的價(jià)值評(píng)價(jià)體系要改變過去僅以技術(shù)為導(dǎo)向的評(píng)價(jià),大家都要以商業(yè)成功為導(dǎo)向。在一次跟華為消費(fèi)者BG(Business Group,指企業(yè)業(yè)務(wù))的會(huì)議中,該業(yè)務(wù)部門提出要做到世界第二,任正非當(dāng)即表示,蘋果年利潤500億美元,三星年利潤400億美元,“你們每年若是能交給我300億美元利潤,我就承認(rèn)你們是世界第三”。
他對消費(fèi)者BG的高管表示,“你們看重過程,但我看重的是結(jié)果,從結(jié)果來選拔干部。另外,高端手機(jī)若以技術(shù)為導(dǎo)向,賺不了錢,那你們的高端是沒有價(jià)值的,過不了三個(gè)月,高端就成低端了。如果只是試探著科研,我們不反對,但是你們?nèi)粢龀梢粋€(gè)產(chǎn)品,需要?jiǎng)e的業(yè)務(wù)來補(bǔ)貼,我認(rèn)為有必要在策略上好好分析?!?/p>
他總結(jié)說,“一年之計(jì)在于春,希望你們在春天播的是好種子,發(fā)的是好芽,秋天才能給我們收獲。若是你們在秋天收不到糧食,我們一定是要餓死的。漲工資的錢來自哪里?”
可以說,任正非是一個(gè)將實(shí)用主義用到極致的企業(yè)領(lǐng)袖,但他同時(shí)極為注重實(shí)用主義與戰(zhàn)略眼光的嫁接。他要求高管要提升市場前瞻的基礎(chǔ)洞察能力。在他看來,未來的領(lǐng)袖要有兩個(gè)條件:技術(shù)洞察能力和市場洞察能力。而華為缺少的正是有這種系統(tǒng)思維的戰(zhàn)略家和思想家。他提出,將來華為的輪值CEO要做思想家,手腳都要砍掉,只剩腦袋;首席XX官要做戰(zhàn)略家,應(yīng)該站在全局視野上看系統(tǒng)結(jié)構(gòu),先將他們的屁股砍掉,讓他們不能坐在局部利益上?!艾F(xiàn)在有些高級(jí)領(lǐng)袖整天忙于日常事務(wù),沒時(shí)間去想系統(tǒng)結(jié)構(gòu),打仗主要還是靠方向,而不是投入兵力多少的問題?!彼f。
任正非認(rèn)為華為要走向世界級(jí),必須有一批戰(zhàn)略家和思想家出現(xiàn)?!叭绻覀兌贾粫?huì)英勇奮戰(zhàn),思想錯(cuò)了,方向錯(cuò)了,我們越厲害就越有問題。所以我們希望你們中間能產(chǎn)生思想家,不光是技術(shù)專家,要產(chǎn)生思想家,構(gòu)筑未來的世界。”
所以他經(jīng)常給高端專家、干部講的,“要望星空”。他提出,高端專家、干部要多參加國際會(huì)議,多與別人喝咖啡交流,在寬松的環(huán)境下,可能聽到世界最高層的人講話的真諦。“向上是大喇叭口望星空,吸收宇宙能量;向下喇叭口傳達(dá)到博士、準(zhǔn)博士……培育未來的土壤。這兩個(gè)錐型體連接在一起就是一個(gè)拉法爾噴管,拉法爾噴管就是火箭的發(fā)動(dòng)機(jī),產(chǎn)生強(qiáng)大的動(dòng)力,火箭就上天了。這樣,華為的未來才會(huì)像火箭發(fā)射器一樣”?!拔覀円呀?jīng)有些將軍了,下面要成為思想家的時(shí)間更漫長,我們已經(jīng)等不了這么長時(shí)間,我們?nèi)迥陜?nèi)一定要決策出我們的戰(zhàn)略是什么。”任正非說。