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史振鈞:打車難,究竟難在哪里?
2016-01-20 6265

打車難,究竟難在哪里?


平時(shí)較少打車,也對(duì)打車難沒(méi)有太多體會(huì)。但是,上周末的一次打的士經(jīng)歷讓我對(duì)這件事有了思考。

 

打的士確實(shí)難。下午4點(diǎn)半這樣,我和一個(gè)朋友從一家公司出來(lái),走到大街上,開(kāi)始招手打的士。要么半天沒(méi)有車過(guò)來(lái),好不容易過(guò)來(lái)一部,卻都是有人的,我開(kāi)始對(duì)那些打到的士的人心生羨慕,更感覺(jué)平日能有車開(kāi)是多么的一種幸福。有的車明明沒(méi)人,卻也不停,朋友說(shuō)可能是他們都被滴滴、快的約車了,正在赴約的路上。所以我們就趕快打開(kāi)微信,用滴滴打車招的士過(guò)來(lái),還好,3分鐘左右,就有一部的士應(yīng)招了,看到離我們700多米正在過(guò)來(lái),心理一陣高興??墒菦](méi)多久這種高興就破滅了,因?yàn)檫@部的士說(shuō),客戶不下車了,所以不過(guò)來(lái)了,暈!趕緊點(diǎn)另外一輛,等吧,這一等就是15分鐘過(guò)去了。等車的過(guò)程是很難受的,一方面要盯著手機(jī),一方面要找個(gè)好地方站,怕司機(jī)過(guò)來(lái)找不到自己咋辦。而這時(shí)天上偏偏開(kāi)始飄毛毛雨,別提這種感受多差了。從走出來(lái)到打到的士,起碼有20多分鐘,這期間,我們邊走邊找車,起碼走路也有1公里多了,也累得夠嗆。又累又郁悶,打的士難啊,我算是有了真正的體驗(yàn)。

但是,細(xì)心的,只要你在街上觀察一下,你就會(huì)發(fā)現(xiàn),街上的那些私家車,那些曾經(jīng)曾經(jīng)被鼓勵(lì),而今被限牌,并且被認(rèn)為是空氣污染的罪魁禍?zhǔn)椎乃郊臆嚒獏s一個(gè)個(gè)是空駛狀態(tài),起碼都是有空位的!

 

這是多大的一種浪費(fèi)啊!關(guān)鍵是,因?yàn)榇蜍囯y而再次增加出租車的話,那不又給這個(gè)本已經(jīng)污染很大的社會(huì)增加很大的污染嗎!記得前些年去在新加坡旅游時(shí)導(dǎo)游介紹,如果一部私家車,外出的時(shí)候只有司機(jī)一個(gè)人,司機(jī)是要被罰款的。所以,很多便利店便產(chǎn)生了一種生意,那就是賣假人模型,放在前排座位上避免罰款。

思考:我們?yōu)槭裁床荒馨l(fā)揮這些私家車的作用,這是多大的一個(gè)“供應(yīng)”啊,讓他們?nèi)ソ鉀Q那些打車人的“需求”,這不就解決了供需失衡的問(wèn)題,就解決了打車難、交通擁堵的問(wèn)題了嗎?用市場(chǎng)化的方法,就這么簡(jiǎn)單!“發(fā)揮市場(chǎng)的主導(dǎo)作用”這句話我們也已經(jīng)講了好多年了嗎。

?。磕俏徽f(shuō)了,這可不行啊!私家車隨便拉人,這不成了營(yíng)業(yè)性的了嗎?說(shuō)這話的一定是交委、客管處的,他們處不愿意!君不見(jiàn),一個(gè)專車試點(diǎn),竟然在很多地方引發(fā)了抓人,克強(qiáng)總理說(shuō),觸動(dòng)利益比觸動(dòng)靈魂還難啊。

那位又說(shuō)了,這可不行啊!私家車?yán)耍绾味▋r(jià)啊,沒(méi)有定價(jià)亂收費(fèi),那怎么成?說(shuō)這話的一定是物價(jià)局的,物價(jià)局不愿意!

另外一位又說(shuō)了,這可不行啊,隨便一部車都可以,那我們這出租車哪里還有生意啊?我們高價(jià)買(mǎi)來(lái)的出租車牌照不就立馬貶值了嗎?出租車公司,那些出租車公司的老板們不愿意,因?yàn)樗麄兪羌鹊美嬲?!因?yàn)槭羌鹊美嬲撸麄儗?duì)任何動(dòng)到自己利益的改革都會(huì)持反對(duì)態(tài)度,所謂屁股決定腦袋。所以,聽(tīng)到今天新聞的報(bào)道,山東某地強(qiáng)令的士司機(jī)們卸載所裝的滴滴打車、快的打車軟件,你就一點(diǎn)都不感到奇怪了。

再一位又說(shuō)了,這樣私下拼車,萬(wàn)一出了治安、刑事案件那咋辦?你聽(tīng)聽(tīng),因?yàn)橛兄伟?、刑事案件,就要否定一個(gè)改革,這是哪跟哪???難道說(shuō)有治安、刑事案件發(fā)生的公司我們都要取締?有治安、刑事案件發(fā)生的社區(qū)我們都要給它滅掉?說(shuō)這個(gè)話的肯定不是公安局的,他是拿這個(gè)事來(lái)阻擋這樣的改革不要波及自己利益的!

總結(jié)歸納一下:拼車,絕對(duì)是一個(gè)解決城市打車難的好主意,受益的是老百姓?,F(xiàn)在,已經(jīng)有很好用的拼車軟件出來(lái)了。但是,有人會(huì)反對(duì),這就是那些既得利益者。還有有人會(huì)覺(jué)得權(quán)利被削減,這就是那只“有形的手”?!盁o(wú)形的手”能夠解決的,“有形的手”一插手,就會(huì)越搞越亂,所以政府要少干預(yù)。這就是所謂的凱撒的歸凱撒,上帝的歸上帝,這就是所謂的遵循市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)規(guī)律。

 

這話,用兩會(huì)期間克強(qiáng)總理政府報(bào)告中的話來(lái)說(shuō)更合適:大道至簡(jiǎn),有權(quán)不可任性。各級(jí)政府都要建立簡(jiǎn)政放權(quán)、轉(zhuǎn)變職能的有力推進(jìn)機(jī)制……用政府權(quán)力的“減法”,換取市場(chǎng)活力的“乘法”。

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