在長期的企業(yè)咨詢案中,企業(yè)家們以及企業(yè)管理者們還或是職業(yè)經(jīng)理人,談到管理時(shí),一個(gè)老生常談的話題,莫過于“績效管理”了,談到績效管理,無論是企業(yè)家、或是管理者,還或是中高層的職業(yè)經(jīng)理人,首先說出的關(guān)健詞就是“考核”,我始終就有一個(gè)疑問:莫非績效只要有了“考核”就能把企業(yè)的績效提升起來?莫非績效提升只要一考核就能達(dá)到目標(biāo)?難道績效只有考核嗎?
在此,鄙人根據(jù)十余年的工作實(shí)踐,接合近些年在國內(nèi)企業(yè)的咨詢案例對于績效的理解,那些不提倡“績效考核”的企業(yè),但企業(yè)的績效反而非常高;而許多民營企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者們總是一貫地“迷信”考核,認(rèn)為只有推行了“考核”才是拯救企業(yè)的唯一救命稻草。
現(xiàn)鄙人對世界各類型的企業(yè)管理實(shí)踐操作中,無論國內(nèi)民企、港臺(tái)企業(yè)、歐美企業(yè)、日韓企業(yè)等,在生產(chǎn)制造型企業(yè)管理過程中對銷售、生產(chǎn)、財(cái)務(wù)、人資、品質(zhì)、設(shè)備、技術(shù)、物流等模塊化的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),就國內(nèi)企業(yè)還在迷信“考核”的績效管理者們提出一些個(gè)人看法,以饗讀者。希望正在從事績效考核或尚在設(shè)計(jì)績效模式的同行們能走出這個(gè)“迷宮”。
如上圖,我們要走出這個(gè)迷宮時(shí),先來理清績效管理、績效考核和績效改善的關(guān)系吧。
績效管理:
我們談到績效管理,無非就是人力資源部的HR們慣用的各種績效模式,KPI、BSC、360度、平衡計(jì)分卡等等不一而足,而這些模式無論哪一種,都只是各企業(yè)人力資源管理中的HRM為了體現(xiàn)個(gè)人能力,或者說只是一種理想化的或?yàn)榱送伙@個(gè)人在HR管理方面的專業(yè)水平而故弄玄虛的慣用技法罷了。根據(jù)鄙人在500余家企業(yè)咨詢和輔導(dǎo)中的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,企業(yè)在推行績效考核中,真正成功的目前沒有見到一例,而各企業(yè)的HRM們也均是在不移余力地推廣著各類考核模式發(fā)揮著“積極作用”,而各企業(yè)決策者們也是樂此不彼地力挺“適合企業(yè)本身的績效考核模式”。什么先要領(lǐng)導(dǎo)者的支持、各部門主管的配合、戰(zhàn)略目標(biāo)的確定、員工崗位的分析、數(shù)據(jù)和指標(biāo)的收集、公式的計(jì)算等等之類,最終,在吃力不討好的幾個(gè)月的推行之后,在員工怨聲載道之中、在領(lǐng)導(dǎo)的疑惑中、在HR部門的抱怨中鳴金收兵偃旗息鼓了。
績效考核:
企業(yè)HRM們根據(jù)各類績效考核模式在設(shè)計(jì)好程序后,就是等著考核了,類似于漁民把一張織好的網(wǎng)撒出去之后,自以為這條網(wǎng)線在自己手中,最終的結(jié)果是一定能有好的“收成”,因?yàn)?,指?biāo)也給員工們定了,老板也力挺了,各部主管們也努力地配合著,員工們因?yàn)橛辛恕凹?lì)措施”而個(gè)個(gè)都指望著能有好的獎(jiǎng)勵(lì)。但是,最終的結(jié)果為什么是沒有結(jié)果呢?
