客戶：云南機場 地點：云南省 - 昆明 時間：2015/8/4 0:00:00 特別說明：因?qū)η叭谇癜厣蠋熓谡n風(fēng)格及課程質(zhì)量的認(rèn)可和滿意，云南機場再次邀請北京華奕天啟管理咨詢領(lǐng)導(dǎo)力、執(zhí)行力實戰(zhàn)派專家邱柏森老師，加開第四期昆明培訓(xùn)。培訓(xùn)第一天，云南機場培訓(xùn)負(fù)責(zé)人特邀東方航空培訓(xùn)負(fù)責(zé)人到現(xiàn)場聽課，課間休息，他們針對自己的培訓(xùn)需求和邱老師共同探討。 8月4日—6日，云南機場《用領(lǐng)導(dǎo)力打造執(zhí)行力》第四期培訓(xùn)在昆明如期開課。受訓(xùn)學(xué)員為機場的中高層管理人員，總計70余人。授課內(nèi)容涵蓋管理者角色定位與素養(yǎng)、時間管理、有效授權(quán)、團隊領(lǐng)導(dǎo)風(fēng)格、教練輔導(dǎo)技巧、領(lǐng)導(dǎo)力、執(zhí)行力等方面，如何利用3天時間，將大量內(nèi)容講透練會對于培師的授課功力是個較大的挑戰(zhàn)。 課程伊始，邱柏森老師通過“你期望此次培訓(xùn)為你解決什么問題？你都有哪些期望？”2個問題帶動學(xué)員互動分享，現(xiàn)場氛圍一下子被調(diào)動起來了。 ※管理者角色定位模塊，邱老師通過案例的方式，讓學(xué)員深刻領(lǐng)悟管理者的角色與職責(zé)，通過填空練習(xí)，區(qū)分高層、中層、基層的職責(zé)范圍； ※目標(biāo)管理模塊，邱老師送給大家一句話：“MBO不是用目標(biāo)來控制下級，而是用它來激勵下級”。通過OGSM戰(zhàn)略分析等工具的學(xué)習(xí)，使學(xué)員學(xué)會如何有效制定工作計劃和目標(biāo)分解，使工作效率最大化； ※時間管理模塊，通過案例分析，找出自己在工作中關(guān)于時間管理上出現(xiàn)的問題，共同探討好經(jīng)驗好辦法，最后邱老師給出時間分配的工具表格，大家現(xiàn)場練習(xí)。 ※有效授權(quán)模塊，對于領(lǐng)導(dǎo)如何授權(quán)，邱老師總結(jié)了四步走的方法：即明確授權(quán)任務(wù)、選擇合適人選、委派任務(wù)、跟進工作。關(guān)于領(lǐng)導(dǎo)風(fēng)格部分，邱老師通過領(lǐng)導(dǎo)風(fēng)格分析工具，幫助學(xué)員了解不同的領(lǐng)導(dǎo)風(fēng)格，幫助學(xué)員選擇適合自己的領(lǐng)導(dǎo)行為與方式。 ※教練技術(shù)下屬輔導(dǎo)部分，信息量非常大，邱老師通過大量的視頻案例分析使學(xué)員深刻領(lǐng)悟教練的四大功能、五大信念以及做為教練應(yīng)具備的素質(zhì)等重點內(nèi)容。對于如何使自己向教練的方向修煉和發(fā)展，邱老師詳細(xì)講解了教練技術(shù)的系統(tǒng)思維、結(jié)果框架、轉(zhuǎn)移結(jié)果、改變框架、ORID的聚焦式會話法、發(fā)問技巧、傾聽技巧、回應(yīng)技巧、區(qū)分技巧知識點，為保證學(xué)員現(xiàn)場就能記住和吸收，每一個環(huán)節(jié)都配合做練習(xí)。 ※在執(zhí)行力模塊，邱老師從執(zhí)行的動力入手，帶領(lǐng)學(xué)員剖析提升執(zhí)行力的根源。對于領(lǐng)導(dǎo)者如何抓好執(zhí)行，邱老師圍繞“執(zhí)行前謀準(zhǔn)備，執(zhí)行中謀控制，執(zhí)行后謀結(jié)果”詳細(xì)展開講解，員工激勵也是必不可少的環(huán)節(jié)。 三天的課程，邱柏森老師共有16次案例分析、3個視頻案例，小組研討及練習(xí)共12次，課程內(nèi)容按照理念——結(jié)構(gòu)、流程——方法、工具三層次逐級展開，現(xiàn)場氛圍活躍，學(xué)員參與度高。學(xué)員們普遍反饋此次課程與日常工作緊密結(jié)合，所學(xué)內(nèi)容特別實用，希望下次還有機會請邱老師上課。 學(xué)員反饋： 雖然三天的課程內(nèi)容很多，但邱老師的授課形式豐富，不枯燥，尤其每個重點環(huán)節(jié)都進行現(xiàn)場練習(xí)、點評，非常實戰(zhàn)。昆明第五期培訓(xùn)也提上曰程，正與邱老師商量具體日期。 云南機場培訓(xùn)經(jīng)理 楊俊