2009-07-29標(biāo)簽： 分析問題復(fù)雜化、解決問題簡單化、執(zhí)行措施弱智化是我們企業(yè)深層次解決問題的有效途徑。一、分析問題復(fù)雜化：簡單的說就是我們要看到問題的本質(zhì)，就必須了解事物的內(nèi)在規(guī)律，而往往表面出現(xiàn)的問題，卻由掩蓋了事物的本質(zhì)性問題。如：一家企業(yè)車間保險絲燒斷了，（甲、乙雙方的對話） 甲：為什么保險絲會斷， 乙：是因為電流過大，造成的超負荷運作： 甲：哪為什么電流過大哪？ 乙：是因為軸承表明不太潤滑 甲：為什么軸承表明不太潤滑？ 乙：是因為抽油泵抽不上潤滑油 甲：哪為什么抽油泵抽不上油啊？ 乙：是因為油里面有鐵屑 甲：為什么會有鐵屑？ 乙：因為。。。。沒按過濾網(wǎng) 所以。。。。。。分析問題復(fù)雜化，是為了更系統(tǒng)的、全面的、動態(tài)的看待問題，看到問題的實質(zhì)，著眼于未來的解決根本性的問題。二、解決問題簡單化當(dāng)我們看到了問題的本質(zhì)，在解決過程中，我們的措施越簡單越好，原因很簡單，越簡單的方法越有效，越簡單的方法越易執(zhí)行。如：18 世紀(jì)末，英國人來到澳洲，隨即宣布澳洲為它的領(lǐng)地。這樣遼闊的大陸．怎么開發(fā)呢？當(dāng)時英國沒有人愿意去荒涼的澳洲。英國政府想了一個辦法：把罪犯統(tǒng)統(tǒng)發(fā)配到澳洲去。私人船主承包了大規(guī)模運送犯人的工作。為了便于計算，政府以上船的人數(shù)為依據(jù)支付船主費用。當(dāng)時運送犯人的船只多是由破舊的貨船改裝的。設(shè)施極其簡陋，沒有儲備藥品，更沒有隨船醫(yī)生，條件十分惡劣。船主為了牟取暴利，上船前盡可能多裝犯人．一旦船離了岸，船主按人數(shù)拿到了錢，就對這些人的死活不聞不問了。他們把生活標(biāo)準(zhǔn)降到最低， 有些船主甚至故意斷水?dāng)嗍常率? 年間從英國運到澳洲的犯人在船上的死亡率高達12％，有一艘船上的424 個犯人竟然死了158 個，死亡率達37 ％。不僅英國政府遭受了巨大的經(jīng)濟和人力資源損失，英國民眾對此也極為不滿。 于是英國政府開始想辦法改善這種狀況。他們在每艘船上派一名官員監(jiān)督，再派一名醫(yī)生負責(zé)醫(yī)療，并對犯人的生活標(biāo)準(zhǔn)做了硬性規(guī)定。但死亡率不僅沒降下來，連有的監(jiān)督官和醫(yī)生也不明不白地死在船上。政府后來查清了原因：一些船主為了貪利而行賄官員，官員如果拒不順從，就被扔進大海。一些紳士提出，把船主召集起來進行教育，有的法官建議對一些人進行嚴(yán)厲制裁。政府試著這樣做了，但情況依然沒有好轉(zhuǎn)，死亡率依然居高不下。 一位英國議員想到了制度問題。那些私人船主鉆了制度的空子，而制度的缺陷在于政府付給船主的報酬是以上船人數(shù)來計算的！假如倒過來，政府以到澳洲上岸的人數(shù)為準(zhǔn)計算報酬呢？政府采納了他的建議，不論在英國裝了多少人，到澳洲上岸時再清點人數(shù)，依此向船主支付運費。 難題迎刃而解。船主們積極聘請醫(yī)生跟船，在船上準(zhǔn)備藥品，改善生活。盡可能讓每一個犯人都健康抵達澳洲。因為在船上死掉一個人就意味著減少一份收入． 一段時間以后，英國政府又做了一個調(diào)查。自從實行以上岸計數(shù)的辦法后，船上的死亡率降到了l％以下，有些運載幾百人的船只，經(jīng)過幾個月的航行竟然沒有一人死亡。編后語： 不按照在英國上船時的人頭付費，而是按照到澳洲后下船時的人頭付費。辦法很簡單但非常有效。三、執(zhí)行措施弱智化問題要解決，就要落地，百分之百的落地就要靠百分之百的執(zhí)行，而執(zhí)行者是大眾，是團隊的每一個成員，是基層，所以我們在執(zhí)行公司制度、文化、理念的過程中，只有一條原則：繁——簡——弱，化繁為簡、簡單的問題弱智化。https://blog.sina.com.cn/yanmingjiangshi