績效改善:
有世界最先進(jìn)的績效模式,也設(shè)計(jì)出了各崗位的目標(biāo)值,各目標(biāo)值也制定了天衣無縫的指標(biāo)考核依據(jù),老板也是強(qiáng)力支持的,激勵(lì)措施也有了,士氣一片高昂,獎(jiǎng)金也很豐厚,為什么在收網(wǎng)時(shí)還是沒有結(jié)果呢?績效改善,改善依靠的是工具,依靠的是方式和方法,講究是績效過程,而這個(gè)過程可是許多的HRM們從來不會(huì)關(guān)注的。舉例:(如下圖)
如圖,“績效模式”類似于“道路”,“績效目標(biāo)”類似于“終點(diǎn)”,“績效考核周期”類似于“時(shí)間速度”,“績效考核”類似于“裁判”,“崗位”類似于“駕駛員”,而“績效改善”則類似于“選擇”,如果我們先擇把拖接機(jī)放在高速路上,考核時(shí)會(huì)有結(jié)果嗎?當(dāng)然不會(huì)有,無論這駕駛員怎么加油但還是不可能達(dá)到你要考核的結(jié)果。那么,我們把汽車放在泥巴路上會(huì)有結(jié)果嗎?也當(dāng)然不會(huì)有,因?yàn)闊o論你怎么努力同樣達(dá)不到結(jié)果的。
績效改善,就是如何把拖拉機(jī)改裝成汽車,如何把泥巴路修筑成高速公路,這種改裝車輛和修筑公路的過程,就是績效改善的過程。但我們企業(yè)的HRM們,從來都不曾關(guān)注改善的過程,因?yàn)椋?/span>HRM們除了懂得績效管理的模式操作外,只是坐在辦公室里“閉門造車”式的設(shè)計(jì),從來未曾走出自己的迷宮去關(guān)注其他類似于生產(chǎn)、營銷、財(cái)務(wù)、品質(zhì)、物流等業(yè)務(wù),最終的績效以沒有結(jié)果而鳴金收兵了。
那么,要達(dá)到真正意義上的績效改善而實(shí)現(xiàn)企業(yè)的績效目標(biāo),我們應(yīng)從哪些方面著手呢?
如上圖,我們把企業(yè)先假設(shè)為一棟建筑,績效目標(biāo)是屋脊,就是企業(yè)所期望的目標(biāo)結(jié)果;績效管理是地基,就是企業(yè)HRM們所設(shè)計(jì)的考核模式,包括崗位分析、激勵(lì)措施、關(guān)健指標(biāo)、考核標(biāo)準(zhǔn)等,而中間的績效改善工具則是支撐整棟建筑的支柱,就是我們平常所提到的管理工具和管理方法等。
所謂管理方法、工具等,首先一定是科學(xué)的,是通過論證有效的,有數(shù)據(jù)支持的,而且必須是可衡量的標(biāo)準(zhǔn)做為答案。絕不是企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)們類似于“馬列主義哲家式的管理理論”。
比如,就拿生產(chǎn)單位為例吧,生產(chǎn)過程中最小的管理單元,應(yīng)是每一員工所從事的每一工站,每一工站中的每一個(gè)工序,每一工序中的每一個(gè)動(dòng)作,每一動(dòng)作中的最佳標(biāo)準(zhǔn)。而這一系統(tǒng)的工站、工序、動(dòng)作、標(biāo)準(zhǔn)等是由專業(yè)的研究人員進(jìn)行科學(xué)地分析和研究并找到最為合理的方式,之后對這方法制定標(biāo)準(zhǔn)加以員工教育訓(xùn)練,讓員工熟練地進(jìn)行操作,這樣,績效才可以得到提升,企業(yè)的目標(biāo)才得以實(shí)現(xiàn)。
那么,我們的企業(yè)管理者們或企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)們目前又是怎樣在操作和改善呢?當(dāng)然,說到最多是“優(yōu)厚的激勵(lì)措施”和“完善的考核指標(biāo)”了,以及全員如同打了雞血般的士氣,卻不知,太平天國的勇士們個(gè)個(gè)都有“鐵布衫”和“金鐘罩”的功夫,最終也是不敵聯(lián)軍的幾支洋槍,勇士們的武功雖然高強(qiáng),但聯(lián)軍的洋槍才是決定(績效)結(jié)果的關(guān)健工具!如同我們把不同的車輛放在不同的道路上(見“績效概念圖”),如果選擇錯(cuò)誤,駕駛員無論怎么努力,其結(jié)果都是“沒有結(jié)果的結(jié)果”。
再看看我們的HRM們在操作績效管理時(shí)又是否關(guān)注過績效改善過程中的改善工具呢?我們的HRM們除了設(shè)計(jì)績效模式并加以考核之外,好像不能想到改善工具的應(yīng)用,因?yàn)椋?/span>“中國式”的人力資源管理教學(xué)中,我們的教科書本中并沒有對改善工具加以指導(dǎo),最終導(dǎo)致我們的企業(yè)績效一直是沒有結(jié)果的結(jié)果,也就不足為奇了!
HRM們,企業(yè)的績效目標(biāo)實(shí)現(xiàn),依靠的是改善,而不是考核。只關(guān)注“考”而不關(guān)注“改”的績效管理是不會(huì)有結(jié)果的。還在績效迷宮中彷徨的您,是否已找到了“出口”?讓我們一起逃出考核的迷宮吧!